Карточка бортаМикоян-Гуревич МиГ-27МЛ Бортовой №: 23 статус: | памятник
| крайний оператор: | до 2022 г. | в эксплуатации: | с марта 1983 г. до 2022 г. (38 лет 10 месяцев) |
КБ разработчик: | Микоян-Гуревич | базовый тип: | МиГ-23/27 (реестр ➦) | категория: | боевые | завод-изготовитель: | ИАЗ ➦ | заводской номер: | 1080101 |
первый полет: | 1983 г. (42 года 2 месяца) | дата выпуска: | 9 марта 1983 г. (42 года) |
Комментарии | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | 1983.03 | МиГ-27МЛ | 01 | | летал | | 1991.01.11 | МиГ-27МЛ | 01 | | на хранении | Где? | 2019 | МиГ-27МЛ | 23 | | на хранении | п. Менжинец, база отдыха 'Чайка'. | 2022 | МиГ-27МЛ | 23 | | на хранении | Орешково (UUFO) |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| комментариев к фото: 7 поблагодарили: Антон Удинский, Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Григорий Рябоконь, Данил, military_technics, Щеглов Юрий
|
|
| Первый опытный экземпляр из головной экспортной партии самолётов МиГ-27М (16 машин), разработанных специально по заказу Военно-Воздушных сил Индии и получивших собственных индекс «МЛ» (заводской шифр 32-29Л).
9 марта лётчик-испытатель В.Б. Максименков выполнил на этом самолёте первый полёт, продолжавшийся 57 минут. К моменту окончания заводских испытаний самолёт 29 раз поднимался в небо.
26 апреля 1984 года лётчик-испытатель В.Б. Максименков перегнал МиГ-27МЛ № 1080101 (первоначальный бортовой номер 01 синий) в Жуковский, где его передали ММЗ им. А.И. Микояна для продолжения испытаний, в том числе по оценке точностных характеристик прицельно-навигационного комплекса с целью расширения боевых возможностей и по отработке систем вооружения класса «воздух-поверхность».
Всего за время лётной эксплуатации эта машина выполнила 271 полёт с налётом 239 часов 4 минуты. Её несколько раз выставляли на авиационных выставках. Последний полёт на МиГ-27МЛ № 1080101 состоялся 11 января 1991 года, после чего машину перевели на хранение.
Благодаря содействию компаний РОСТЕХ, ОАК и РСК «МиГ», с 2022 года этот уникальный самолёт экспонируется в Авиапарке "Орешково" комментариев к фото: 4 поблагодарили: Вадим874, Владимир Сергеевич, Владимир Б, Andy, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Ендальцев Юрий, Сергей Ш, military_technics, An Sam, Лев Быстрицкий
|
|
| Головной МиГ-27МЛ (32-29Л).
9 марта 1983 года лётчик-испытатель Иркутского авиационного завода В.Б. Максименков поднял самолёт в воздух.
В апреле 1984 года машину для испытаний передали ММЗ имени А.И. Микояна.
Первоначально имел бортовой номер 01 голубой. комментариев к фото: 1 поблагодарили: Михаил Лисовский, Вадим874, Максим Александрович, Евгений Волков, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Andy, Сергей Пахотин, Александр Подолян, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Браниш Евгений, Андрей Цымбал, VVN, Алексей Калинин, Григорий Рябоконь, Даниил Попов, military_technics, Inchenko
|
|
| п. Менжинец, база отдыха "Чайка". комментариев к фото: 10 поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Андрей, Александр Данилин, nav-nav, Алан Шанаев, Andy, Александр Подолян, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, VVN, Аскер Аскеров, Евгений Лебедев, Анастасия Юшкевич, Сергей Ш, Георгий Данилкин, Sneeke, Вениамин Игнатьвич, Старик из бани, Андрей Шматко (всего - 25)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-07-22 14:13 Версия: 5 (от 2024-10-09 20:47) показов: 874, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
|