Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-27МЛ · 23 (зав.н. 1080101) · КБ МиГ - РСК МиГ ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

1 / 4454

Информация о ЛА

Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-23/27
Модификация: МиГ-27МЛ
Бортовой номер: 23 тип
Заводской номер: 1080101
Оператор: КБ МиГ - РСК МиГ
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Евгений Лебедев
Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-23/27
Модификация: МиГ-27МЛ
Бортовой номер: 23 тип
Заводской номер: 1080101
Оператор: КБ МиГ - РСК МиГ
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Калуга - Орешково (UUFO)
Дата: 23 сентября 2023
Камера: Canon EOS 5D Mark III
Объектив: EF24-105mm f/4L IS USM
Режим: f=58 мм, F5.6, 1/2000 с, ISO200
Автор: Евгений Лебедев

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Калуга - Орешково (UUFO)
Дата: 23 сентября 2023
Камера: Canon EOS 5D Mark III
Объектив: EF24-105mm f/4L IS USM
Режим: f=58 мм, F5.6, 1/2000 с, ISO200

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Микоян-Гуревич МиГ-23/27
Первый полёт: 1983
Завод-изготовитель: ИАЗ

Текущее состояние

Бортовой: 23
Статус: на хранении
Оператор: КБ МиГ - РСК МиГ
(
ru
)

Собран из задела МиГ-27К зав. 76802605001?

Первый опытный экземпляр из головной экспортной партии самолётов МиГ-27М (16 машин), разработанных специально по заказу Военно-Воздушных сил Индии и получивших собственных индекс «МЛ» (заводской шифр 32-29Л).
9 марта лётчик-испытатель В.Б. Максименков выполнил на этом самолёте первый полёт, продолжавшийся 57 минут. К моменту окончания заводских испытаний самолёт 29 раз поднимался в небо.
26 апреля 1984 года лётчик-испытатель В.Б. Максименков перегнал МиГ-27МЛ № 1080101 (первоначальный бортовой номер 01 синий) в Жуковский, где его передали ММЗ им. А.И. Микояна для продолжения испытаний, в том числе по оценке точностных характеристик прицельно-навигационного комплекса с целью расширения боевых возможностей и по отработке систем вооружения класса «воздух-поверхность».
Всего за время лётной эксплуатации эта машина выполнила 271 полёт с налётом 239 часов 4 минуты. Её несколько раз выставляли на авиационных выставках. Последний полёт на МиГ-27МЛ № 1080101 состоялся 11 января 1991 года, после чего машину перевели на хранение.

Благодаря содействию компаний РОСТЕХ, ОАК и РСК «МиГ», с 2022 года этот уникальный самолёт экспонируется в Авиапарке "Орешково"

Карточка борта ➦

Реестр типа: Микоян-Гуревич МиГ-23/27
Первый полёт: 1983
Завод-изготовитель: ИАЗ

Бортовой: 23
Текущий статус: на хранении
Оператор: КБ МиГ - РСК МиГ
(
ru
)

Комментарии к фотографии

Андрей Цымбал (фото) | 2023-09-26 23:05 | # (A) | (R) |

Евгений, а МиГ-29 из ДОЛ "Чайка" тоже в Орешково?

Андрей Цымбал | 2023-09-26 23:05

Евгений, а МиГ-29 из ДОЛ "Чайка" тоже в Орешково?

Евгений Лебедев (фото) | 2023-09-27 10:00 | #

Да, там стоит.

Евгений Лебедев | 2023-09-27 10:00

Да, там стоит.

Андрей Цымбал (фото) | 2023-09-27 13:42 | # (A) | (R) |

Спасибо!

Андрей Цымбал | 2023-09-27 13:42

Спасибо!

Евгений Лебедев (фото) | 2023-09-27 19:09 | #

На днях перевезен в Скопин.

Евгений Лебедев | 2023-09-27 19:09

На днях перевезен в Скопин.

Fencer (фото) | 2023-09-28 01:30 | # (R) |

@ Евгений Лебедев (2023-09-27 19:09)
> На днях перевезен в Скопин.
Его фотографии в Скопине http://forums.airforce.ru/foto-video/2389-aviap...

Fencer | 2023-09-28 01:30

@ Евгений Лебедев (2023-09-27 19:09)
> На днях перевезен в Скопин.
Его фотографии в Скопине http://forums.airforce.ru/foto-video/2389-aviapamyatniki-50/#post202115

Андрей Цымбал (фото) | 2023-09-28 14:17 | # (A) | (R) |

Подскажите, что было причиной перемещения всех бортов из ДОЛ "Чайка"?

Андрей Цымбал | 2023-09-28 14:17

Подскажите, что было причиной перемещения всех бортов из ДОЛ "Чайка"?

Евгений Лебедев (фото) | 2023-09-28 14:18 | #

Вот не в курсе.

Евгений Лебедев | 2023-09-28 14:18

Вот не в курсе.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.