В 1996 году демонстрировался на ВВЦ. Долгое время находился на Ходынском поле в Москве — сперва как музейный экспонат, а после закрытия музея просто стоял без ухода под открытым небом. Неизвестными был разбит фонарь кабины лётчика, оказались открыты некоторые технические лючки. В начале 2012 года его перевезли в Музей техники Вадима Задорожного. 25 сентября борт был представлен как отреставрированный - ему возвращён б/н 60, но белого цвета. При этом по непонятным причинам борт оставлен без окраски.
----
Борт комплектен - имеются двигатели, кабина была разорена во время нахождения на Ходынке, но вероятно в процессе реставрации была восстановлена.
----
Имеется фотография, подтверждающая заводской номер.
В июне 2022г. самолёт был передан в Музей военной техники (Верхняя Пышма)
Несгоревшие остатки Ил-14 находятся в Медыни. А крылья от него хотели забрать реставраторы тушинского Ила. С первой попытки вывезти их с Ходынки не удалось. Но, судя по отсутствию плоскостей в Мадыни, они их все-таки забрали.
Несгоревшие остатки Ил-14 находятся в Медыни. А крылья от него хотели забрать реставраторы тушинского Ила. С первой попытки вывезти их с Ходынки не удалось. Но, судя по отсутствию плоскостей в Мадыни, они их все-таки забрали.