Да..весьма жаль что и еще одного из заслуженных самолетов уже нет... Понимаююневозможно сохранить всю серию самолетов,а ИЛ-18 всего выпустили 719...из них чисто пассажирских-564.. Но наши горе-деятели часто приводили дело к томы что в итоге от даже громадных серий самолетов не оставалось ни одного!!! Примеры???ИЛ-2 ЯК-3.. МиГ-3....и многое многое другое...Больше всего убивает что умудрились порезатть ПЕРВЫЙ Ту-144 СССР-68001.. То есть-реально-ПЕРВЫЙ В МИРЕ !!Он был всего в 1 экземпляре.. и порезали!!! Так что и ИЛ-18 может постичь та же участь..
Да..весьма жаль что и еще одного из заслуженных самолетов уже нет... Понимаююневозможно сохранить всю серию самолетов,а ИЛ-18 всего выпустили 719...из них чисто пассажирских-564.. Но наши горе-деятели часто приводили дело к томы что в итоге от даже громадных серий самолетов не оставалось ни одного!!! Примеры???ИЛ-2 ЯК-3.. МиГ-3....и многое многое другое...Больше всего убивает что умудрились порезатть ПЕРВЫЙ Ту-144 СССР-68001.. То есть-реально-ПЕРВЫЙ В МИРЕ !!Он был всего в 1 экземпляре.. и порезали!!! Так что и ИЛ-18 может постичь та же участь..
На фото Ил-114 - просто для примера. Он ещё в достаточно "собранной" комплектации.
И, похоже, да, ещё пары предсерийных "бочек" Ил-18 в реестре не хватает.
На фото Ил-114 - просто для примера. Он ещё в достаточно "собранной" комплектации.
И, похоже, да, ещё пары предсерийных "бочек" Ил-18 в реестре не хватает.
Не знаю кого не хватает но вот число официально указаное во всех источниках-564 самолета не совпало с его данными.. ЧИСТЫХ ПАССАЖИРОВ выпустили около 600 машин, из них на экспорт- 123 машины.
Не знаю кого не хватает но вот число официально указаное во всех источниках-564 самолета не совпало с его данными.. ЧИСТЫХ ПАССАЖИРОВ выпустили около 600 машин, из них на экспорт- 123 машины.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.