Фотография самолёта · Туполев · Ту-154М · RA-85794 (зав.н. 93A978) · Якутия ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Комментарий удален модератором

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2012-04-01 16:51 | # (A) |

Собственно, ради фона и выкладывал:)

Наталья, Вы, однако, чрезвычайно эмоциональная девушка - что-то напишите и тут же удаляете!:) Иногда по несколько раз подряд.

У меня специально для Вас есть рецепт салата с авокадо (если Вас ещё интересует вопрос потребления сего фрукта).

-

0

+

Антон Петров | 2012-04-01 16:51

Собственно, ради фона и выкладывал:)

Наталья, Вы, однако, чрезвычайно эмоциональная девушка - что-то напишите и тут же удаляете!:) Иногда по несколько раз подряд.

У меня специально для Вас есть рецепт салата с авокадо (если Вас ещё интересует вопрос потребления сего фрукта).

Комментарий удален модератором

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2012-04-01 17:12 | # (A) |

"За рецепт буду признательна :)"
===============================
Куда высылать или где выкладывать?

-

0

+

Антон Петров | 2012-04-01 17:12

"За рецепт буду признательна :)"
===============================
Куда высылать или где выкладывать?

Комментарий удален модератором

-

0

+

sss (фото) | 2012-04-01 19:02 | #

>> Куда высылать или где выкладывать?
ЗДЕСЬ, разумеется

-

0

+

sss | 2012-04-01 19:02

>> Куда высылать или где выкладывать?
ЗДЕСЬ, разумеется

-

0

+

Роман Бойченко (фото) | 2012-04-01 19:13 | #

Антон, спасибо за фото!
И присоединюсь к Proximia и sss - давайте рецепт!))))))))

-

0

+

Роман Бойченко | 2012-04-01 19:13

Антон, спасибо за фото!
И присоединюсь к Proximia и sss - давайте рецепт!))))))))

-

1

+

Антон Петров (фото) | 2012-04-01 20:04 | # (A) |

Выкладываю ЗДЕСЬ (1-го апреля можно):
1 авокадо - если не созревший почти коричневый, то хотя бы мягкий зелёный.
1 манго - хорошо бы тоже созревший, с красным боком, чуть мягкий и сочный.
1 лимон.
листья зелёного салата.
сыр Пармезан.
перец - маленький желтый горошек.

Авокадо, манго, листья салата - порезать (я режу как можно мельче). Из лимона выдавить сок. Пармезан потереть на тёрке. Перец - для антуражУ (по вкусу). Можно полить оливковым (подсолнечным) маслом. Если в холодильнике завалялся перезревший банан, то ради его сохранения для пользы человечества, можно и его порезать в салат - добавит экзотически-тропического вкуса.
Приятного аппетита!

-

1

+

Антон Петров | 2012-04-01 20:04

Выкладываю ЗДЕСЬ (1-го апреля можно):
1 авокадо - если не созревший почти коричневый, то хотя бы мягкий зелёный.
1 манго - хорошо бы тоже созревший, с красным боком, чуть мягкий и сочный.
1 лимон.
листья зелёного салата.
сыр Пармезан.
перец - маленький желтый горошек.

Авокадо, манго, листья салата - порезать (я режу как можно мельче). Из лимона выдавить сок. Пармезан потереть на тёрке. Перец - для антуражУ (по вкусу). Можно полить оливковым (подсолнечным) маслом. Если в холодильнике завалялся перезревший банан, то ради его сохранения для пользы человечества, можно и его порезать в салат - добавит экзотически-тропического вкуса.
Приятного аппетита!

-

0

+

sss (фото) | 2012-04-01 20:46 | #

фигасе!
вот, оказывается, чем надо питаться, чтобы делать замечательные кадры!
теперь понятно, почему в 50-60-70-80-90-е гг авиафотография в этой стране была в загоне...

-

0

+

sss | 2012-04-01 20:46

фигасе!
вот, оказывается, чем надо питаться, чтобы делать замечательные кадры!
теперь понятно, почему в 50-60-70-80-90-е гг авиафотография в этой стране была в загоне...

-

1

+

Антон Петров (фото) | 2012-04-01 20:57 | # (A) |

Неправда Ваша, дяденька sss! Летом 1985 авиафотография была в расцвете, не смотря на то, что манго, авокадо и пармезан в магазинах отсутствовали.

-

1

+

Антон Петров | 2012-04-01 20:57

Неправда Ваша, дяденька sss! Летом 1985 авиафотография была в расцвете, не смотря на то, что манго, авокадо и пармезан в магазинах отсутствовали.

-

0

+

sss (фото) | 2012-04-01 21:03 | #

моя правда, однако
на Ваших, дяденька, слайдах, размер летательного аппарата стремится к нулю
летом 85-го авиафотография сделала первые шаги и впервые сказала "мама" -- это максимум, на что я могу согласиться :)

-

0

+

sss | 2012-04-01 21:03

моя правда, однако
на Ваших, дяденька, слайдах, размер летательного аппарата стремится к нулю
летом 85-го авиафотография сделала первые шаги и впервые сказала "мама" -- это максимум, на что я могу согласиться :)

Комментарий удален модератором

-

0

+

sss (фото) | 2012-04-01 21:21 | #

Наталь, результат сказывается не сразу
Антон потреблял его 20 лет после 85-го, прежде чем стал снимать эти шикарные кадры

-

0

+

sss | 2012-04-01 21:21

Наталь, результат сказывается не сразу
Антон потреблял его 20 лет после 85-го, прежде чем стал снимать эти шикарные кадры

Комментарий удален модератором

-

1

+

Антон Петров (фото) | 2012-04-01 22:37 | # (A) |

"Антон потреблял его 20 лет после 85-го, прежде чем стал снимать эти шикарные кадры"
===================================================================================
Не всё так просто - одним салатом с авокадо не обойтись! Необходимы ещё некоторые важные жизненные вехи:
1. Два года срочной службы;
2. 10 лет равнодушия к авиации;
3. Ночные поездки в ДМЕ, чтобы прохватить со скоростью под 200 кмч по ещё пустой в начале 2000-х г.г. дороге в аэропорт;
4. В течении 3-х лет неспеша обходить ДМЕ по периметру в поисках точек для споттинга;
5. Достать с антресоли старый фотоаппарат начала 60-х и опять снимать на пленку почти год, выкидывая все фотографии в мусорное ведро из-за "никакого" качества, в то время, когда весь мир уже снимает на цифру.
И только после этого начинают получаться более-менее нормальные цифровые снимки. :)))
Правда всего этого можно избежать, если нет лени, а есть талант и желание. Это и есть ответ на вопрос: - а более быстродействующих средств нет?

-

1

+

Антон Петров | 2012-04-01 22:37

"Антон потреблял его 20 лет после 85-го, прежде чем стал снимать эти шикарные кадры"
===================================================================================
Не всё так просто - одним салатом с авокадо не обойтись! Необходимы ещё некоторые важные жизненные вехи:
1. Два года срочной службы;
2. 10 лет равнодушия к авиации;
3. Ночные поездки в ДМЕ, чтобы прохватить со скоростью под 200 кмч по ещё пустой в начале 2000-х г.г. дороге в аэропорт;
4. В течении 3-х лет неспеша обходить ДМЕ по периметру в поисках точек для споттинга;
5. Достать с антресоли старый фотоаппарат начала 60-х и опять снимать на пленку почти год, выкидывая все фотографии в мусорное ведро из-за "никакого" качества, в то время, когда весь мир уже снимает на цифру.
И только после этого начинают получаться более-менее нормальные цифровые снимки. :)))
Правда всего этого можно избежать, если нет лени, а есть талант и желание. Это и есть ответ на вопрос: - а более быстродействующих средств нет?

-

0

+

Алексей Коваль (фото) | 2012-04-24 01:07 | # (R) |

Фон супер! Но и герой снимка тоже однозначен и прекрасен!

-

0

+

Алексей Коваль | 2012-04-24 01:07

Фон супер! Но и герой снимка тоже однозначен и прекрасен!

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ