Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   743
  •   12
  •   0

1 / 390

png png png png png png png png png png png png png
  •   743
  •   12
  •   0
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Калуга - Орешково (UUFO)
  • Дата: 16 июля 2022
  •  
  • Камера: Canon EOS 77D
  • Объектив: EF17-40mm f/4L USM
  • Режим: f=31 мм, F9, 1/250 с, ISO100
  •  
  • Примечания: Первый опытный экземпляр из головной экспортной партии самолётов МиГ-27М (16 машин), разработанных специально по заказу Военно-Воздушных сил Индии и получивших собственных индекс «МЛ» (заводской шифр 32-29Л). 9 марта лётчик-испытатель В.Б. Максименков выполнил на этом самолёте первый полёт, продолжавшийся 57 минут. К моменту окончания заводских испытаний самолёт 29 раз поднимался в небо. 26 апреля 1984 года лётчик-испытатель В.Б. Максименков перегнал МиГ-27МЛ № 1080101 (первоначальный бортовой номер 01 синий) в Жуковский, где его передали ММЗ им. А.И. Микояна для продолжения испытаний, в том числе по оценке точностных характеристик прицельно-навигационного комплекса с целью расширения боевых возможностей и по отработке систем вооружения класса «воздух-поверхность». Всего за время лётной эксплуатации эта машина выполнила 271 полёт с налётом 239 часов 4 минуты. Её несколько раз выставляли на авиационных выставках. Последний полёт на МиГ-27МЛ № 1080101 состоялся 11 января 1991 года, после чего машину перевели на хранение. Благодаря содействию компаний РОСТЕХ, ОАК и РСК «МиГ», с 2022 года этот уникальный самолёт экспонируется в Авиапарке "Орешково"

Комментарий автора
Первый опытный экземпляр из головной экспортной партии самолётов МиГ-27М (16 машин), разработанных специально по заказу Военно-Воздушных сил Индии и получивших собственных индекс «МЛ» (заводской шифр 32-29Л). 9 марта лётчик-испытатель В.Б. Максименков выполнил на этом самолёте первый полёт, продолжавшийся 57 минут. К моменту окончания заводских испытаний самолёт 29 раз поднимался в небо. 26 апреля 1984 года лётчик-испытатель В.Б. Максименков перегнал МиГ-27МЛ № 1080101 (первоначальный бортовой номер 01 синий) в Жуковский, где его передали ММЗ им. А.И. Микояна для продолжения испытаний, в том числе по оценке точностных характеристик прицельно-навигационного комплекса с целью расширения боевых возможностей и по отработке систем вооружения класса «воздух-поверхность». Всего за время лётной эксплуатации эта машина выполнила 271 полёт с налётом 239 часов 4 минуты. Её несколько раз выставляли на авиационных выставках. Последний полёт на МиГ-27МЛ № 1080101 состоялся 11 января 1991 года, после чего машину перевели на хранение. Благодаря содействию компаний РОСТЕХ, ОАК и РСК «МиГ», с 2022 года этот уникальный самолёт экспонируется в Авиапарке "Орешково"
Комментарии к фотографии

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02