Фотография самолёта · Лисунов · Ли-2Т · СССР-16191 (зав.н. 18439104) · Аэрофлот - МГА СССР ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

1571
16
3

1 / 861

1571
16
3

Информация о ЛА

Разработчик: Лисунов
Тип: Ли-2
Модификация: Ли-2Т
Бортовой номер: СССР-16191
Заводской номер: 18439104
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
→ Якутское УГА
→ Нюрбинский ОАО
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Михаил Кох
Разработчик: Лисунов
Тип: Ли-2
Модификация: Ли-2Т
Бортовой номер: СССР-16191
Заводской номер: 18439104
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
→ Якутское УГА
→ Нюрбинский ОАО

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Нюрба (UENN)
Дата: 7 августа 2018
Автор: Михаил Кох

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Нюрба (UENN)
Дата: 7 августа 2018
Примечания: Фото сделано по моей просьбе, выложено с разрешения автора.

Комментарий автора
Фото сделано по моей просьбе, выложено с разрешения автора.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Лисунов Ли-2
Первый полёт: 1951
Завод-изготовитель: Завод №84

Текущее состояние

Бортовой: СССР-16191
Статус: порезан/уничтожен
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР

Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

Вес конструкции на 1953г. - 7440 кг.

На 1 февраля 1955г. - 1 средний ремонт.

Вес конструкции на 15 июня 1955г. - 7440 кг.

на 1 января 1957г. - 3 ремонта.

Самолёт был передан из 185-го АО (Магадан) в 63-ю АЭ (Певек) в период январь 1957г. - ноябрь 1963г. Когда?

На 1 декабря 1963г. - 8 ремонтов.

Фюзеляж самолёта без носовой и хвостовой части сохранился до настоящего времени на территории а/п Нюрба.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Лисунов Ли-2
Первый полёт: 1951
Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ

Бортовой: СССР-16191
Текущий статус: порезан/уничтожен
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР

Комментарии к фотографии

Михаил Кох (фото) | 2018-08-08 11:06 | # (A) | (R) |

На модификации "Т" не было никакой обивки салона и его утепления, как на пассажирских "П".

Михаил Кох | 2018-08-08 11:06

На модификации "Т" не было никакой обивки салона и его утепления, как на пассажирских "П".

Вадим874 (фото) | 2018-08-08 20:43 | # (A) | (R) |

Михаил, спасибо большое тебе и твоему товарищу из Нюрбы за столь въедливое исследование. Очень интересно. А фото третьего Ли-2 совсем никак?

Вадим874 | 2018-08-08 20:43

Михаил Кох (фото) | 2018-08-08 21:42 | # (A) | (R) |

Вадим874
Еще штуки по три фото выложу по этим бортам из любопытных. Они просто лежат в той части аэродрома где я никогда и не бывал. Что касается третьего борта, там фото такое что и ЛК испугается. Личкой тебе скину.

Михаил Кох | 2018-08-08 21:42

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ