Всегда мечтал оказаться на той мачте освещения где стоят мужики...
ВПП в Иркутске так расположена что почти всё время особенно зимой возможны съёмки только в контровом свете...
Всегда мечтал оказаться на той мачте освещения где стоят мужики...
ВПП в Иркутске так расположена что почти всё время особенно зимой возможны съёмки только в контровом свете...
Точка съёмки "гаражи"(знаменитая "зелёная будка") самое популярное и доступное у Иркутских споттеров место подходит при работе ВПП12 и ВПП30 но большее количество времени контровый свет...
Ещё можно снимать в торце ВПП30 там с противоположной стороны и со светом нормально большую часть дня, одна проблема при рабочей ВПП12 там делать не чего...
При смене работы полос перемещаться между торцами проблематично, долго даже на машине.
Точка съёмки "гаражи"(знаменитая "зелёная будка") самое популярное и доступное у Иркутских споттеров место подходит при работе ВПП12 и ВПП30 но большее количество времени контровый свет...
Ещё можно снимать в торце ВПП30 там с противоположной стороны и со светом нормально большую часть дня, одна проблема при рабочей ВПП12 там делать не чего...
При смене работы полос перемещаться между торцами проблематично, долго даже на машине.
@ Алексей (2022-01-09 19:05) > Хотя по спутнику всё очень неплохо выглядит, в том же Жуковском те же полосы > 12/30, да и в Доль забора дорога аж на навигаторе проложена
На навигатор в Сибири надееться - очень рисковано!
@ Алексей (2022-01-09 19:05) > Хотя по спутнику всё очень неплохо выглядит, в том же Жуковском те же полосы > 12/30, да и в Доль забора дорога аж на навигаторе проложена
На навигатор в Сибири надееться - очень рисковано!
Алексей здравствуйте.
Как таковой там вдоль забора дороги нет, край поля пол года заметённая снегом не чистят там не куда ездить зимой, весной-летом-осенью три месяца грязь...
Плюс рельеф местности такой что не чего не видно.
Для аэродромных служб есть дорога по внутреннему периметру забора.
С противоположной стороны дорога на мемориал за ней хоть не много следят.
Поэтому приходиться в объезд.
Алексей здравствуйте.
Как таковой там вдоль забора дороги нет, край поля пол года заметённая снегом не чистят там не куда ездить зимой, весной-летом-осенью три месяца грязь...
Плюс рельеф местности такой что не чего не видно.
Для аэродромных служб есть дорога по внутреннему периметру забора.
С противоположной стороны дорога на мемориал за ней хоть не много следят.
Поэтому приходиться в объезд.