Фотография самолёта · Туполев · Ту-214 · RA-64507 (зав.н. 42305007) · Дальавиа - Дальневосточные А/л ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Олег Пластинин (фото) | 2011-02-23 21:10 | #

А что за объектив?

-

0

+

Олег Пластинин | 2011-02-23 21:10

А что за объектив?

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2011-02-23 21:16 | # (A) |

Canon EF 75-300 4-5,6. Хороший бюджетный телевик, но только для портретов и пейзажей в статике. Спотил им один год.

-

0

+

Антон Петров | 2011-02-23 21:16

Canon EF 75-300 4-5,6. Хороший бюджетный телевик, но только для портретов и пейзажей в статике. Спотил им один год.

-

0

+

Erik (фото) | 2011-02-23 21:30 | #

У меня сейчас такой

-

0

+

Erik | 2011-02-23 21:30

У меня сейчас такой

-

0

+

Олег Зиминов (фото) | 2011-02-23 21:43 | # (R) |

Портреты, скажем так, с ним не катят (70 как то многвато), а вот для споттинга что надо.

http://russianplanes.net/ID37322
http://spotters.net.ua/file/?id=39773

-

0

+

Олег Зиминов | 2011-02-23 21:43

Портреты, скажем так, с ним не катят (70 как то многвато), а вот для споттинга что надо.

http://russianplanes.net/ID37322
http://spotters.net.ua/file/?id=39773

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2011-02-23 21:45 | # (A) |

У меня с этим объективом 4 снимка как-то даже на a.net взяли. Но 3 из них на рулении, когда движения практически нет. А на разбеге-пробеге-глиссаде им снимать очень тяжело - мажет. Фокусное расстояние регулировать не удобно, когда это нужно делать очень быстро. Вобщем он не для спотинга.

-

0

+

Антон Петров | 2011-02-23 21:45

У меня с этим объективом 4 снимка как-то даже на a.net взяли. Но 3 из них на рулении, когда движения практически нет. А на разбеге-пробеге-глиссаде им снимать очень тяжело - мажет. Фокусное расстояние регулировать не удобно, когда это нужно делать очень быстро. Вобщем он не для спотинга.

-

0

+

Erik (фото) | 2011-02-23 21:51 | #

Антон,не соглашусь,как раз споттить с ним то,что надо. Нажми рядом с моим ником на фото,снято все на него. У нас даж на него ночью снимают. И в движении не мажет,может у вас бракованый был,я не знаю,у нас лично нормально снимает

-

0

+

Erik | 2011-02-23 21:51

Антон,не соглашусь,как раз споттить с ним то,что надо. Нажми рядом с моим ником на фото,снято все на него. У нас даж на него ночью снимают. И в движении не мажет,может у вас бракованый был,я не знаю,у нас лично нормально снимает

-

0

+

Erik (фото) | 2011-02-23 21:57 | #

Вот к примеру немного закатных фоток: http://russianplanes.net/ID32687

http://russianplanes.net/ID31069

http://russianplanes.net/ID31074

http://russianplanes.net/ID31343

http://russianplanes.net/ID31367

-

0

+

Erik | 2011-02-23 21:57

Вот к примеру немного закатных фоток: http://russianplanes.net/ID32687

http://russianplanes.net/ID31069

http://russianplanes.net/ID31074

http://russianplanes.net/ID31343

http://russianplanes.net/ID31367

-

0

+

Олег Пластинин (фото) | 2011-02-23 21:57 | #

Эрик,у вас там солнце каждый день светит? =) у тебя почти все фотки сделаны в хорошую погоду.

-

0

+

Олег Пластинин | 2011-02-23 21:57

Эрик,у вас там солнце каждый день светит? =) у тебя почти все фотки сделаны в хорошую погоду.

-

0

+

kiba (фото) | 2011-02-23 22:01 | #

> как раз споттить с ним то,что надо
с покупкой чего-нибудь вроде 80-200/2.8 взгляды на жизнь кардинально поменяются -)))

-

0

+

kiba | 2011-02-23 22:01

> как раз споттить с ним то,что надо
с покупкой чего-нибудь вроде 80-200/2.8 взгляды на жизнь кардинально поменяются -)))

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2011-02-23 22:01 | # (A) |

Erik, всё познаётся в сравнении. Если есть возможность, возьмите в прокате на денек L-ку со стабилизатором. Если он будет не заюзанный, то разницу в удобстве работы с ним, цветопередаче и фотографировании объектов с разной освещённостью в одном кадре увидите сразу. Я, как лузер в фотографии, считаю, что на первом месте стоит объектив, на втором - фотоаппарат.

-

0

+

Антон Петров | 2011-02-23 22:01

Erik, всё познаётся в сравнении. Если есть возможность, возьмите в прокате на денек L-ку со стабилизатором. Если он будет не заюзанный, то разницу в удобстве работы с ним, цветопередаче и фотографировании объектов с разной освещённостью в одном кадре увидите сразу. Я, как лузер в фотографии, считаю, что на первом месте стоит объектив, на втором - фотоаппарат.

-

0

+

Erik (фото) | 2011-02-23 22:03 | #

Олег,неа,сегодня пасмурно) ветер до 18 м/с.

Паша,ну,это уже другое дело то,мы к сравнениям объективов не переходили)

-

0

+

Erik | 2011-02-23 22:03

Олег,неа,сегодня пасмурно) ветер до 18 м/с.

Паша,ну,это уже другое дело то,мы к сравнениям объективов не переходили)

-

0

+

Erik (фото) | 2011-02-23 22:06 | #

Антон,ясный пень что элька лучше!))) я имею ввиду,что 75-300 тож годится для споттинга,и в движении не мажет,ну,бывает,и то,только в пасмурную погоду.

-

0

+

Erik | 2011-02-23 22:06

Антон,ясный пень что элька лучше!))) я имею ввиду,что 75-300 тож годится для споттинга,и в движении не мажет,ну,бывает,и то,только в пасмурную погоду.

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2011-02-23 22:20 | # (A) |

Однажды мы с приятелем поехали вечером в ДМЕ улетающий В707 снимать. Я из-за старческого склероза забыл дома флэшку, зато с собой была мыльница с работы. Солнце уже почти зашло, но свет ещё был. Приятель В707 на "нормальную" аппаратуру снимал, а я на мыльницу. Короче, самолет у меня на фотографиях получился, но я их всё равно все "выкинул" из-за низкого качества. Так что на мыльницу тоже споттить можно!!! Всё зависит от того, как потом эти фотографии использовать.

-

0

+

Антон Петров | 2011-02-23 22:20

Однажды мы с приятелем поехали вечером в ДМЕ улетающий В707 снимать. Я из-за старческого склероза забыл дома флэшку, зато с собой была мыльница с работы. Солнце уже почти зашло, но свет ещё был. Приятель В707 на "нормальную" аппаратуру снимал, а я на мыльницу. Короче, самолет у меня на фотографиях получился, но я их всё равно все "выкинул" из-за низкого качества. Так что на мыльницу тоже споттить можно!!! Всё зависит от того, как потом эти фотографии использовать.

-

0

+

Erik (фото) | 2011-02-23 22:36 | #

Ну и это тоже. У меня на анет с мыльницы не первый раз принимают кадры. Вот сегодня приняли,а сняты ведь на какой то панасоник в темную,снежную погоду.
http://www.airliners.net/photo/Unknown/Mil-6A/1...

http://www.airliners.net/photo/Mil-10K/1871435/...

-

0

+

Erik | 2011-02-23 22:36

Ну и это тоже. У меня на анет с мыльницы не первый раз принимают кадры. Вот сегодня приняли,а сняты ведь на какой то панасоник в темную,снежную погоду.
http://www.airliners.net/photo/Unknown/Mil-6A/1871434/&sid=84ec0f000c8866fe86c243bbdbf2b910

http://www.airliners.net/photo/Mil-10K/1871435/&sid=026dc3c0d016bc7b813e29b4bb929933

-

0

+

Олег Зиминов (фото) | 2011-02-23 22:42 | # (R) |

С 80-200 в Ростове разве что заходы снимать) полоска близко))

-

0

+

Олег Зиминов | 2011-02-23 22:42

С 80-200 в Ростове разве что заходы снимать) полоска близко))

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2011-02-24 00:39 | # (A) |

Erik! Вы знаете, почему почти все Ваши снимки на a.net, где самолеты сняты в движении, боковики?
И почему Вы вынуждены уменьшать размер таких снимков до 1024 пикселей?

-

0

+

Антон Петров | 2011-02-24 00:39

Erik! Вы знаете, почему почти все Ваши снимки на a.net, где самолеты сняты в движении, боковики?
И почему Вы вынуждены уменьшать размер таких снимков до 1024 пикселей?

-

0

+

Andrey Shkurin (фото) | 2011-02-24 01:33 | #

Так, уже здесь фоторелигиозный спор начался..
Беру Пентакс К20Д, накручиваю на него Тамрон 70-300/4-5.6 (аналог указанного Канона), закрываю дырку до 8 и в 23-20 в темноте и тумане на автофокусе с выдержкой 1-20 секунды снимаю выныривающий из тумана ЕМВ-120 http://vkontakte.ru/album88554430_126704932 идущий на посадку. Промахов нет.
По поводу 80-200/2.8 Павел жжоть! AF NIKKOR 80-200 mm F 2.8D ED - это автофокусная модификация оптической схемы знаменитого мануального TAMRON SP MF 80-200 mm F 2.8 LD (30A). Объектив всех времен и народов (в этом диапазоне). Я себе для Пентакса его модификацию TAMRON SP AF 70-200 mm F 2.8 (A001P) купил и с двумя телевиками счастлив.
Давайте прекращать этот спор. Просто еще раз напомню народную мудрость: у хорошего музыканта и х@ - скрипка.

-

0

+

Andrey Shkurin | 2011-02-24 01:33

Так, уже здесь фоторелигиозный спор начался..
Беру Пентакс К20Д, накручиваю на него Тамрон 70-300/4-5.6 (аналог указанного Канона), закрываю дырку до 8 и в 23-20 в темноте и тумане на автофокусе с выдержкой 1-20 секунды снимаю выныривающий из тумана ЕМВ-120 http://vkontakte.ru/album88554430_126704932 идущий на посадку. Промахов нет.
По поводу 80-200/2.8 Павел жжоть! AF NIKKOR 80-200 mm F 2.8D ED - это автофокусная модификация оптической схемы знаменитого мануального TAMRON SP MF 80-200 mm F 2.8 LD (30A). Объектив всех времен и народов (в этом диапазоне). Я себе для Пентакса его модификацию TAMRON SP AF 70-200 mm F 2.8 (A001P) купил и с двумя телевиками счастлив.
Давайте прекращать этот спор. Просто еще раз напомню народную мудрость: у хорошего музыканта и х@ - скрипка.

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2011-02-24 02:39 | # (A) |

Андрей! В целом спора-то и нет. Просто каждый снимает на то, что его удовлетворяет по качеству. Или, как Вы правильно заметили, чем умеет пользоваться. Ваши ночные снимки доказывают что у Вас твердая рука (отличная проводка). А самолета не видно. Посмотрите ночные снимки Кривчикова.

-

0

+

Антон Петров | 2011-02-24 02:39

Андрей! В целом спора-то и нет. Просто каждый снимает на то, что его удовлетворяет по качеству. Или, как Вы правильно заметили, чем умеет пользоваться. Ваши ночные снимки доказывают что у Вас твердая рука (отличная проводка). А самолета не видно. Посмотрите ночные снимки Кривчикова.

-

0

+

Erik (фото) | 2011-02-24 08:35 | #

Антон,канеш знаю,уменьшаю размер до 1024 т.к больший рзмер больше весит,да и не надо для анета больше,кто захочет тот попросит. А боковики я снимаю т.к я люблю так снимать,я люблю когда самолёт во всей красе и видна его ливрея,а если самолет слишком боян,я его и спереди фотаю и с брюха,у меня полно таких фоток,только в основном это боинги и арбузы. И то что вы говорите в движении мылит,это не правда,у меня почему-то не мылит повторюсь.

-

0

+

Erik | 2011-02-24 08:35

Антон,канеш знаю,уменьшаю размер до 1024 т.к больший рзмер больше весит,да и не надо для анета больше,кто захочет тот попросит. А боковики я снимаю т.к я люблю так снимать,я люблю когда самолёт во всей красе и видна его ливрея,а если самолет слишком боян,я его и спереди фотаю и с брюха,у меня полно таких фоток,только в основном это боинги и арбузы. И то что вы говорите в движении мылит,это не правда,у меня почему-то не мылит повторюсь.

-

0

+

Erik (фото) | 2011-02-24 08:40 | #

А Андрей верно подметил про скрипку))) думаю,можно прекращать,каждому своё)

-

0

+

Erik | 2011-02-24 08:40

А Андрей верно подметил про скрипку))) думаю,можно прекращать,каждому своё)

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ