Фотография вертолёта · Камов · Ка-18 · СССР-64597 (зав.н. 1804-10) · Аэрофлот - МГА СССР ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

2080
24
8

1 / 5954

2080
24
8

Информация о ЛА

Разработчик: Камов
Тип: Ка-15/18
Модификация: Ка-18
Бортовой номер: СССР-64597
Заводской номер: 1804-10
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
→ Украинское УГА
→ Киевский ОАО
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Евгений Лебедев
Разработчик: Камов
Тип: Ка-15/18
Модификация: Ка-18
Бортовой номер: СССР-64597
Заводской номер: 1804-10
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
→ Украинское УГА
→ Киевский ОАО

Условия съемки

Страна: СССР (УкрССР)
Место: Киев - прочее
Дата: 1967
Автор: Евгений Лебедев

Страна: СССР (УкрССР)
Киев - прочее
Дата: 1967
Примечания: Скан с фото. Для реестра. Фото Выполнено моим дедом во время командировки в Киев. Год примерно.

Комментарий автора
Скан с фото. Для реестра. Фото Выполнено моим дедом во время командировки в Киев. Год примерно.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Камов Ка-15/18
Первый полёт: 1960
Завод-изготовитель: УУМЗ

Текущее состояние

Бортовой: СССР-64597
Статус: порезан/уничтожен
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР

Вертолёт эксплуатировался в санитарном варианте.

Предположительно, перед списанием вертолёт был установлен в качестве экспоната в Киеве, на ВДНХ Украинской ССР.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Камов Ка-15/18
Первый полёт: 1960
Завод-изготовитель: У-УАЗ

Бортовой: СССР-64597
Текущий статус: порезан/уничтожен
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР

Комментарии к фотографии

Юрий Дорошенко (фото) | 2017-12-30 09:00 | # (R) |

Это на ВДНХ УССР?

Юрий Дорошенко | 2017-12-30 09:00

Это на ВДНХ УССР?

Евгений Лебедев (фото) | 2017-12-30 16:42 | #

Очень может быть.

Евгений Лебедев | 2017-12-30 16:42

Очень может быть.

Комментарий удален модератором

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2017-12-31 10:04 | #

Кажется, они совсем иные.

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2017-12-31 10:04

Кажется, они совсем иные.

Александр Кильчицкий (фото) | 2017-12-31 11:19 | #

удалено автором комментария

Александр Кильчицкий | 2017-12-31 11:19

удалено автором комментария

Александр Кильчицкий (фото) | 2017-12-31 11:20 | #

Да в 1978-м павильон "АВИАЦИЯ" реально был очень тесный и маленький. Есть у меня с пару десятков фото с того дня , как побывали там.. Интересно а винт от АН-22 еще стоит там сейчас?Кроме винта, августе 1978 там стояли РД-3 , Аи-20,а павильоне-АИ-25 в разрезе

Александр Кильчицкий | 2017-12-31 11:20

Александр Кильчицкий (фото) | 2017-12-31 18:05 | #

Прошу поправить - в 1978 -м ,конечно)))

Александр Кильчицкий | 2017-12-31 18:05

Прошу поправить - в 1978 -м ,конечно)))

Александр Кильчицкий (фото) | 2017-12-31 18:05 | #

удалено автором комментария

Александр Кильчицкий | 2017-12-31 18:05

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ