Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2204
  •   19
  •   10

1 / 929

png png png png png png png png png png png png
  •   2204
  •   19
  •   10
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Карточка борта ➦
Текущее состояние

23.12.2018 при рулении в а/п Бодайбо левой консолью крыла задел мачту освещения.
Фото
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-24
  •  
  • Первый полёт: 1976
  • Завод-изготовитель: Авиант
  • Бортовой: RA-47315
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Ангара - АРЗ 403 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2022-10-17 15:36 | #

Рейс 2G2309 совместно с а/к "Аврора "Благовещенск-Хабаровск. Заход на посадку.

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2022-10-17 15:36

Рейс 2G2309 совместно с а/к "Аврора "Благовещенск-Хабаровск. Заход на посадку.


-
0
+
Вадим874 (фото) | 2022-10-20 21:29 | # (A) | (R) |

Самые лучшие окна - у CRJ-200. На других самолётах - как повезёт. А из Ан-24 у меня вообще мало приличных фоточек, всегда какое-то мутное, покоцанное, бледное. А тут... Ну круто!

-
0
+
Вадим874 | 2022-10-20 21:29

Самые лучшие окна - у CRJ-200. На других самолётах - как повезёт. А из Ан-24 у меня вообще мало приличных фоточек, всегда какое-то мутное, покоцанное, бледное. А тут... Ну круто!


-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2022-10-25 05:04 | #

@ Вадим874 (2022-10-20 21:29)
> Самые лучшие окна - у CRJ-200. На других самолётах - как повезёт. А из Ан-24 у
> меня вообще мало приличных фоточек, всегда какое-то мутное, покоцанное, бледное.
> А тут... Ну круто!

Была возможность перебрать все иллюминаторы ))) благо, паксов мало было на рейсе.

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2022-10-25 05:04

@ Вадим874 (2022-10-20 21:29)
> Самые лучшие окна - у CRJ-200. На других самолётах - как повезёт. А из Ан-24 у
> меня вообще мало приличных фоточек, всегда какое-то мутное, покоцанное, бледное.
> А тут... Ну круто!

Была возможность перебрать все иллюминаторы ))) благо, паксов мало было на рейсе.


-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2022-10-27 12:17 | # (A) | (R) |

@ Вадим874 (2022-10-20 21:29)
> Самые лучшие окна - у CRJ-200. На других самолётах - как повезёт. А из Ан-24 у
> меня вообще мало приличных фоточек, всегда какое-то мутное, покоцанное, бледное.
> А тут... Ну круто!

Только у CRJ они находятся на уровне пояса. Все время задавался вопросом для кого они, для детей? Да и у разных а/к разной пошарпанности и CRJ тоже. У Ютов помню хорошие были, чистенькие (но это было лет 10 назад когда я летал), а у Руслайна все зависит от борта, много запотевших внутри. ЮВТ по моему все пошарпанные. Кто у нас еще на Сережах летает?

-
0
+
Михаил Кох | 2022-10-27 12:17

@ Вадим874 (2022-10-20 21:29)
> Самые лучшие окна - у CRJ-200. На других самолётах - как повезёт. А из Ан-24 у
> меня вообще мало приличных фоточек, всегда какое-то мутное, покоцанное, бледное.
> А тут... Ну круто!

Только у CRJ они находятся на уровне пояса. Все время задавался вопросом для кого они, для детей? Да и у разных а/к разной пошарпанности и CRJ тоже. У Ютов помню хорошие были, чистенькие (но это было лет 10 назад когда я летал), а у Руслайна все зависит от борта, много запотевших внутри. ЮВТ по моему все пошарпанные. Кто у нас еще на Сережах летает?


-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2022-10-27 13:15 | #

@ Михаил Кох (2022-10-27 12:17)
> @ Вадим874 (2022-10-20 21:29)
> > Самые лучшие окна - у CRJ-200. На других самолётах - как повезёт. А из Ан-24 у
> > меня вообще мало приличных фоточек, всегда какое-то мутное, покоцанное,
> бледное.
> > А тут... Ну круто!
> Только у CRJ они находятся на уровне пояса. Все время задавался вопросом для
> кого они, для детей? Да и у разных а/к разной пошарпанности и CRJ тоже. У Ютов
> помню хорошие были, чистенькие (но это было лет 10 назад когда я летал), а у
> Руслайна все зависит от борта, много запотевших внутри. ЮВТ по моему все
> пошарпанные. Кто у нас еще на Сережах летает?

"Северсталь", "ИрАэро", "Ямал"

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2022-10-27 13:15

@ Михаил Кох (2022-10-27 12:17)
> @ Вадим874 (2022-10-20 21:29)
> > Самые лучшие окна - у CRJ-200. На других самолётах - как повезёт. А из Ан-24 у
> > меня вообще мало приличных фоточек, всегда какое-то мутное, покоцанное,
> бледное.
> > А тут... Ну круто!
> Только у CRJ они находятся на уровне пояса. Все время задавался вопросом для
> кого они, для детей? Да и у разных а/к разной пошарпанности и CRJ тоже. У Ютов
> помню хорошие были, чистенькие (но это было лет 10 назад когда я летал), а у
> Руслайна все зависит от борта, много запотевших внутри. ЮВТ по моему все
> пошарпанные. Кто у нас еще на Сережах летает?

"Северсталь", "ИрАэро", "Ямал"


-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2022-10-27 13:38 | # (A) | (R) |

@ Андрей Шаповалов (2022-10-27 13:15)
> @ Михаил Кох (2022-10-27 12:17)
> > @ Вадим874 (2022-10-20 21:29)
> > > Самые лучшие окна - у CRJ-200. На других самолётах - как повезёт. А из Ан-24
> у
> > > меня вообще мало приличных фоточек, всегда какое-то мутное, покоцанное,
> > бледное.
> > > А тут... Ну круто!
> > Только у CRJ они находятся на уровне пояса. Все время задавался вопросом для
> > кого они, для детей? Да и у разных а/к разной пошарпанности и CRJ тоже. У Ютов
> > помню хорошие были, чистенькие (но это было лет 10 назад когда я летал), а у
> > Руслайна все зависит от борта, много запотевших внутри. ЮВТ по моему все
> > пошарпанные. Кто у нас еще на Сережах летает?
> "Северсталь", "ИрАэро", "Ямал"
Ага, спс, из этих по моему только Ямалом летал на Сережах. Не помню как у них.

-
0
+
Михаил Кох | 2022-10-27 13:38

@ Андрей Шаповалов (2022-10-27 13:15)
> @ Михаил Кох (2022-10-27 12:17)
> > @ Вадим874 (2022-10-20 21:29)
> > > Самые лучшие окна - у CRJ-200. На других самолётах - как повезёт. А из Ан-24
> у
> > > меня вообще мало приличных фоточек, всегда какое-то мутное, покоцанное,
> > бледное.
> > > А тут... Ну круто!
> > Только у CRJ они находятся на уровне пояса. Все время задавался вопросом для
> > кого они, для детей? Да и у разных а/к разной пошарпанности и CRJ тоже. У Ютов
> > помню хорошие были, чистенькие (но это было лет 10 назад когда я летал), а у
> > Руслайна все зависит от борта, много запотевших внутри. ЮВТ по моему все
> > пошарпанные. Кто у нас еще на Сережах летает?
> "Северсталь", "ИрАэро", "Ямал"
Ага, спс, из этих по моему только Ямалом летал на Сережах. Не помню как у них.


-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2022-10-27 13:20 | #

@ Михаил Кох (2022-10-27 12:17)
> @ Вадим874 (2022-10-20 21:29)
> > Самые лучшие окна - у CRJ-200. На других самолётах - как повезёт. А из Ан-24 у
> > меня вообще мало приличных фоточек, всегда какое-то мутное, покоцанное,
> бледное.
> > А тут... Ну круто!
> Только у CRJ они находятся на уровне пояса. Все время задавался вопросом для
> кого они, для детей? Да и у разных а/к разной пошарпанности и CRJ тоже. У Ютов
> помню хорошие были, чистенькие (но это было лет 10 назад когда я летал), а у
> Руслайна все зависит от борта, много запотевших внутри. ЮВТ по моему все
> пошарпанные. Кто у нас еще на Сережах летает?
Летает ещё Северсталь.
А мне почему-то не отложилось, что у СРЖ окна слишком низко. Возможно из-за того, что для меня, с моим ростом 188, любой самолёт кажется детским. :)

-
0
+
Игорь Двуреков | 2022-10-27 13:20

@ Михаил Кох (2022-10-27 12:17)
> @ Вадим874 (2022-10-20 21:29)
> > Самые лучшие окна - у CRJ-200. На других самолётах - как повезёт. А из Ан-24 у
> > меня вообще мало приличных фоточек, всегда какое-то мутное, покоцанное,
> бледное.
> > А тут... Ну круто!
> Только у CRJ они находятся на уровне пояса. Все время задавался вопросом для
> кого они, для детей? Да и у разных а/к разной пошарпанности и CRJ тоже. У Ютов
> помню хорошие были, чистенькие (но это было лет 10 назад когда я летал), а у
> Руслайна все зависит от борта, много запотевших внутри. ЮВТ по моему все
> пошарпанные. Кто у нас еще на Сережах летает?
Летает ещё Северсталь.
А мне почему-то не отложилось, что у СРЖ окна слишком низко. Возможно из-за того, что для меня, с моим ростом 188, любой самолёт кажется детским. :)


-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2022-10-27 13:40 | # (A) | (R) |

@ Игорь Двуреков (2022-10-27 13:20)
> @ Михаил Кох (2022-10-27 12:17)
> > @ Вадим874 (2022-10-20 21:29)
> > > Самые лучшие окна - у CRJ-200. На других самолётах - как повезёт. А из Ан-24
> у
> > > меня вообще мало приличных фоточек, всегда какое-то мутное, покоцанное,
> > бледное.
> > > А тут... Ну круто!
> > Только у CRJ они находятся на уровне пояса. Все время задавался вопросом для
> > кого они, для детей? Да и у разных а/к разной пошарпанности и CRJ тоже. У Ютов
> > помню хорошие были, чистенькие (но это было лет 10 назад когда я летал), а у
> > Руслайна все зависит от борта, много запотевших внутри. ЮВТ по моему все
> > пошарпанные. Кто у нас еще на Сережах летает?
> Летает ещё Северсталь.
> А мне почему-то не отложилось, что у СРЖ окна слишком низко. Возможно из-за
> того, что для меня, с моим ростом 188, любой самолёт кажется детским. :)
У меня стандартный средний рост. Чтобы посмотреть в иллюминатор приходится максимально горбится. не помню ни одного другого типа, где так низко они расположены.

-
0
+
Михаил Кох | 2022-10-27 13:40

@ Игорь Двуреков (2022-10-27 13:20)
> @ Михаил Кох (2022-10-27 12:17)
> > @ Вадим874 (2022-10-20 21:29)
> > > Самые лучшие окна - у CRJ-200. На других самолётах - как повезёт. А из Ан-24
> у
> > > меня вообще мало приличных фоточек, всегда какое-то мутное, покоцанное,
> > бледное.
> > > А тут... Ну круто!
> > Только у CRJ они находятся на уровне пояса. Все время задавался вопросом для
> > кого они, для детей? Да и у разных а/к разной пошарпанности и CRJ тоже. У Ютов
> > помню хорошие были, чистенькие (но это было лет 10 назад когда я летал), а у
> > Руслайна все зависит от борта, много запотевших внутри. ЮВТ по моему все
> > пошарпанные. Кто у нас еще на Сережах летает?
> Летает ещё Северсталь.
> А мне почему-то не отложилось, что у СРЖ окна слишком низко. Возможно из-за
> того, что для меня, с моим ростом 188, любой самолёт кажется детским. :)
У меня стандартный средний рост. Чтобы посмотреть в иллюминатор приходится максимально горбится. не помню ни одного другого типа, где так низко они расположены.


-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2022-10-25 07:33 | #

Интересно, как вы находите такие рейсы, где летают полупустые самолёты?
Сколько ни летал - самолёты всегда полные, а на многие подобные рейсы и вовсе билеты не купить на ближайшие дни-недели.

-
0
+
Игорь Двуреков | 2022-10-25 07:33

Интересно, как вы находите такие рейсы, где летают полупустые самолёты?
Сколько ни летал - самолёты всегда полные, а на многие подобные рейсы и вовсе билеты не купить на ближайшие дни-недели.


-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2022-10-27 05:24 | #

@ Игорь Двуреков (2022-10-25 07:33)
> Интересно, как вы находите такие рейсы, где летают полупустые самолёты?
> Сколько ни летал - самолёты всегда полные, а на многие подобные рейсы и вовсе
> билеты не купить на ближайшие дни-недели.

Это фото конкретно сделано на рейсе Благовещенск-Хабаровск. И для понимания, в этот день - это был третий рейс в Хабаровск, поэтому низкая загрузка объяснима. Она и не сказать, чтобы совсем никакая, всё таки 31 пакс летел.
Рейс "круговой" Хабаровск-Благовещенск-Зея-Благовещенск-Хабаровск. До Зеи из Благовещенска летело 15 человек, обратно 26. Опять же, в тот день до Зеи из Хабаровска летела и "СиЛа".

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2022-10-27 05:24

@ Игорь Двуреков (2022-10-25 07:33)
> Интересно, как вы находите такие рейсы, где летают полупустые самолёты?
> Сколько ни летал - самолёты всегда полные, а на многие подобные рейсы и вовсе
> билеты не купить на ближайшие дни-недели.

Это фото конкретно сделано на рейсе Благовещенск-Хабаровск. И для понимания, в этот день - это был третий рейс в Хабаровск, поэтому низкая загрузка объяснима. Она и не сказать, чтобы совсем никакая, всё таки 31 пакс летел.
Рейс "круговой" Хабаровск-Благовещенск-Зея-Благовещенск-Хабаровск. До Зеи из Благовещенска летело 15 человек, обратно 26. Опять же, в тот день до Зеи из Хабаровска летела и "СиЛа".

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02