Фотография вертолёта · Миль · Ми-8Т · RA-24477 (зав.н. 98628827) · Балтийские Авиалинии ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Александр Шацкий (фото) | 2012-07-18 23:12 | #

Сейчас чаще всего RA-25775 прилетает.. Интересно,с чем это связано

-

0

+

Александр Шацкий | 2012-07-18 23:12

Сейчас чаще всего RA-25775 прилетает.. Интересно,с чем это связано

-

0

+

Сергей-УВГГ (фото) | 2012-07-18 23:29 | #

Например, одна машина на форме/дооборудовании/ремонте/устранении дефекта/других заказах. Вариантов масса.

-

0

+

Сергей-УВГГ | 2012-07-18 23:29

Например, одна машина на форме/дооборудовании/ремонте/устранении дефекта/других заказах. Вариантов масса.

-

0

+

Игорь Двуреков (фото) | 2012-07-19 05:41 | #

25775 конечно лучше подходит для экскурсионного катания - у него пассажирский салон, большие окна. В прошлом году пока он бывал на ремонтах и т.д., вместо него видимо летал 25524. В этом не знаю, ну а 24477 возможно уже списан или продан, давно его не видно.

-

0

+

Игорь Двуреков | 2012-07-19 05:41

25775 конечно лучше подходит для экскурсионного катания - у него пассажирский салон, большие окна. В прошлом году пока он бывал на ремонтах и т.д., вместо него видимо летал 25524. В этом не знаю, ну а 24477 возможно уже списан или продан, давно его не видно.

-

0

+

максим (фото) | 2012-07-19 05:43 | #

И почем прогулка?

-

0

+

максим | 2012-07-19 05:43

И почем прогулка?

-

0

+

Игорь Двуреков (фото) | 2012-07-19 05:48 | #

3000 руб. с человека. Маленькие дети - бесплатно.

-

0

+

Игорь Двуреков | 2012-07-19 05:48

3000 руб. с человека. Маленькие дети - бесплатно.

-

0

+

максим (фото) | 2012-07-19 09:09 | #

Сколько по времени? Мне кажетя дороговато(может я не прав). С Хабаровска до Питера не в сезон 10000.
Я был много раз в Санкт-Петербурге в нём всё пахнет историей,мечтаю любимую жену свозить в Петергоф.
Возможно экскурсия такого плана как "вертолетная" это помимо всего прочего незабываема.

-

0

+

максим | 2012-07-19 09:09

Сколько по времени? Мне кажетя дороговато(может я не прав). С Хабаровска до Питера не в сезон 10000.
Я был много раз в Санкт-Петербурге в нём всё пахнет историей,мечтаю любимую жену свозить в Петергоф.
Возможно экскурсия такого плана как "вертолетная" это помимо всего прочего незабываема.

-

0

+

Игорь Двуреков (фото) | 2012-07-19 09:20 | #

10-15 минут. Наверно дороговато. Но что у нас сейчас дёшево? Вертолётная экскурсия - это конечно хорошо, но чтобы получше вдохнуть историю, то лучше пожалуй покататься по Неве и маленьким речкам и каналам на теплоходиках. Хотя всё хорошо по-своему.

-

0

+

Игорь Двуреков | 2012-07-19 09:20

10-15 минут. Наверно дороговато. Но что у нас сейчас дёшево? Вертолётная экскурсия - это конечно хорошо, но чтобы получше вдохнуть историю, то лучше пожалуй покататься по Неве и маленьким речкам и каналам на теплоходиках. Хотя всё хорошо по-своему.

-

0

+

максим (фото) | 2012-07-19 09:33 | #

Игорь Двуреков (фото) 2012-07-19 09:20
10-15 минут. Наверно дороговато. Но что у нас сейчас дёшево? Вертолётная экскурсия - это конечно хорошо, но чтобы получше вдохнуть историю, то лучше пожалуй покататься по Неве и маленьким речкам и каналам на теплоходиках. Хотя всё хорошо по-своему
Полностью с Вами согласен.
Когда был в Санкт-Петербурге постарался всё увидеть, только развод мостов не застали (с подругой ездил, жену будущую еще не знал- только-ТСССССссссссс,)))))))
Жили в сертолово обычно у родственников)

-

0

+

максим | 2012-07-19 09:33

Игорь Двуреков (фото) 2012-07-19 09:20
10-15 минут. Наверно дороговато. Но что у нас сейчас дёшево? Вертолётная экскурсия - это конечно хорошо, но чтобы получше вдохнуть историю, то лучше пожалуй покататься по Неве и маленьким речкам и каналам на теплоходиках. Хотя всё хорошо по-своему
Полностью с Вами согласен.
Когда был в Санкт-Петербурге постарался всё увидеть, только развод мостов не застали (с подругой ездил, жену будущую еще не знал- только-ТСССССссссссс,)))))))
Жили в сертолово обычно у родственников)

-

0

+

Дмитрий Яковлев (фото) | 2012-07-19 10:08 | #

> Сейчас чаще всего RA-25775 прилетает.. Интересно,с чем это связано

Видимо, из ныне доступных в парке компании эта машина более всего подходит для таких полётов. Помню, когда-то в этой роли (а также при всевозможных массовых мероприятиях, высотных работах над городом и т.д.) чаще всего наблюдался RA-24111, а сейчас он в Газпромавиа трудится совсем в других краях..

-

0

+

Дмитрий Яковлев | 2012-07-19 10:08

> Сейчас чаще всего RA-25775 прилетает.. Интересно,с чем это связано

Видимо, из ныне доступных в парке компании эта машина более всего подходит для таких полётов. Помню, когда-то в этой роли (а также при всевозможных массовых мероприятиях, высотных работах над городом и т.д.) чаще всего наблюдался RA-24111, а сейчас он в Газпромавиа трудится совсем в других краях..

-

0

+

Александр Шацкий (фото) | 2012-07-19 12:52 | #

Спасибо, теперь понятно!

А насчет стоимости - на мой взгляд катают не больше 10 минут, хоть и написано 15..так что считаю это достаточно дорогим удовольствием.

-

0

+

Александр Шацкий | 2012-07-19 12:52

Спасибо, теперь понятно!

А насчет стоимости - на мой взгляд катают не больше 10 минут, хоть и написано 15..так что считаю это достаточно дорогим удовольствием.

-

0

+

Игорь Двуреков (фото) | 2012-07-19 21:18 | #

С пассажиров за один рейс можно набрать тысяч 50-60, не больше. А сколько он топлива съест за взлёт-посадку и такой полёт? Думаю адекватная цена, хотя простым пассажирам от этого не легче. Раньше вот Ан-2 летал - тот дешевле стоил, да и полёт дольше длился.

-

0

+

Игорь Двуреков | 2012-07-19 21:18

С пассажиров за один рейс можно набрать тысяч 50-60, не больше. А сколько он топлива съест за взлёт-посадку и такой полёт? Думаю адекватная цена, хотя простым пассажирам от этого не легче. Раньше вот Ан-2 летал - тот дешевле стоил, да и полёт дольше длился.

-

0

+

Сергей-УВГГ (фото) | 2012-07-19 21:31 | #

При тренировочных полётах (самых затратных что с т.з. ресурса, что с т.з. ГСМ) Ми-8 сжигает 800...1000кг/ч. 1 тонна топлива стоит ~25тыс.руб. Сам лётный час Ми-8 стоит порядка 20...30тыс.руб./час.

-

0

+

Сергей-УВГГ | 2012-07-19 21:31

При тренировочных полётах (самых затратных что с т.з. ресурса, что с т.з. ГСМ) Ми-8 сжигает 800...1000кг/ч. 1 тонна топлива стоит ~25тыс.руб. Сам лётный час Ми-8 стоит порядка 20...30тыс.руб./час.

-

0

+

Сергей Лойко (фото) | 2012-07-21 16:06 | #

Ми-8 расходует 800-900 (в зависимости от вида работ) в час, но не килограмм, а литров, что соответственно 640-720 кг.

-

0

+

Сергей Лойко | 2012-07-21 16:06

Ми-8 расходует 800-900 (в зависимости от вида работ) в час, но не килограмм, а литров, что соответственно 640-720 кг.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ