Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   1772
  •   37
  •   16

1 / 507

png png png png png png png png png png
  •   1772
  •   37
  •   16
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
специально для Наталии (Proxima) и Олега Пластинина 86063 выруливает
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-86063
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Россия (ГТК) 
    (
    ru
    )

С 1997 по 2002 год также выполнял рейсы под кодом Аэрофлота.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-86
  •  
  • Первый полёт: 1984
  • Завод-изготовитель: ВАСО
  • Бортовой: RA-86063
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Россия (ГТК) 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Олег Пластинин (фото) | 2012-02-04 00:30 | #

Просто класс!

-
0
+
Олег Пластинин | 2012-02-04 00:30

Просто класс!

-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2012-02-04 14:17 | #

SSS, а 060 так и не "попался" в объектив?... В день его падения собирался с сыном в СВО, а т.к. моя "точка" была в районе 25-х - стали бы свидетелями :(

-
0
+
Сергей Григорьев | 2012-02-04 14:17

SSS, а 060 так и не "попался" в объектив?... В день его падения собирался с сыном в СВО, а т.к. моя "точка" была в районе 25-х - стали бы свидетелями :(

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-04 14:40 | # (A) |

Бурцев в этот день был в ШРМ. Самолет упал на его глазах. Надо у него узнать - снимал ли он в этот момент.

-
0
+
Антон Петров | 2012-02-04 14:40

Бурцев в этот день был в ШРМ. Самолет упал на его глазах. Надо у него узнать - снимал ли он в этот момент.

-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2012-02-04 14:57 | #

Я не о самом падении. Считаю мне повезло, что не поехал в тот день. Просто в РП вообще нет фотографии 060.

-
0
+
Сергей Григорьев | 2012-02-04 14:57

Я не о самом падении. Считаю мне повезло, что не поехал в тот день. Просто в РП вообще нет фотографии 060.

-
0
+
sss (фото) | 2012-02-04 15:28 | #

Кривчиков тоже был и вроде даже видел начало падения (по его рассказам)

Сергей, когда было падение? А эти снимки когда сделаны? :)

-
0
+
sss | 2012-02-04 15:28

Кривчиков тоже был и вроде даже видел начало падения (по его рассказам)

Сергей, когда было падение? А эти снимки когда сделаны? :)

-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2012-02-04 15:55 | #

Хорошо, выражусь так: жаль, что 060 так и не смог никто сфотографировать в тот период, когда он летал, и разместить на РП :(

-
0
+
Сергей Григорьев | 2012-02-04 15:55

Хорошо, выражусь так: жаль, что 060 так и не смог никто сфотографировать в тот период, когда он летал, и разместить на РП :(

-
0
+
sss (фото) | 2012-02-04 17:11 | #

у меня почти 100% есть его фото периода до 1994 года. Я с 94 до 05 в ШРМ вообще не ездил

-
0
+
sss | 2012-02-04 17:11

у меня почти 100% есть его фото периода до 1994 года. Я с 94 до 05 в ШРМ вообще не ездил

-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2012-02-04 18:40 | #

Ждемс! :)

-
0
+
Сергей Григорьев | 2012-02-04 18:40

Ждемс! :)

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-04 18:56 | # (A) |

"060 так и не смог никто сфотографировать"
=========================================
Фотографии есть, владельцев фотографий на РП нет!
Вот Pkk сколько уже человек с богатыми архивами привёл на сайт?
А если каждый из нас приведет на РП по одному другу-коллеге?

-
0
+
Антон Петров | 2012-02-04 18:56

"060 так и не смог никто сфотографировать"
=========================================
Фотографии есть, владельцев фотографий на РП нет!
Вот Pkk сколько уже человек с богатыми архивами привёл на сайт?
А если каждый из нас приведет на РП по одному другу-коллеге?

-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2012-02-04 19:44 | #

Эт-так! Вот только как их сюда "заманить"?:) Например С.Сергеева. Это-ж кладезь, повязанный всяким "низзяяя!"

-
0
+
Сергей Григорьев | 2012-02-04 19:44

Эт-так! Вот только как их сюда "заманить"?:) Например С.Сергеева. Это-ж кладезь, повязанный всяким "низзяяя!"

-
0
+
sss (фото) | 2012-02-04 22:40 | #

Сергеев свои фото в публичное пользование не отдает
он их продает (и то не все, самые старые исключены) и возможно, правильно делает

-
0
+
sss | 2012-02-04 22:40

Сергеев свои фото в публичное пользование не отдает
он их продает (и то не все, самые старые исключены) и возможно, правильно делает

-
0
+
sss (фото) | 2012-02-04 22:42 | #

"А если каждый из нас приведет на РП по одному другу-коллеге?"
а что, снимавших в самое интересное время хватит на всех нынешних фотографов? :)

-
0
+
sss | 2012-02-04 22:42

"А если каждый из нас приведет на РП по одному другу-коллеге?"
а что, снимавших в самое интересное время хватит на всех нынешних фотографов? :)

-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2012-02-04 23:03 | #

Нынешним фотографам остается снимать лишь агонизирующий организм. Еще более-менее повезло тем, кто рядом с военной авиацией. Но там свои заморочки. Что касается РП - попробуйте ради интереса "вытащить" из него фотографии ВСЕХ ЛА определенного (любого) типа по реестру да еще и во ВСЕХ вариантах ливрей за время эксплуатации каждого. С ДС10 с ОДНОГО сайта я получил на выходе около75%(!) А это и есть ИСТОРИЯ. Ее конечно можно и продавать, но тогда уж нам уж теперь уж что уж тут ....

-
0
+
Сергей Григорьев | 2012-02-04 23:03

Нынешним фотографам остается снимать лишь агонизирующий организм. Еще более-менее повезло тем, кто рядом с военной авиацией. Но там свои заморочки. Что касается РП - попробуйте ради интереса "вытащить" из него фотографии ВСЕХ ЛА определенного (любого) типа по реестру да еще и во ВСЕХ вариантах ливрей за время эксплуатации каждого. С ДС10 с ОДНОГО сайта я получил на выходе около75%(!) А это и есть ИСТОРИЯ. Ее конечно можно и продавать, но тогда уж нам уж теперь уж что уж тут ....

-
0
+
op (фото) | 2012-02-04 23:05 | #

И что это за сайт - интересно!

-
0
+
op | 2012-02-04 23:05

И что это за сайт - интересно!

-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2012-02-04 23:10 | #

Если действительно хотите, могу покопаться и дать ссылочку (только время нужно чтобы найти - давно было).

-
0
+
Сергей Григорьев | 2012-02-04 23:10

Если действительно хотите, могу покопаться и дать ссылочку (только время нужно чтобы найти - давно было).

-
0
+
Pkk (фото) | 2012-02-04 23:16 | # (A) | (R) |

SSJ будут летать, Ан-148, МС-21, военные, СЛА и АОН, музеи опять-таки, авиашоу, открытые дни, так что фотографам будущего кое-что останется. :)
Из Китая что-нибудь пойдёт, у меня только CJ-5, CJ-6 более сотни фотографий.

-
0
+
Pkk | 2012-02-04 23:16

SSJ будут летать, Ан-148, МС-21, военные, СЛА и АОН, музеи опять-таки, авиашоу, открытые дни, так что фотографам будущего кое-что останется. :)
Из Китая что-нибудь пойдёт, у меня только CJ-5, CJ-6 более сотни фотографий.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02