Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-62М · RA-86552 (зав.н. 2052345) · Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Сергей В. Тарасов (фото) | 2012-01-30 21:03 | #

Красивая ливрея у ДАЛа была. Вот только эмблема на киле "подгуляла".

-

0

+

Сергей В. Тарасов | 2012-01-30 21:03

Красивая ливрея у ДАЛа была. Вот только эмблема на киле "подгуляла".

-

0

+

sss (фото) | 2012-01-30 21:25 | #

ээээ… Сергей, понимаю, что у Вас с ДАЛом было связано немало. но все же ливрея у ДАЛа – практически АЭРОФЛОТ. И единственное, что сотворил сам ДАЛ – как раз эмблема :)
как тут уже было сказано про другой самолет и другую ливрею "Черт с ней, с окраской – лишь бы снова увидеть его летающим!"

-

0

+

sss | 2012-01-30 21:25

ээээ… Сергей, понимаю, что у Вас с ДАЛом было связано немало. но все же ливрея у ДАЛа – практически АЭРОФЛОТ. И единственное, что сотворил сам ДАЛ – как раз эмблема :)
как тут уже было сказано про другой самолет и другую ливрею "Черт с ней, с окраской – лишь бы снова увидеть его летающим!"

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2012-01-30 22:01 | # (A) |

2sss:
Сергей! А чем объясните такой маленький размер снимка, сделанный на столь современный по тем временам фотоаппарат?)

-

0

+

Антон Петров | 2012-01-30 22:01

2sss:
Сергей! А чем объясните такой маленький размер снимка, сделанный на столь современный по тем временам фотоаппарат?)

-

0

+

sss (фото) | 2012-01-30 22:17 | #

Антон, причины две
- ценности в этом снимке никакой (кроме номера). Зачем делать больше? Я почти все делаю в этот размер
- мне лень что-то обрабатывать -- беру то, что когда-то уже было сделано. А сделано было в этот размер

-

0

+

sss | 2012-01-30 22:17

Антон, причины две
- ценности в этом снимке никакой (кроме номера). Зачем делать больше? Я почти все делаю в этот размер
- мне лень что-то обрабатывать -- беру то, что когда-то уже было сделано. А сделано было в этот размер

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2012-01-30 22:26 | # (A) |

Для 2005 года ценности, на самом деле, никакой.)
Просто кадр красивый. Поэтому достоен бОльшего размера. ИМХО

-

0

+

Антон Петров | 2012-01-30 22:26

Для 2005 года ценности, на самом деле, никакой.)
Просто кадр красивый. Поэтому достоен бОльшего размера. ИМХО

-

0

+

sss (фото) | 2012-01-30 22:36 | #

для 2012 ценности примерно столько же :)
этот кадр бОльшего размера может понадобиться (и то сомневаюсь) 2-3 человекам, в частности мэйврику и кому-то еще, кто будет писать историю Ил-62
им я сделаю больше

-

0

+

sss | 2012-01-30 22:36

для 2012 ценности примерно столько же :)
этот кадр бОльшего размера может понадобиться (и то сомневаюсь) 2-3 человекам, в частности мэйврику и кому-то еще, кто будет писать историю Ил-62
им я сделаю больше

-

0

+

Сергей В. Тарасов (фото) | 2012-01-31 15:47 | #

И мне понадобиться, я собираю домашнюю фотогалерею Ил-62 (печатаю сам А4, А3). И если у кого-то из коллег имеются хорошие фотоработы, то я с благодарностью приму копии файлов "в добрые руки" (тильки для сэбэ, не для "коммерции").
Про ДАЛ и ливрею: - в ДАЛе я не работал, начинал на Ил-62 ещё в Домодедовском Производственном Объединении. Про ливрею ДАЛа, я имел в виду, что красная полоса под иллюминаторами выгодно "красит" ливрею бывшую у Аэрофлота (с синей полоской).

-

0

+

Сергей В. Тарасов | 2012-01-31 15:47

И мне понадобиться, я собираю домашнюю фотогалерею Ил-62 (печатаю сам А4, А3). И если у кого-то из коллег имеются хорошие фотоработы, то я с благодарностью приму копии файлов "в добрые руки" (тильки для сэбэ, не для "коммерции").
Про ДАЛ и ливрею: - в ДАЛе я не работал, начинал на Ил-62 ещё в Домодедовском Производственном Объединении. Про ливрею ДАЛа, я имел в виду, что красная полоса под иллюминаторами выгодно "красит" ливрею бывшую у Аэрофлота (с синей полоской).

-

0

+

sss (фото) | 2012-01-31 16:17 | #

я постараюсь :)
а из винтового отряда ДПО знакомые остались?

-

0

+

sss | 2012-01-31 16:17

я постараюсь :)
а из винтового отряда ДПО знакомые остались?

-

0

+

Артём Аникеев (фото) | 2012-02-05 10:56 | #

sss, а вам попадались 62ые с нк-8, вот конкретно в гражданских портах и в цифровую эру?:)

-

0

+

Артём Аникеев | 2012-02-05 10:56

sss, а вам попадались 62ые с нк-8, вот конкретно в гражданских портах и в цифровую эру?:)

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2012-02-05 22:36 | # (A) |

Помоему, из гражданских "цифровую эру" только Красовские застали.

-

0

+

Антон Петров | 2012-02-05 22:36

Помоему, из гражданских "цифровую эру" только Красовские застали.

-

0

+

sss (фото) | 2012-02-05 23:14 | #

смотря что считать цифровой эрой
если покупку 300D лично мной (март 2005), то тогда последние Ил-62 (да, именно КрасЭйр) уже были списаны
если "когда уже можно было в Москве купить ЦФК" -- то они были (на А-нет или еще где-то можно увидеть снимок), но мне лично не попадались -- я и ездил в тот период (2000-2003) уже весьма редко в гражданские места

-

0

+

sss | 2012-02-05 23:14

смотря что считать цифровой эрой
если покупку 300D лично мной (март 2005), то тогда последние Ил-62 (да, именно КрасЭйр) уже были списаны
если "когда уже можно было в Москве купить ЦФК" -- то они были (на А-нет или еще где-то можно увидеть снимок), но мне лично не попадались -- я и ездил в тот период (2000-2003) уже весьма редко в гражданские места

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ