Фотография самолёта · Антонов · Ан-2П · СССР-01768 (зав.н. 1Г107-15) · Аэрофлот - МГА СССР ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

2189
35
5

1 / 1005

2189
35
5

Информация о ЛА

Разработчик: Антонов
Тип: Ан-2
Модификация: Ан-2П
Бортовой номер: СССР-01768
Заводской номер: 1Г107-15
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
→ Западно-Сибирское УГА
→ Колпашевский ОАО
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Вадим874
Разработчик: Антонов
Тип: Ан-2
Модификация: Ан-2П
Бортовой номер: СССР-01768
Заводской номер: 1Г107-15
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
→ Западно-Сибирское УГА
→ Колпашевский ОАО

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Страна: СССР (РСФСР)
Новосибирск - Северный (UNCC)
Дата: 27 мая 1972
Примечания: Фотография из архива семьи Крячек, публикуется с разрешения. Самолёт Колпашевского ОАО, выполняет заход на посадку в а/п Новосибирск (Северный) ИВПП 015, без отклонения закрылков, после выполнения рейса МВЛ по маршруту Колпашево - Подгорное - Новосибирск (Северный).

Комментарий автора
Фотография из архива семьи Крячек, публикуется с разрешения. Самолёт Колпашевского ОАО, выполняет заход на посадку в а/п Новосибирск (Северный) ИВПП 015, без отклонения закрылков, после выполнения рейса МВЛ по маршруту Колпашево - Подгорное - Новосибирск (Северный).

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Антонов Ан-2
Первый полёт: 1969
Завод-изготовитель: PZL-Mielec

Текущее состояние

Бортовой: СССР-01768
Статус: авария (повреждён)
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР

Возможно, самолёт был построен 23 июня 1969г.
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Нижние крылья и стабилизатор ярко-голубые.
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

КР-1 на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1972г.
КР-2 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1975г.
КР-3 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1977г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).

КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в августе 1981г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

КР-8 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в апреле 1986г.
КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1988г.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Антонов Ан-2
Первый полёт: 1969
Завод-изготовитель: PZL-Mielec

Бортовой: СССР-01768
Текущий статус: авария (повреждён)
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР

Комментарии к фотографии

Александр Кильчицкий (фото) | 2017-10-18 17:02 | #

Такие фото бесценны.

Александр Кильчицкий | 2017-10-18 17:02

Такие фото бесценны.

Михаил Гепнер (фото) | 2017-10-18 18:31 | #

У нас в эскадрилье был мягкий борт 01766.

Михаил Гепнер | 2017-10-18 18:31

У нас в эскадрилье был мягкий борт 01766.

Вадим874 (фото) | 2017-10-18 18:37 | # (A) | (R) |

До середины 70-х пассажирские Ан-2 окрашивались именно так. Видя фотографии в такой схеме окраски, это можно с уверенностью говорить. А вот со второй половины 70-х стандарты изменились, и такого ориентира на стало.

Вадим874 | 2017-10-18 18:37

Михаил Гепнер (фото) | 2017-10-18 18:58 | #

В 1976году, когда я пришёл в отряд у нас в такой ливреи было больше бортов транспортных с откидными сидениями и только два борта 01766 и 07457 были "мягкими"

Михаил Гепнер | 2017-10-18 18:58

Вадим874 (фото) | 2017-10-18 19:15 | # (A) | (R) |

Михаил да, вероятно раньше были пассажирскими, затем переоборудовали в ТП ввиду развития наземного транспорта в Ваших краях? Такое встречается в архивах сплошь и рядом - то "П" в "ТП", то наоборот. От задач, стоящих перед каждым конкретным отрядом.

Вадим874 | 2017-10-18 19:15

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ