Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2179
  •   31
  •   19

1 / 4952

png png png png png png png png png png png png
  •   2179
  •   31
  •   19
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Приемка на заводском аэродроме. Скан с фото.
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: СССР-87791
  • Статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )

Эта машина в 1971 году была разобрана и морем доставлена в Барракилью (Колумбия), где намечалась "отвёрточная" сборка Як-40 для Латинской Америки. Был и заказ на 5 машин от авиакомпании Aerocondor de Colombia. В январе 1972 года машина была собрана и отправлена в демо-тур по обеим Америкам, во время которого было посещено 14 стран и налётано более 100 тыс. км за 6 месяцев. Тур закончился в Канаде, далее самолёт перелетел на Аляску и после, через Беренгов пролив, приземлился в Анадыре (дале до Москвы пошёл). А "колумбийский" проект так и остался нереализованным так как СССР не смог договориться с тамошними властями о сертификации. Демо-тур проходил под советской регистрацией.

В 1971 в Барракилье - с выставочным кодом "832".
Ле-Бурже 1973 - с выставочным кодом "457".
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Яковлев Як-40
  •  
  • Первый полёт: 1969
  • Завод-изготовитель: САЗ
  • Бортовой: СССР-87791
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
dexter (фото) | 2018-02-08 17:41 | # (A) | (R) |

Аэродром САЗ?

-
0
+
dexter | 2018-02-08 17:41

Аэродром САЗ?

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-02-08 17:41 | # (A) |

Кто автор снимка?
Есть ли разрешение на публикацию?
Это не 1969 год, т.к. этот борт был построен без реверсивного устройства. Створки реверса установили позже.

-
0
+
Антон Петров | 2018-02-08 17:41

Кто автор снимка?
Есть ли разрешение на публикацию?
Это не 1969 год, т.к. этот борт был построен без реверсивного устройства. Створки реверса установили позже.

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2018-02-08 17:44 | #

Антон, автор фото Ю.А.Кузнецов. На обороте надпись карандашом 1969г САЗ. Фото подарено мне при жизни автора, он сам умер в 1997г.

-
0
+
Евгений Лебедев | 2018-02-08 17:44

Антон, автор фото Ю.А.Кузнецов. На обороте надпись карандашом 1969г САЗ. Фото подарено мне при жизни автора, он сам умер в 1997г.

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2018-02-08 17:49 | #

По дате и месту ориентировался именно на надпись на обороте.

-
0
+
Евгений Лебедев | 2018-02-08 17:49

По дате и месту ориентировался именно на надпись на обороте.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-02-08 17:53 | # (A) |

Спасибо за информацию. Пожалуйста, указывайте авторов и наличие разрешений на публикацию при загрузке снимков.
Год, тем не менее, вызывает сомнение.

-
0
+
Антон Петров | 2018-02-08 17:53

Спасибо за информацию. Пожалуйста, указывайте авторов и наличие разрешений на публикацию при загрузке снимков.
Год, тем не менее, вызывает сомнение.

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2018-02-08 18:01 | #

Антон, хорошо. Вопрос по установке реверса. На фото из Южноамериканского турне, самолет уже с реверсом. Получается установка реверса в 1970-1971 до отправки в трюме корабля в Колумбию?

-
0
+
Евгений Лебедев | 2018-02-08 18:01

Антон, хорошо. Вопрос по установке реверса. На фото из Южноамериканского турне, самолет уже с реверсом. Получается установка реверса в 1970-1971 до отправки в трюме корабля в Колумбию?

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-02-08 18:06 | # (A) |

На ST написано, что в сентябре 1970 в Жуковском борт был уже с реверсом.

-
0
+
Антон Петров | 2018-02-08 18:06

На ST написано, что в сентябре 1970 в Жуковском борт был уже с реверсом.

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2018-02-08 18:24 | #

С реверсом примерно стало ясно. Получается перегон в Пулково из ЛИИ был в начале декабря 1971г. Расстыковка, перевозка в морской порт и погрузка в трюм "Комсомольца Узбекистана" закончились 15 декабря 1971г. На следующий день отплытие в Колумбию.

-
0
+
Евгений Лебедев | 2018-02-08 18:24

С реверсом примерно стало ясно. Получается перегон в Пулково из ЛИИ был в начале декабря 1971г. Расстыковка, перевозка в морской порт и погрузка в трюм "Комсомольца Узбекистана" закончились 15 декабря 1971г. На следующий день отплытие в Колумбию.

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2018-02-08 21:10 | #

Еще бы интересно найти даты его турне по Скандинавским странам.

-
0
+
Евгений Лебедев | 2018-02-08 21:10

Еще бы интересно найти даты его турне по Скандинавским странам.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-02-08 21:14 | # (A) |

Евгений, пару дней назад написал Вам личное сообщение. Посмотрите, плиз, в профиле.

-
0
+
Антон Петров | 2018-02-08 21:14

Евгений, пару дней назад написал Вам личное сообщение. Посмотрите, плиз, в профиле.

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2018-02-08 22:16 | #

Антон, ответил в личку.

-
0
+
Евгений Лебедев | 2018-02-08 22:16

Антон, ответил в личку.

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2018-02-09 08:43 | #

Коллеги, кто то из постоянных фотографов ЛИИ может подсказать, жив он или порезан?

-
0
+
Евгений Лебедев | 2018-02-09 08:43

Коллеги, кто то из постоянных фотографов ЛИИ может подсказать, жив он или порезан?

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2018-02-09 08:48 | #

Админы, а почему вдруг перескочила карточка борта? Каким образом он вдруг преобразился в СССР-87687?

-
0
+
Евгений Лебедев | 2018-02-09 08:48

Админы, а почему вдруг перескочила карточка борта? Каким образом он вдруг преобразился в СССР-87687?

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2018-02-09 23:28 | #

Админы, так что с карточкой то случилось? На фото разве 87687?

-
0
+
Евгений Лебедев | 2018-02-09 23:28

Админы, так что с карточкой то случилось? На фото разве 87687?

-
0
+
Proxima (фото) | 2018-02-09 23:52 | # (A) | (R) |

На фото 1970 год или позже!

-
0
+
Proxima | 2018-02-09 23:52

На фото 1970 год или позже!

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2018-02-10 00:03 | #

Вчера уже обсудили в комментах.

-
0
+
Евгений Лебедев | 2018-02-10 00:03

Вчера уже обсудили в комментах.

-
0
+
Proxima (фото) | 2018-02-10 00:07 | # (A) | (R) |

Подозреваю, что в месте тоже ошибка

-
0
+
Proxima | 2018-02-10 00:07

Подозреваю, что в месте тоже ошибка

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2018-02-10 00:40 | #

автор фото Ю.А.Кузнецов. На обороте надпись карандашом 1969г САЗ. Фото подарено мне при жизни автора, он сам умер в 1997г.

-
0
+
Евгений Лебедев | 2018-02-10 00:40

автор фото Ю.А.Кузнецов. На обороте надпись карандашом 1969г САЗ. Фото подарено мне при жизни автора, он сам умер в 1997г.

-
0
+
Proxima (фото) | 2018-02-10 15:51 | # (A) | (R) |

Эту надпись можно трактовать как "Год постройки этого самолёта 1969й, построен на САЗ". Или автор подписывал позже и не очень точно.

-
0
+
Proxima | 2018-02-10 15:51

Эту надпись можно трактовать как "Год постройки этого самолёта 1969й, построен на САЗ". Или автор подписывал позже и не очень точно.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02