Кто знает, что за модификация с отдельным окошком сразу позади пилотской кабины по левому борту? На фото в интернете таких подавляющее меньшинство, большая часть Ли-2 такого иллюминатора не имеет.

К вопросу - "как он там оказался". Он там не один, на острове есть еще останки двух Ан-2 и Ми-8.

А часть фюзеляжа, похоже была окрашена белым цветом, а не серебристо-серым? Может у кого есть ссылка на такую окраску в каких-нибудь источниках или фото, пусть и черно-белое? Что-то не могу найти.. Или я затупил, или комп.. Заранее спасибо.

аборигены шрапнелью позабавились?

pl8sman
---------------------------------------------------
На берегу залива лежит его собрат, на котором не смотря на черно-белость хорошо можно видеть, что была белая полоса в красном канте:
http://russianplanes.net/id187258

Или вот Черский борт, который взорвали на льдине после аварии и утопили в Северном Ледовитом, чтобы не достался янкам со своей аппаратурой, тоже хорошо видна такая же белая полоса не доходящая до конца фюзеляжа, белый киль с красной макушкой:
http://www.airforce.ru/history/li-2_arctic/li-2...

Но учитывая что на обсуждаемом снимке с острова Бруснева видны следы красной краски поверх черной на кабине и носу, то вероятно полностью его ливрея соответствовала вот этому снимку - белая полоса по фюзеляжу с красным кантом, красная кабина по бокам, красный кант на черном сверху носу и красный клюв там же, красная полоска на киля сверху, и возможно так же как и черского белый киль:
http://www.airport-surgut.ru/upload/iblock/2de/...Сургутский%20аэропорт.%201970%20–%201980%20гг..jpg

Как я понимаю это какой-то из вариантов полярной ливреи 70-х годов.

Ооо! Спасибо Вам большое за разъяснение! Теперь всё более-менее понятно!