PhotoID: 250161 links(2/9) 1844 views
Туполев · Ту-104/107/110
Тип: Ту-104А-ТС
Бортовой: 48 тип
s/n: 86601302
Россия (СССР) - ВВС
! Московская область - прочее !
Россия

Евгений Лебедев (c)
май 2019



поблагодарили за фото: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Ivanych37, Эмиль Валуев, Антон Удинский, SergeyL, Вадим874, Степанов Юрий , wladka26, nav-nav, Дмитрий SherHunter, viktorija33, Павел Фетисов, Андрей Вечернин, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Fencer, Андрей Марков, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto ,  , Георгий Данилкин, Вениамин Игнатьвич, Билера Николай , Старик из бани, Москвитин Михаил (всего - 32),
- +
Комментарии к фотографии:
Евгений Лебедев (фото) 2019-05-30 17:55
Вот интересно, его таки соберут?
Анна Лисниченко (фото) 2019-05-30 22:23
А почему его не могут собрать?
Вячеслав (фото) 2019-05-31 12:47
а есть координаты местоположения?
Дед Панас 2019-05-31 13:19
Это Звездный городок, Щелковский район, Центр подготовки космонавтов, здание КТОК (корпус тренажеров орбитального корабля, т.е. ранее это был Бурановский корпус)
Дед Панас 2019-05-31 13:20
стоит на площадке между корпусами КТОК и гидролабораторией. Так ранее назвались эти объекты, сейчас не знаю
Дед Панас 2019-05-31 13:25
стоял раньше на стоянке 70 полка (полка из состава центра) на Чкаловском. Сейчас полка нет, теперь это авиация Роскосмоса
Владимир Иванчин (фото) 2019-05-31 13:28
55°52'32.2"N 38°07'12.2"E вот координаты
Евгений Лебедев (фото) 2019-05-31 16:42
Владимир, а не припомните, при перевозке капоты двигателей были?
Владимир Иванчин (фото) 2019-05-31 17:19
Были.
Евгений Лебедев (фото) 2019-05-31 19:33
Уже интересно.
Владимир Иванчин (фото) 2019-05-31 22:06
Евгений, я Вас обманул, пересмотрел фото, верхнии капоты мы точно не перевозили, а вот нижнии, вроде были.
Евгений Лебедев (фото) 2019-05-31 22:24
Верхние остались в Чкаловском?
Владимир Иванчин (фото) 2019-05-31 22:27
Не знаю. Я их просто не видел. Но, кроме нас ещё работала "воровайка" ЦПК, может она привозила. Но повторюсь, судя по фото, у себя на компьютере, я верхние капоты не видел.
Владимир Иванчин (фото) 2019-05-31 22:28
И для Деда Панаса, "Бурановский корпус", несколько дальше.
Дед Панас 2019-05-31 22:38
ох старость не радость, память меня ужо подводит... на фото КТОК, это вход, в КТОК было 2-а входа с крыльцом, тот что на фото относился к 1-му управлению, другой, ближе к площадке где сейчас МИГ-15 ко второму управлению, вот через тот вход можно было попасть в зал 124, там при царе горохе стояла кабина упомянутого выше ЛА. Приходилось ли знаете там бывать....
Дед Панас 2019-05-31 22:39
ну в прочем в зал был и другой вход сбоку... Ну КТОК было большое здание с внутренним двором
Дед Панас 2019-05-31 22:44
Уважаемый Владимир, а что такое "воровайка" ЦПК? Прошу пояснить.
Дед Панас 2019-05-31 22:48
а если вы имеете в виду корпус, который не дострой за гидроасейном, то да его тоже строили по Буран, но как я помню при царе горохе это был недострой...
Дед Панас 2019-05-31 22:49
а так где сейчас МКС, были кабины, одна из них динамическая....
Дед Панас 2019-05-31 22:59
ну а КТОК в своем названии несет свое предназначение, ибо орбитальный корабль у нас только один был, как я помню, СОЮЗ это транспортный....
Дед Панас 2019-05-31 23:00
ну сейчас наверное все по другому.... и ведомство там хозяйничает другое....
Евгений Лебедев (фото) 2019-06-02 18:34
Анна, финансирование испарилось.
Владимир Иванчин (фото) 2019-06-02 19:10
Нам до сих пор должны.
Евгений Лебедев (фото) 2019-06-03 09:41
Владимир, вдвойне интересно.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Туполев Ту-104/107/110:

КБ: Туполев
тип: Ту-104А-ТС
завод-изг.: ПО Полет
тек. состояние: на хранении
зав. номер: 86601302
тек. бортовой: 48
перв. полет: 1958
дата выпуска: 1958
тек. авиакомпания:  Россия (СССР) - ВВС
примечания:
Изначально был зарегистрирован за чехословацкими ВВС, но сразу же был возвращен ВВС СССР. Никаких документов о полетах за ВВС Чехословакии не сохранилось.

В СССР стал прототипом Ту-104А-ТС (грузовой вариант Ту-104А). Был переделан в грузовик в конце 60-ых начале 70-ых (точной даты конвертации нет). В качестве грузового самолета использовался недолго, после чего стал использоваться в Чкаловском для тренировки космонавтов в невесомости (как в Ту-104АК). Был одним из немногих долголетающих Ту-104. Списан в конце 70-ых.

перевезён в Звёздный городок

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.