Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4795
  •   36
  •   12

1 / 13

png png png png png png png png png png png
  •   4795
  •   36
  •   12
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Комментарий автора
Томск, поселок Заварзино, территория бывшего пионерлагеря "Юбилейный"
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

На 1 октября 1963г. салон на 70 пассажиров, 2 КР.

Позже самолёт был переоборудован на 100 пассажиров.

"Приказ Начальника Уральского УГА №370 от 2 ноября 1967г., гор. Свердловск.
21 сентября 1967г. в а/п Челябинск, при обслуживании самолёта Ту-104 №42365 по кратковременной стоянке, авиатехник АТБ Ярославцев Г.В. обнаружил рассоединение тяги управления триммером руля высоты.
За добросовестное исполнение своих служебных обязанностей, качественный осмотр самолёта, в результате чего было предотвращено лётное происшествие,
Приказываю:
1. Наградить авиатехника АТБ Челябинского ОАО Ярославцева денежной премией в размере 20 р.
2. Приказ объявить всему личному составу предприятий Управления.
начальник Уральского УГА Н.Сидоренко"

Самолёт принимал участие в съёмках х/ф "Неподсуден" (Мосфильм, 1969г., реж. Владимир Краснопольский и Валерий Усков)

После списания самолёт использовался в качестве детского кинотеатра в пионерском лагере "Юбилейный" (Заварзино, Томская обл.) Подробности Фото

В июле 2015г. самолёт был перевезён на левый берег р. Томь, к коттеджному посёлку Элеонор, где самолёт будет установлен как памятник после реставрации. Подробности
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
VLK spotter (фото) | 2012-08-26 16:22 | #

Типичный российский авиапамятник(((

-
0
+
VLK spotter | 2012-08-26 16:22

Типичный российский авиапамятник(((

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-08-26 17:21 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2012-08-26 17:21

удалено автором комментария

-
0
+
Ахат (фото) | 2012-08-27 11:43 | #

Ох прекрасно сохранился,покрасить бы...

-
0
+
Ахат | 2012-08-27 11:43

Ох прекрасно сохранился,покрасить бы...

-
0
+
Игорь Луговой (фото) | 2014-08-17 18:26 | #

Главное, чтобы не порезали! К сожалению, чаще всего "режут к чёртовой матери не дожидаясь перитонитов", как было сказано в одном популярном фильме.

-
0
+
Игорь Луговой | 2014-08-17 18:26

Главное, чтобы не порезали! К сожалению, чаще всего "режут к чёртовой матери не дожидаясь перитонитов", как было сказано в одном популярном фильме.

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2014-08-17 21:52 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2014-08-17 21:52

удалено автором комментария

-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2014-08-18 19:38 | #

На сегоднящн7ий день стоит с отстыкованными плоскостями и непонятной полосой на хвосте, как будто его к транспортировке готовят.

-
0
+
Владимир Иванчин | 2014-08-18 19:38

На сегоднящн7ий день стоит с отстыкованными плоскостями и непонятной полосой на хвосте, как будто его к транспортировке готовят.

-
0
+
Игорь Луговой (фото) | 2014-08-19 08:53 | #

Лишь бы не в утиль... В Кишинёве стоял Ил-18Б СССР - 75698 в парке, так над ним в течении шести лет беспощадно издевались, пока самолёт не выдержал и треснул пополам. Сам лично всегда подобное воспринимаю очень болезненно. Жаль, что большинство варварски относится к подобным раритетам.

-
0
+
Игорь Луговой | 2014-08-19 08:53

Лишь бы не в утиль... В Кишинёве стоял Ил-18Б СССР - 75698 в парке, так над ним в течении шести лет беспощадно издевались, пока самолёт не выдержал и треснул пополам. Сам лично всегда подобное воспринимаю очень болезненно. Жаль, что большинство варварски относится к подобным раритетам.

-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2015-07-09 21:07 | #

Сообщаю хорошую новость. Благодоря спонсорам ,в ближайшие дни самолет будет перевезен на новое место, где будет востанавливаться как памятник.

-
0
+
Владимир Иванчин | 2015-07-09 21:07

Сообщаю хорошую новость. Благодоря спонсорам ,в ближайшие дни самолет будет перевезен на новое место, где будет востанавливаться как памятник.

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2015-07-09 23:38 | #

Новость дейсьвительно приятная! А то уже недалеко было то время когда и из всех 220 построенных Ту-104 остался бы один Как это было с АН-10- из 108 построенных остался 1 еле живой Монинский

-
0
+
viktorija33 | 2015-07-09 23:38

Новость дейсьвительно приятная! А то уже недалеко было то время когда и из всех 220 построенных Ту-104 остался бы один Как это было с АН-10- из 108 построенных остался 1 еле живой Монинский

-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2015-07-11 06:19 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Владимир Иванчин | 2015-07-11 06:19

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2015-07-11 17:15 | #

Правда, просмотрев фотообзор( по ссылке) как его разобрали, стало грустно и сразу возникла аналогия с Ил-18 из Шереметьева... Что то уж больно похожее...

-
0
+
viktorija33 | 2015-07-11 17:15

Правда, просмотрев фотообзор( по ссылке) как его разобрали, стало грустно и сразу возникла аналогия с Ил-18 из Шереметьева... Что то уж больно похожее...

-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2015-07-11 19:10 | #

Все, самолет перевезен полностью. Почти месяц подготовки (и это только на просчет дороги и согласования с властями), два дня работы (по 14-15 часов в день), и он на новом месте :)

-
0
+
Владимир Иванчин | 2015-07-11 19:10

Все, самолет перевезен полностью. Почти месяц подготовки (и это только на просчет дороги и согласования с властями), два дня работы (по 14-15 часов в день), и он на новом месте :)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02