Красиво! Но надо обязательно кадрировать такие снимки. Пусть там и так кроп, и пусть в итоге останется 1200, а то и 1024 по ширине — композиция в этом случае важнее. Ну и какая-никакая забота о зрителях ;).

А это и есть откадрированый снимок. А что не так с "заботой о зрителях"? Композиция... Рябцев меня уже пару раз пинал за это, но я считаю, что расположение движущегося объекта по центру не догма — самолёту надо место "куда можно лететь". Такое кадрирование сделано намерено.

"самолёту надо место "куда можно лететь"." Сергей, такие кадры были бы выигрышные, если бы за самолётом был дымовой шлейф или стружка ( http://russianplanes.net/ID66109 ) ( http://russianplanes.net/ID60842 ), а так это выглядит как пример не совсем правильного кадрирования(

Останусь при своём мнении.

Я согласен, про "место, куда лететь". Но его надо меньше раза в 2 — будет намного выигрышнее! Взгляд вполне улавливает динамику в этом случае. А столько места — перебор. Так ещё хуже, чем "совсем по центру".

ОК. Поиграюсь с редактированием.

to Алексей Коваль
С ума сойти, вам это удалось! :))

Это очень старое заблуждение, что лишнее место перед носом добавляет динамики снимку.

Иногда добавляет. В ограниченных дозах и при уместной композиции. А ещё бывает другая крайность — когда хочется "много самолёта" и его упирают в края снимка. Так что воздух надо, без него самолёт не летает! :))

Сергей (автор), спасибо, будем ждать результат! Порадуемся! Вон, другой Сергей уже радуется! :))