Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   353
  •   9
  •   2

1 / 3505

png png png png png png png png png png png png
  •   353
  •   9
  •   2
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RF-00146
  • Статус: на хранении
  • Оператор: ДОСААФ 
    (
    ru
    )

Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП (12 мест) и грузовом вариантах.

Самолёт был передан из Гурьевского ОАО в Кустанайский ОАО в период 1964-69гг. Когда?

КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1969г.

Осень 1973г. - АХР в Узбекской ССР.

Предположительно, осенью 1975г. самолёт был направлен в очередной ремонт на АРЗ-411 (??), где позже был списан (возможно, с остатком ресурса ?)
Предположительно в 2001г. самолёт был восстановлен на ШАРЗ до лётного состояния, получил регистрацию и какое-то время эксплуатировался в Нижнетагильском АСК.

После окончательного списания самолёт служит тренажёром парашютистов на аэродроме ДОСААФ Быньги.
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-2
  •  
  • Первый полёт: 1959
  • Завод-изготовитель: Авиант
  • Бортовой: RF-00146
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: ДОСААФ 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2021-10-09 18:06 | # (A) | (R) |

Павел, а памятник Як-50 там уже убрали?

-
0
+
Вадим874 | 2021-10-09 18:06

Павел, а памятник Як-50 там уже убрали?


-
0
+
Павел Фетисов (фото) | 2021-10-09 21:15 | # (A) |

Вадим, памятник на месте. Только подкрасить его надо бы.

-
0
+
Павел Фетисов | 2021-10-09 21:15

Вадим, памятник на месте. Только подкрасить его надо бы.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02