Примечания: приятная для сегодняшнего взгляда картина
тогда 154М воспринимался как совершенно новый самолет – и оттого даже несколько интересный
как видим, 154-ки трудятся, 86-й спит под снежным одеялом
Комментарий автора приятная для сегодняшнего взгляда картина
тогда 154М воспринимался как совершенно новый самолет – и оттого даже несколько интересный
как видим, 154-ки трудятся, 86-й спит под снежным одеялом
Нет больше фото с какого-нибудь "соседнего" ракурса? У меня ощущение, что М-ка с синей полосой на хвосте - это 621-я машина. Хотя, может быть и не она.
Нет больше фото с какого-нибудь "соседнего" ракурса? У меня ощущение, что М-ка с синей полосой на хвосте - это 621-я машина. Хотя, может быть и не она.
Ту-154Б СССР-85222 разбился при вылете из а/п Тбилиси 20 июля 1992 г.Самолет,перевозивший груз 20-ти тонн чая из Тбилиси в Минеральные Воды,был сильно перегружен и имел недопустимо переднюю центровку.При выполнении разбега после достижения скорости принятия решения самолет не смог оторвать переднюю стойку шасси от полосы,выкатися за пределы ВПП,столкнулся со зданием локатора и,разрушаясь,скатился в овраг.Разрушено несколько одноэтажных домов поселка Алексеевка
В катастрофе погибли все находившиеся на борту,а также 4 человека на земле.
Информация взята с сайта www.airdisaster.ru
Ту-154Б СССР-85222 разбился при вылете из а/п Тбилиси 20 июля 1992 г.Самолет,перевозивший груз 20-ти тонн чая из Тбилиси в Минеральные Воды,был сильно перегружен и имел недопустимо переднюю центровку.При выполнении разбега после достижения скорости принятия решения самолет не смог оторвать переднюю стойку шасси от полосы,выкатися за пределы ВПП,столкнулся со зданием локатора и,разрушаясь,скатился в овраг.Разрушено несколько одноэтажных домов поселка Алексеевка
В катастрофе погибли все находившиеся на борту,а также 4 человека на земле.
Информация взята с сайта www.airdisaster.ru