С 1979, первоначально - короткий фюзеляж.
В 1983м конвертирован в прототип Ан-74 (Ан-72А, "Арктический") - удлинение фюзеляжа за счёт вставки шпангоутов 14А, 14Б, 26А.
В 1983–84–м назывался Ан–74,
в 1985–м – Ан–72А,
с 1986–го – снова Ан–74, бывал повсеместно, в том числе, забирал полярников (экспедиция Д.Шпаро) с СП–27 в 86–м году.
В ноябре 1988 г. принимал участие в 33-й и 34-й Советских Антарктических Экспедициях. Экипаж самолета:
командир корабля - летчик-испытатель Лысенко В.Г.
второй командир - летчик-испытатель Братышенко Г.А.
штурман-испытатель Биркин В.А.
бортрадист-испытатель Сумный Ю.С.
бортинженер-испытатель Круц С.А.
ведущий инженер по испытаниям Романюк А.Т.
В настоящее время в Гостомеле в полуразобранном состоянии (см. фото).