PhotoID: 223027 links(1/6) 3268 views
Ильюшин · Ил-76/78/А-50
Тип: Ил-976
Бортовой: 76453
s/n: 0063466995
ЛИИ Громова
Y GM AOPA | Москва - Жуковский (Раменское) (ZIA/UUBW)
Россия

Алексей Карпулёв (c)
20 декабря 2017



поблагодарили за фото: Micro, ASG, Сергей, Дмитрий Казаков, Александр Стукалин, Кирилл Тарасов, piligrim51, srsr78, Basil, Антон Дятлов, Airwave, ATKINSON, wedmak_dk, SergeyL, amba, Георгий Томин, Игорь Двуреков, Андрей Чурсин, Васильев Александр, Александр Гук, Николай Смирнов, Степанов Юрий , Radleigh, Дмитрий Пичугин , Андрей, Андрей Нефёдов, Автор, nav-nav, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Djoker, Elmoino, Виталий, airwolf, Алан Шанаев, Александр Медведев, Vit A, Danilo, Алексей Коваль, Фёдор Кабанов, Илья Соловей, NSK spotter, Андрей Вечернин, Николай Краснов, LeopardPhotoavia, Алексей (другой), Валентин Козлов, Fencer, Демон - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Артём Аникеев - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Манин Александр, VVN, Владислав Колесниченко, Евгений Железов, Александр Комков, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Иван Зубов - AviMedia, Светлана Балаева - AviMedia, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Дмитрий, Тамара, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Петр, Максим Гришин, Глеб Борзяков-AviMedia, Чэнь Сянюй, Вениамин Игнатьвич, Андрей, Александр Соколинский, Артем Коловетов , Андрей Нейман - AviaPressPhoto, Антон Чечуков (всего - 75),
- +
Комментарии к фотографии:
Александр Гук (фото) 2017-12-20 21:08
Сегодня кружил над Ульяновском.
Иван Зубов - AviMedia (фото) 2017-12-20 21:21
Вот кто, значит... Видел тоже его.
Артём Аникеев - AviaPressPhoto (фото) 2017-12-20 23:16
При чем здесь Росатом?
Kirin (фото) (A) | (R) | 2017-12-20 23:36
Слона-то и не заметили...
Алексей Коваль (фото) (R) | 2017-12-21 04:15
Согласно отчёту ОАО «Ил» именно в интересах Росатома переоборудовали. Но видно, что он так телеметрическим и остался. Да и название вон какое написали (никогда такого типа «Ил-976» не было, а был самолёт «976» или изделие «976» или аббревиатура СКИП; но теперь, видать, есть ;). Может, Росатом курирует испытания боевых блоков РВСН? И по ним телеметрию будет собирать? Или каких-то РН? Зачем-то в Сыктывкаре оба борта побывали недавно. Ну или такое легендирование, тоже непонятно, зачем.
Антон Чечуков 2017-12-21 10:16
Вторая эмблема-ближе к крылу- РФЯЦ-ВНИИЭФ
Антон Чечуков 2017-12-21 13:41
Ну логотип РФЯЦ-ВНИИЭФ тоже различим рядом с крылом, так что телеметрия ББ, скорее всего
Алексей Коваль (фото) (R) | 2017-12-21 15:18
Кроме РФЯЦ, в структуре Росатома и нет, по-моему, других, которым самолётная телеметрия нужна (всякие замеры радиации с воздуха не в счёт, хотя формально это тоже телеметрия).
Андрей Чурсин (фото) 2017-12-21 18:07
Бортовой надо поправить, без "RA".
Алексей Коваль (фото) (R) | 2017-12-21 20:03
Не в Сыктывкаре, пардон, в Салехарде ). Но как раз примерно там, где летают изделия с Плесецка на Куру.
Руслан Пала 2017-12-21 21:20
976 СКИП. Оно же наша обслуга-в интересах РВСН-отслеживание баллистики БЧ МБР:)
Евгений Железов (фото) 2018-01-21 13:19
Сегодня над Архангельском круги наматывал.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Ильюшин Ил-76/78/А-50:

КБ: Ильюшин
тип: Ил-976
завод-изг.: ТАПОиЧ
тек. состояние: эксплуатируется
зав. номер: 0063466995
тек. бортовой: 76453
перв. полет: 1986
дата выпуска: 1986
тек. авиакомпания:  ЛИИ Громова
примечания:
Дата поставки - 8 сентября 1987 года. Самолетный командно-измерительный пункт (СКИП). Самолет использовался для слежения за космическими объектами и испытуемыми ракетами. С его борта велось радиолокационное наблюдение за ракетой и запись данных телеметрии на магнитную ленту для последующей расшифровки, а в случае отклонения ракеты от курса или возникновения неисправностей давалась команда на ее подрыв. В настоящее время находится на хранении в Жуковском (г. Раменское).

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.