Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3756
  •   55
  •   18

1 / 2063

png png png png png png png png png png png
  •   3756
  •   55
  •   18
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RF-75939
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )

Самолёт-ретранслятор правительственного авиаотряда.
Карточка борта ➦
  • Бортовой: RF-75939
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Pkk (фото) | 2011-04-27 20:10 | # (A) | (R) |

Мдаа, - тяжёлый металл.

-
0
+
Pkk | 2011-04-27 20:10

Мдаа, - тяжёлый металл.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-04-27 20:22 | # (A) |

... но ведь летает!!!

-
0
+
Антон Петров | 2011-04-27 20:22

... но ведь летает!!!

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-04-27 20:55 | # (A) | (R) |

Ил-18 - увы, уже нет.

-
0
+
Kirin | 2011-04-27 20:55

Ил-18 - увы, уже нет.

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-04-27 21:02 | # (A) | (R) |

52 года в правительственном авиаотряде эксплуатировались Ил-18, подумать только!

-
0
+
Kirin | 2011-04-27 21:02

52 года в правительственном авиаотряде эксплуатировались Ил-18, подумать только!

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-04-27 21:07 | # (R) |

Ну этот борт 44 года...судя по карточке

-
0
+
Олег Зиминов | 2011-04-27 21:07

Ну этот борт 44 года...судя по карточке

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-04-27 21:09 | # (A) | (R) |

Всегда ваш, К.О.

-
0
+
Kirin | 2011-04-27 21:09

Всегда ваш, К.О.

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2011-04-27 21:15 | #

Дык и вот:
Выполнение работ по периодическому техническому обслуживанию воздушного судна Ил-18Д № RA 75454 по форме Ф-3К, работы по подготовке ВС к эксплуатации в ОЗП и работы по увеличению назначенного срока службы на 1 год с 43 лет до 44 лет и межремонтного срока службы с 11 до 12 лет.
http://www.zakupkiold.gov.ru/Tender/ViewPurchas...

-
0
+

Дык и вот:
Выполнение работ по периодическому техническому обслуживанию воздушного судна Ил-18Д № RA 75454 по форме Ф-3К, работы по подготовке ВС к эксплуатации в ОЗП и работы по увеличению назначенного срока службы на 1 год с 43 лет до 44 лет и межремонтного срока службы с 11 до 12 лет.
http://www.zakupkiold.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=883505

-
0
+
Вадим (фото) | 2011-04-27 21:34 | #

Концепция опять сменилась у начальства.Ну никак без Ил-18!Хоть тресни...)))Хотели списать или сдать-но Тамогочи слишком не надежны,и без Ила не обойтись.На днях поднимут обе машины и после облета начнут работать.

-
0
+
Вадим | 2011-04-27 21:34

Концепция опять сменилась у начальства.Ну никак без Ил-18!Хоть тресни...)))Хотели списать или сдать-но Тамогочи слишком не надежны,и без Ила не обойтись.На днях поднимут обе машины и после облета начнут работать.

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-04-27 21:58 | # (A) | (R) |

Хорошо тогда, если никто не разбежался.
Или на второй тип переучили?

-
0
+
Kirin | 2011-04-27 21:58

Хорошо тогда, если никто не разбежался.
Или на второй тип переучили?

-
0
+
Вадим (фото) | 2011-04-27 22:20 | #

Kirin ,на Иле летают в основном те,кому поздно уже бежать,либо нет желания/возможности,например из-за уровня английского.Пару экипажей соберут наверно,а больше и ни к чему.

-
0
+
Вадим | 2011-04-27 22:20

Kirin ,на Иле летают в основном те,кому поздно уже бежать,либо нет желания/возможности,например из-за уровня английского.Пару экипажей соберут наверно,а больше и ни к чему.

-
0
+
Андрей Нефёдов (фото) | 2011-04-27 22:39 | #

А Тамогочи - это что?

-
0
+
Андрей Нефёдов | 2011-04-27 22:39

А Тамогочи - это что?

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-04-27 22:41 | # (A) | (R) |

http://ru.wikipedia.org/wiki/Тамагочи :)

а ещё - неофициальное прозвище Ту-204

-
0
+
Kirin | 2011-04-27 22:41

http://ru.wikipedia.org/wiki/Тамагочи :)

а ещё - неофициальное прозвище Ту-204

-
-1
+
UR74009 (фото) | 2011-04-27 23:09 | #

Фотопостановка получилась прям. Синвалично получилось .Один старичек с эмисией ВВ от 1 го поколения Ил18 . И отруливаемый Ил62М ( 2 го поколения) и тянущим его импортным тягачем ."Модернезируйся Россия!" Прям нагляд пособие об Модернизации России и палнов ДАМ! Без обид такой уж я "поэт" и "зануда" .Отличный снимок.

-
-1
+
UR74009 | 2011-04-27 23:09

Фотопостановка получилась прям. Синвалично получилось .Один старичек с эмисией ВВ от 1 го поколения Ил18 . И отруливаемый Ил62М ( 2 го поколения) и тянущим его импортным тягачем ."Модернезируйся Россия!" Прям нагляд пособие об Модернизации России и палнов ДАМ! Без обид такой уж я "поэт" и "зануда" .Отличный снимок.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-04-27 23:44 | # (A) |

UR74010, спасибо за положительный отзыв!
Ваши посты на РП и forumavia заставляют мозг работать!

-
0
+
Антон Петров | 2011-04-27 23:44

UR74010, спасибо за положительный отзыв!
Ваши посты на РП и forumavia заставляют мозг работать!

-
-1
+
UR74009 (фото) | 2011-04-28 15:20 | #

Зам полит был когда то в РВСН при ГПУ А и Ф СССР.

-
-1
+
UR74009 | 2011-04-28 15:20

Зам полит был когда то в РВСН при ГПУ А и Ф СССР.

-
-1
+
UR74009 (фото) | 2011-04-28 19:14 | #

Для фото конкурса под ЕР на тему "Модернизации РФ".Как идеалогичекий пример положения что "Ил62М гтк Россия"-"тянет" импортный тягач .Тягач еще можно но "лайнер" к 2020-30 должен быть Мс21 5 поколения .Снимок гарный .Выстовочный

-
-1
+
UR74009 | 2011-04-28 19:14

Для фото конкурса под ЕР на тему "Модернизации РФ".Как идеалогичекий пример положения что "Ил62М гтк Россия"-"тянет" импортный тягач .Тягач еще можно но "лайнер" к 2020-30 должен быть Мс21 5 поколения .Снимок гарный .Выстовочный

-
0
+
Андрей Нефёдов (фото) | 2011-06-04 15:56 | #

Вадим,в чём заключается ненадёжность Ту-204?..По-моему, вполне надёжная машина...

-
0
+
Андрей Нефёдов | 2011-06-04 15:56

Вадим,в чём заключается ненадёжность Ту-204?..По-моему, вполне надёжная машина...

-
0
+
Андрес (фото) | 2024-03-21 18:13 | #

снялся в фильме "Серые волки" (1993)

-
0
+
Андрес | 2024-03-21 18:13

снялся в фильме "Серые волки" (1993)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02