✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

5558
37
18

1 / 449

5558
37
18

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-154
Модификация: Ту-154М
Бортовой номер: RA-85018
Заводской номер: 90A852
Оператор: UTair
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Ендальцев Юрий
Тип: Туполев Ту-154М
Бортовой номер: RA-85018
Заводской номер: 90A852
Оператор: UTair
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Уфа (UFA/UWUU)
Дата: 22 июня 2018
Камера: E-M1MarkII
Объектив: OLYMPUS M.12-100mm F4.0
Режим: f=75 мм, F5, 1/640 с, ISO200
Автор: Ендальцев Юрий

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Уфа (UFA/UWUU)
Дата: 22 июня 2018
Камера: E-M1MarkII
Объектив: OLYMPUS M.12-100mm F4.0
Режим: f=75 мм, F5, 1/640 с, ISO200

Карточка борта

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-154
Первый полёт: 1990
Завод-изготовитель: Авиакор

Текущее состояние

Бортовой: RA-85018
Статус: порезан
Оператор: UTair
(
ru
)

в 2005 году был оборудован винглетами. Лизинг от "Авиализинг" до февраля 2013 года.

Салон: 12F+122Y/166Y.
Данные по борту

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-154
Первый полёт: 1990
Завод-изготовитель: Авиакор

Бортовой: RA-85018
Текущий статус: порезан
Оператор: UTair
(
ru
)

Комментарии к фотографии

Максим Штурм (фото) | 2018-06-26 21:14 | #

Максим Штурм | 2018-06-26 21:14 |

эх все... печалька

Александр Соколинский (фото) | 2018-06-27 02:17 | #

Александр Соколинский | 2018-06-27 02:17 |

Уходят лучшие...

Константин Катаросов (фото) | 2018-06-27 07:22 | # (R) |

Константин Катаросов | 2018-06-27 07:22 |

Когда уже перестанут плакать над этой ошибкой Туполева?
Почему никто не плачет когда разделывают ВАЗ-2106?

Алексей Стец (фото) | 2018-06-27 08:06 | #

Алексей Стец | 2018-06-27 08:06 |

Потому что ТАЗ, это не Ту-154

Владимир Иванчин (фото) | 2018-06-27 08:36 | #

Владимир Иванчин | 2018-06-27 08:36 |

Потому что Ту-154, это машина. И причина его снятия с рейсов, не в его характеристиках, а в жадности наших чиновников и заводов.

Petr (фото) | 2018-06-27 11:02 | #

Petr | 2018-06-27 11:02 |

Он устарел когда его выпустили в 90-м. По тех. обслуживанию сложная машина была.

Kirin (фото) | 2018-06-27 12:20 | # (A) | (R) |

Kirin | 2018-06-27 12:20 |

Если 25 лет пролетал, да ещё и модернизировался несколько раз, значит, не совсем и устарел.

Константин Катаросов (фото) | 2018-06-27 18:13 | # (R) |

Константин Катаросов | 2018-06-27 18:13 |

В угоду ему вывели надедные и экономичные Ил-18.
Торжество амбиций над разумом.

Kirin (фото) | 2018-06-27 19:12 | # (A) | (R) |

Kirin | 2018-06-27 19:12 |

даже клавиатура отказалась назвать Ил-18 надёжнее

Евгений_Вереин (фото) | 2018-06-27 19:51 | #

Евгений_Вереин | 2018-06-27 19:51 |

Самолет красивый, спору нет. В детстве смотрел на него во все глаза. мечтая полетать на нем. Одкао есть и другая сторона медали - как минимум одна модификация Ту-154А появилась на свет в результате грубых ошибок проектирования.

Илья Соловей (фото) | 2018-06-27 21:30 | #

Илья Соловей | 2018-06-27 21:30 |

Salut, Выясняйте отношения в другом месте, а, либо вообще игнорируйте, если Вам кто-то гадости пишет. На любого неадеквата реагировать - только себя не уважать.

Максим Гольбрайхт (фото) | 2018-06-28 06:22 | #

Максим Гольбрайхт | 2018-06-28 06:22 |

Эх как же так

Максим Штурм (фото) | 2018-06-28 10:00 | #

Максим Штурм | 2018-06-28 10:00 |

Макс ты же успел его снять....

Максим Гольбрайхт (фото) | 2018-06-28 12:45 | #

Максим Гольбрайхт | 2018-06-28 12:45 |

Успел, но мне все равно жаль Ту5

Fencer (фото) | 2018-11-06 06:51 | # (R) |

Fencer | 2018-11-06 06:51 |

Про этот Ту-154М https://ivbg.ru/7950871-kabina-tu-154-stanet-besedkoj-na-odnom-iz-kottedzhnyx-uchastkov-lenoblasti.html пишут?

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.