А мне нравится! Мы с Вами имеем честь присутствовать на похоронах нашего авиапрома, и сделать главное ничего не можем! Последний гвоздь- давно забит! Теперь можно только цветы готовить да поминальные речи!)))
А мне нравится! Мы с Вами имеем честь присутствовать на похоронах нашего авиапрома, и сделать главное ничего не можем! Последний гвоздь- давно забит! Теперь можно только цветы готовить да поминальные речи!)))
Ну почему же не можем, я вот отправил письмо на электронный адрес в Министерство транспорта, где написал, всё что думаю по поводу происходящего. И написал, где меня искать, если захотят послушать ещё
Ну почему же не можем, я вот отправил письмо на электронный адрес в Министерство транспорта, где написал, всё что думаю по поводу происходящего. И написал, где меня искать, если захотят послушать ещё
Если покрасить волосы в белый- вас не примут за арийца!
Если научиться играть в футбол и загореть- не факт, что на пляжах Бразилии над вами не будут смеяться)
Если полюбить макароны и пиццу- вы вряд ли сойдете за итальянца)))
ИМХО работа над собой заключается в знание языка, и обычаев той страны в которую вы хотите эмигрировать, а остальное- дело техники!
Если покрасить волосы в белый- вас не примут за арийца!
Если научиться играть в футбол и загореть- не факт, что на пляжах Бразилии над вами не будут смеяться)
Если полюбить макароны и пиццу- вы вряд ли сойдете за итальянца)))
ИМХО работа над собой заключается в знание языка, и обычаев той страны в которую вы хотите эмигрировать, а остальное- дело техники!
Лом,такие как вы авиапром давно хоронят - "похороны" уже несколько затянулись,не находите?)Хоронильшиков у нас во все века хватало,но вот хоронилка у них по ходу пока не выросла.Да и во время этих "похорон" уже рождается кое-что новое.Так что заклинания в стиле старых бабок ,не айс,господин Лом
Лом,такие как вы авиапром давно хоронят - "похороны" уже несколько затянулись,не находите?)Хоронильшиков у нас во все века хватало,но вот хоронилка у них по ходу пока не выросла.Да и во время этих "похорон" уже рождается кое-что новое.Так что заклинания в стиле старых бабок ,не айс,господин Лом
Вадим, а по факту не видно? Вон намедни Уральцы ту-154 выводят...
Я не против нашего авиапрома, поскольку отдал ему часть своей жизни, ну так нету ж ничего на замену, да и не привидится!
Вадим, а по факту не видно? Вон намедни Уральцы ту-154 выводят...
Я не против нашего авиапрома, поскольку отдал ему часть своей жизни, ну так нету ж ничего на замену, да и не привидится!
По факту не видно!Наоборот,на мой взгляд,нижняя точка развала пройдена как для гражданской,так и для военной авиации.Говорить об успехах рано,но и про похороны этот "плач Ярославны" пора прекращать.Уральские Ту-154 к сегодняшнему положению авиапрома не имеют никакого отношения.Нужно так-же понимать,что мы не столь большое,особенно в плане человеческих ресурсов страна,чтоб позволить себе выпуск всех типов самолетов без кооперации с другими государствами.Вот "Сухой" выпускает гражданские машины совместно с европейскими партнерами,Антоновские самолеты так-же будут востребованы только при участии России,иначе-крах,это очевидно.Строить новый ДМС совместно с Китаем-вполне нормальное решение,так как одни мы просто банально разоримся,поднимая такой проект.КБ Туполева и Ильюшина с их колоссальным опытом так-же могут быть подключены к производству новых пассажирских,транспортных,боевых машин,но не как самостоятельные единицы,а как часть структуры.
По факту не видно!Наоборот,на мой взгляд,нижняя точка развала пройдена как для гражданской,так и для военной авиации.Говорить об успехах рано,но и про похороны этот "плач Ярославны" пора прекращать.Уральские Ту-154 к сегодняшнему положению авиапрома не имеют никакого отношения.Нужно так-же понимать,что мы не столь большое,особенно в плане человеческих ресурсов страна,чтоб позволить себе выпуск всех типов самолетов без кооперации с другими государствами.Вот "Сухой" выпускает гражданские машины совместно с европейскими партнерами,Антоновские самолеты так-же будут востребованы только при участии России,иначе-крах,это очевидно.Строить новый ДМС совместно с Китаем-вполне нормальное решение,так как одни мы просто банально разоримся,поднимая такой проект.КБ Туполева и Ильюшина с их колоссальным опытом так-же могут быть подключены к производству новых пассажирских,транспортных,боевых машин,но не как самостоятельные единицы,а как часть структуры.
Вадим, а по факту не видно? Вон намедни Уральцы ту-154 выводят...
________________________________________
И что? Списывают старые самолёты, нормальный процесс. Лично мне Ту-154 ни сколько не жалко. НЕсписывание отработавшего старья российскому авиапрому уж точно никак не поможет. Если уж так переживаете за наш авиапром, нойте лучше по поводу судьбы Ту-204СМ, про темпы производства суперджетов и Ан-148, про сроки запуска в производство Ми-38 и Ка-62, и так далее.
Вадим, а по факту не видно? Вон намедни Уральцы ту-154 выводят...
________________________________________
И что? Списывают старые самолёты, нормальный процесс. Лично мне Ту-154 ни сколько не жалко. НЕсписывание отработавшего старья российскому авиапрому уж точно никак не поможет. Если уж так переживаете за наш авиапром, нойте лучше по поводу судьбы Ту-204СМ, про темпы производства суперджетов и Ан-148, про сроки запуска в производство Ми-38 и Ка-62, и так далее.
kabuki прав. Сравнить всё это с автопромом, если раньше - едешь на 412 москвиче и удивляешься каждой иномарке, то сейчас наоборот. Ну давайте все слезем со своих иномарок и пересядем в отечественные. 99% этого не сделают!
kabuki прав. Сравнить всё это с автопромом, если раньше - едешь на 412 москвиче и удивляешься каждой иномарке, то сейчас наоборот. Ну давайте все слезем со своих иномарок и пересядем в отечественные. 99% этого не сделают!