Олег, тогда бы он не был "учебно-боевым", а просто "учебным". А в таком варианте это полноценная боевая еденица с дублированным управлением и рабочим местом оператора.
Олег, тогда бы он не был "учебно-боевым", а просто "учебным". А в таком варианте это полноценная боевая еденица с дублированным управлением и рабочим местом оператора.
Спасибо за фото, давно искал. Есть еще места, где хранятся раритеты Родины. А ведь многое порезали, так и не увидеть уже. Я в свое время даже не слышал о Ту-128, хотя их показывали и на авиапарадах. Когда был курсантом, то в одной из книг прочитал упоминание о Ту-128, но не было понятно что это за машина. Тогда не было интернета и найти инфы было не возможно. А сейчас вот наконец-то посмотрел, что это за птица. Эх еще бы фото из кабин. Видел, есть они на просторах инета, но хотелось бы детальнее....
Спасибо за фото, давно искал. Есть еще места, где хранятся раритеты Родины. А ведь многое порезали, так и не увидеть уже. Я в свое время даже не слышал о Ту-128, хотя их показывали и на авиапарадах. Когда был курсантом, то в одной из книг прочитал упоминание о Ту-128, но не было понятно что это за машина. Тогда не было интернета и найти инфы было не возможно. А сейчас вот наконец-то посмотрел, что это за птица. Эх еще бы фото из кабин. Видел, есть они на просторах инета, но хотелось бы детальнее....
да, видел этот ресурс. Да, интересно. В принципе они же представлены тут http://tu-128.ru Но хотелось бы увидеть современные цветные фото раритета (кабина и т.п.)
да, видел этот ресурс. Да, интересно. В принципе они же представлены тут http://tu-128.ru Но хотелось бы увидеть современные цветные фото раритета (кабина и т.п.)
Заводской 504504 (http://aviamonuments.ru/planes/Rossiya/Tverskay...
Машины 45-й и 46-й серий отличает, в т.ч., "прямая" законцовка киля.
Бортовой не чёрный, а синий (выцвел, стёрся). Вероятно, из 356 или 350 АП (синие были у них, и ещё в 72 Гв. АП, но амдерминские борты массово уничтожили на а/д, поэтому вряд ли).
Заводской 504504 (http://aviamonuments.ru/planes/Rossiya/Tverskaya+obl./23).
Машины 45-й и 46-й серий отличает, в т.ч., "прямая" законцовка киля.
Бортовой не чёрный, а синий (выцвел, стёрся). Вероятно, из 356 или 350 АП (синие были у них, и ещё в 72 Гв. АП, но амдерминские борты массово уничтожили на а/д, поэтому вряд ли).
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.