Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2345
  •   30
  •   9

1 / 2064

png png png png png png png png png png png
  •   2345
  •   30
  •   9
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Москва - Домодедово (DME/UUDD)
  • Дата: 19 сентября 2007
  •  
  • Камера: Canon EOS 400D DIGITAL
  • Режим: f=250 мм, F8, 1/800 с, ISO200
  •  
  • Примечания: Рейс ЦК 678 Иркутск-Домодедово. В связи с ремонтом в 2007 году части ВПП в Иркутске, Интеравиа была вынуждена заменить эксплуатировавшийся на этом маршруте Ил-62 на арендованный у ATu Ту-204.

Комментарий автора
Рейс ЦК 678 Иркутск-Домодедово. В связи с ремонтом в 2007 году части ВПП в Иркутске, Интеравиа была вынуждена заменить эксплуатировавшийся на этом маршруте Ил-62 на арендованный у ATu Ту-204.
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-64011
  • Статус: авария (повреждён)
  • Оператор: Авиастар-Ту 

Первый регулярный пассажирский рейс - 23.02.1996 Москва-МинВоды. По результатам эксплуатационных испытаний в ВАЛ в 1993-1994гг, были проведены доработки, облик 64011 стал эталонным для всех последующих Ту-204-100.

С бортом произошёл известный случай - посадка в Омске 14.01.2002 с остановившимися двигателями. Во время выполнения рейса Франкфурт-Новосибирск запасным был выбран Барнаул. При выполнении захода по схеме в а/п Новосибирск экипаж получил информацию об уходе на запасной по метеоусловиям. Однако, в а/п Барнаула метеоусловия также не соответствовали минимуму, и было принято решение садиться в Омске. В итоге, на удалении 17км от аэродрома кончилось топливо. Экипаж смог выполнить успешную посадку.

2010.03.22 - аварийная посадка в СМУ в Домодедово на удалении 1км от торца ВПП 14П. Жертв нет, борт получил значительные повреждения. Причина - ошибка экипажа, решившего совершить посадку вместо ухода на запасной аэродром.

Отчёт МАК о происшествии.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-204/214
  •  
  • Первый полёт: 1993.3.25
  • Завод-изготовитель: Авиастар
  • Бортовой: RA-64011
  • Текущий статус: авария (повреждён)
  • Оператор: Авиастар-Ту 
Комментарии к фотографии
-
0
+
Даниил Кирин (фото) | 2011-11-29 10:58 | # (A) | (R) |

...и закрывала этим бортом в иные дни до 80% всего пассажирооборота компании!

-
0
+
Даниил Кирин | 2011-11-29 10:58

...и закрывала этим бортом в иные дни до 80% всего пассажирооборота компании!

-
0
+
Павел Малев (фото) | 2011-11-29 10:59 | #

Хороша фотокарточка) со смыслом! 2007 год, иномарка стоит в полуразобранном виде, а Наш красавец летает)

-
0
+
Павел Малев | 2011-11-29 10:59

Хороша фотокарточка) со смыслом! 2007 год, иномарка стоит в полуразобранном виде, а Наш красавец летает)

-
0
+
Даниил Кирин (фото) | 2011-11-29 11:01 | # (A) | (R) |

А тот 732 проложил дорожку в Россию всем остальным самолётам этого семейства.
Сплошная история.

-
0
+
Даниил Кирин | 2011-11-29 11:01

А тот 732 проложил дорожку в Россию всем остальным самолётам этого семейства.
Сплошная история.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-11-29 11:17 | # (A) |

"до 80% всего пассажирооборота"
===============================
Да уж! Прилетев утром из Иркутска, борт должен был успеть до вечера слетать ДМД-Томск-ДМД. А вечером опять в Иркутск. Любой сбой на одном из маршрутов приводил к задержкам, т.к. подменного борта аналогичного класса у Интеравиа не было.

-
0
+
Антон Петров | 2011-11-29 11:17

"до 80% всего пассажирооборота"
===============================
Да уж! Прилетев утром из Иркутска, борт должен был успеть до вечера слетать ДМД-Томск-ДМД. А вечером опять в Иркутск. Любой сбой на одном из маршрутов приводил к задержкам, т.к. подменного борта аналогичного класса у Интеравиа не было.

-
0
+
Алексей (фото) | 2011-11-29 22:52 | #

да и в Анапу вместо ТУ 154 он успевал выполнить рейс неоднократно!

-
0
+
Алексей | 2011-11-29 22:52

да и в Анапу вместо ТУ 154 он успевал выполнить рейс неоднократно!

-
0
+
Даниил Кирин (фото) | 2011-11-29 23:02 | # (A) | (R) |

85031я же после киргизов адово глючная была, даже на фоне 64011.
Интересно, сколько она всего рейсов за Интеравиа выполнила? Наверное, и сотни не наберётся.

-
0
+
Даниил Кирин | 2011-11-29 23:02

85031я же после киргизов адово глючная была, даже на фоне 64011.
Интересно, сколько она всего рейсов за Интеравиа выполнила? Наверное, и сотни не наберётся.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-11-29 23:29 | # (A) |

А есть стастика сколько киргизы на ней налетали? Подозрительно мало засветов ЕХ-087.

-
0
+
Антон Петров | 2011-11-29 23:29

А есть стастика сколько киргизы на ней налетали? Подозрительно мало засветов ЕХ-087.

-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2011-12-13 19:45 | #

Это когда это чудо в Томске было???

-
0
+
Владимир Иванчин | 2011-12-13 19:45

Это когда это чудо в Томске было???

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-12-13 21:33 | # (A) |

Например, 24.06.07. и 11.07.07. обратный рейс ЦК 632 Томск(Богашево)-Москва(Домодедово).
А 09.06.07. ещё и в Подгорицу слетал.

-
0
+
Антон Петров | 2011-12-13 21:33

Например, 24.06.07. и 11.07.07. обратный рейс ЦК 632 Томск(Богашево)-Москва(Домодедово).
А 09.06.07. ещё и в Подгорицу слетал.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02