Да, это ремзаводы свой штамп ставили на отремонтированные у них самолёты. "Клеймо мастера". http://149.r.photoshare.ru/01490/00e37f794fd190... - фото мне Михаил Кох прислал. Говорит о том, что свой последний ремонт (окраску?) на момент снимка самолёт проходил на заводе в Виннице. И только.
ШАРЗ ставил своё клеймо: http://149.r.photoshare.ru/01490/00e37f8f07500a... (помимо завода, там указывали и год ремонта), ещё видел клеймо ООО "Авиаспектр", уже современное.
ОАО, в котором самолёт летал, к сожалению, по этим отметкам не установить.
Тема эта, как понимаю, особая. Поизучаю её.
И конечно, спасибо за фото. И Антону спасибо за реставрацию. Может, имеет смысл заменить?
Да, это ремзаводы свой штамп ставили на отремонтированные у них самолёты. "Клеймо мастера". http://149.r.photoshare.ru/01490/00e37f794fd190b39ad2fde3dc309631f0fe5af3.jpg - фото мне Михаил Кох прислал. Говорит о том, что свой последний ремонт (окраску?) на момент снимка самолёт проходил на заводе в Виннице. И только.
ШАРЗ ставил своё клеймо: http://149.r.photoshare.ru/01490/00e37f8f07500a89bde40d5d30af9dee80c6ffa8.jpg (помимо завода, там указывали и год ремонта), ещё видел клеймо ООО "Авиаспектр", уже современное.
ОАО, в котором самолёт летал, к сожалению, по этим отметкам не установить.
Тема эта, как понимаю, особая. Поизучаю её.
И конечно, спасибо за фото. И Антону спасибо за реставрацию. Может, имеет смысл заменить?
Апатинаити, фото заменяется вот так, по ссылке пройдите https://russianplanes.net/add?reup=1 потом скопируйте номер уже загруженной фотографии вот он 228385 - без буковок "id", вставьте в поле и выберите фото, что прикрепил я. Удачи.
Апатинаити, фото заменяется вот так, по ссылке пройдите https://russianplanes.net/add?reup=1 потом скопируйте номер уже загруженной фотографии вот он 228385 - без буковок "id", вставьте в поле и выберите фото, что прикрепил я. Удачи.