Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2694
  •   43
  •   15

1 / 1001

png png png png png png png png
  •   2694
  •   43
  •   15
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Комментарий автора
Из классики: небо, вертолет, бабушка
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-25414
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Ямал АТК 
    (
    ru
    )

Карточка борта ➦
  • Бортовой: RA-25414
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Ямал АТК 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Хиша Марсов (фото) | 2010-07-24 10:26 | #

Пятерка! (=
...скажите по конкретнее место съемки?

-
0
+
Хиша Марсов | 2010-07-24 10:26

Пятерка! (=
...скажите по конкретнее место съемки?

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2010-07-24 10:47 | # (A) | (R) |

Надымский район, стойбище ненцев где-то на побережье между Ярцанги и Ныдой

-
0
+
Вадим874 | 2010-07-24 10:47

Надымский район, стойбище ненцев где-то на побережье между Ярцанги и Ныдой

-
0
+
Хиша Марсов (фото) | 2010-07-24 10:54 | #

Спасибо!

-
0
+
Хиша Марсов | 2010-07-24 10:54

Спасибо!

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2010-07-25 00:51 | # (A) | (R) |

А резина на Бабушке то зимняя!!!

-
0
+
Михаил Мизикаев | 2010-07-25 00:51

А резина на Бабушке то зимняя!!!

-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2010-07-25 01:14 | #

Агащаззз! Это ж самая правильная летняя обувь для севера, а зимой здесь только в пимах и унтах! :)))

-
0
+

Агащаззз! Это ж самая правильная летняя обувь для севера, а зимой здесь только в пимах и унтах! :)))

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2010-07-25 03:13 | # (A) | (R) |

Эрику такие подярю,чтоб на споттинг в любую погоду пройти до забора мог!!!

-
0
+
Михаил Мизикаев | 2010-07-25 03:13

Эрику такие подярю,чтоб на споттинг в любую погоду пройти до забора мог!!!

-
0
+
Nexus (фото) | 2010-08-16 21:00 | #

Супер-экзотика! Супер-экстрим!!

-
0
+
Nexus | 2010-08-16 21:00

Супер-экзотика! Супер-экстрим!!

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2010-11-15 20:12 | # (A) | (R) |

Для истории этого ВС: В 2003 он имел на борту надпись "Летающий госпиталь г.Надым", и был нафарширован медицинским оборудованием достаточно высокого класса, выполнял роль "Скорой помощи". На борту был фельдшер. И мы реально собирали больных ненецких детишек и беременных женщин со стойбищ в Надымском районе. А в 2010 этот борт представлял из себя вполне рейсовый вертолёт: два салона, разделённые перегородкой - мягкие кресла в первом и лавки во втором.

-
0
+
Вадим874 | 2010-11-15 20:12

Для истории этого ВС: В 2003 он имел на борту надпись "Летающий госпиталь г.Надым", и был нафарширован медицинским оборудованием достаточно высокого класса, выполнял роль "Скорой помощи". На борту был фельдшер. И мы реально собирали больных ненецких детишек и беременных женщин со стойбищ в Надымском районе. А в 2010 этот борт представлял из себя вполне рейсовый вертолёт: два салона, разделённые перегородкой - мягкие кресла в первом и лавки во втором.

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2011-03-21 10:01 | #

А как они со стойбищ вертолёт вызывают? Или какие-то облёты плановые бывают?

-
0
+
Игорь Двуреков | 2011-03-21 10:01

А как они со стойбищ вертолёт вызывают? Или какие-то облёты плановые бывают?

-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2011-03-21 11:45 | #

Громко стучат в бубен взывают к диспетчеру... хотя оленеводы давно уже научились пользоваться сотовой и спутниковой связью ;)

-
0
+

Громко стучат в бубен взывают к диспетчеру... хотя оленеводы давно уже научились пользоваться сотовой и спутниковой связью ;)

-
0
+
barnaulets (фото) | 2011-03-21 13:16 | #

5+

-
0
+
barnaulets | 2011-03-21 13:16

5+

-
0
+
Хиша Марсов (фото) | 2011-03-21 15:21 | #

Алексей опередил с "бубном". На обеде ещё хотел написать. :)
Местами даже сотовая связь ловится. Вполне хватает для спасительной смс.

-
0
+
Хиша Марсов | 2011-03-21 15:21

Алексей опередил с "бубном". На обеде ещё хотел написать. :)
Местами даже сотовая связь ловится. Вполне хватает для спасительной смс.

-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2011-03-21 20:43 | #

Ну как-то ж до появления сотовой связи связывались с "Большой землёй"... возможно использовали почтовых оленей... 8)

-
0
+

Ну как-то ж до появления сотовой связи связывались с "Большой землёй"... возможно использовали почтовых оленей... 8)

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2011-03-21 22:08 | #

Хаха. Фантазёры вы. :) Ждём Вадима.

-
0
+
Игорь Двуреков | 2011-03-21 22:08

Хаха. Фантазёры вы. :) Ждём Вадима.

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2011-03-24 21:25 | # (A) | (R) |

Докладываю: Ямал густонаселён нефтяниками и газовиками, которые возле и вдоль своих объектов устраивают и станции сотовой связи. Ненцы хорошо знают свою тундру и знают, в каком районе есть связь. К тому же в ЯНАО администрация выдает оленеводам спутниковые трубы (даром). Заряжают всё это хозяйство от дизельгенераторов. Так что вертушку можно вызвать. Раньше на стойбищах были рации. Ещё раньше санавиации не было)

-
0
+
Вадим874 | 2011-03-24 21:25

Докладываю: Ямал густонаселён нефтяниками и газовиками, которые возле и вдоль своих объектов устраивают и станции сотовой связи. Ненцы хорошо знают свою тундру и знают, в каком районе есть связь. К тому же в ЯНАО администрация выдает оленеводам спутниковые трубы (даром). Заряжают всё это хозяйство от дизельгенераторов. Так что вертушку можно вызвать. Раньше на стойбищах были рации. Ещё раньше санавиации не было)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02