PhotoID: 90444 links(0/4) 3129 views
Туполев · Ту-154
Тип: Ту-154М
Бортовой: RA-85777
s/n: 93A959
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)
Y GM AOPA | Сургут (SGC/USRR)
Россия

Алексей Власов (c)
3 ноября 2012



поблагодарили за фото: Родион Кузнецов, Vivan755, Алексей Качаев, Kirill Vinogradov, Алексей Резниченко, Антон Харисов, Сергей, Дмитрий Казаков, Игорь К, Дмитрий Лапшанов, Helen-85806, KHV, Эмиль Валуев, barracuda476, SergeyL, Алексей Корсаков, yofr, Николай Шишкин, Васильев Александр, wrungel , Василий Коба, Александр Дошин, Сергей Локтев, Алексей Константинов, Тимофей Никишин , Василий Лисунов, Виктор Жиренков, Николай Баранник, Vladimir Karlov, Константин Напреенко, viktorija33, Кирилл Василенко, Серж Туполев, Владимир Батов, Руслан , Андрей Шляховский, spheros9, Евгений Чичканов, Игорь Полуянов, Юрий ***, Владислав, radistor, Александр Ховаев, Балдин Евгений, Илья Соловей, NSK spotter, Янетов Андрей, Олег, Дмитрий (всего - 54),
- +
Комментарии к фотографии:
Алексей Власов (фото) 2012-11-05 17:19
Наташ, ай нид хелп. Ошибся файлом, пытаюсь перезалить на http://russianplanes.net/add?reup=1, он мне пишет "Загрузить заново можно только свои фотографии."
Proxima (фото) (A) | (R) | 2012-11-05 17:32
Перезагрузка файлов работает, только что проверила.
ID этого файла - 90444
Алексей Власов (фото) 2012-11-05 17:37
удалено автором комментария
Proxima (фото) (A) | (R) | 2012-11-05 17:39
как я посмотрю, слетали вы хорошо :)
Отличный подарок ко дню рождения ;)
Алексей Власов (фото) 2012-11-05 17:41
Ну, до дня рождения ещё дожить надо, но слетали да, неплохо. Я бы даже сказал замечательно слетали:)
Антон Харисов (фото) 2012-11-05 19:09
Алексей, а каким шумодавом пользовались?
Для таких сверх исо такая чистая картинка.
Алексей Власов (фото) 2012-11-05 19:26
Самым обычным Noise Reduction в лайтруме, никаких секретов.
Антон Харисов (фото) 2012-11-05 20:57
Хорош однако пятачок третий) Спасибо.
Евгений Чичканов (фото) 2012-11-05 23:16
шикарно!
Вячеслав Бабаевский (фото) 2012-11-07 05:24
Антон, пора своя Маркдва продавать )))
Антон Харисов (фото) 2012-11-07 13:39
Ну да. Только вот тут вроде несостыковочка на таких ИСО меньше шумов, чем на предыдущей фото, хотя там в разы меньше число ИСО.
Алексей Власов (фото) 2012-11-07 14:46
Антон, а какое "предыдущее фото" имеется ввиду?
Антон Харисов (фото) 2012-11-07 14:57
Алексей, фото этого же туполя http://russianplanes.net/id90489
Просто тут ИСО 8000, а шумнее (хотя может обработано так, мало задавлен шум) я никаких претензий не выдвигаю не подумайте, просто мне чисто интересно стало, надо же как пятак третий чисто снимает на 12800 аж! Я сам планирую пересесть потом с второго на трёшку, вот и удивился. Просто ощущение, что програмная ошибка в данных. А если оно релаьно так и есть после продавки шумов, тогда это круто.
Вячеслав Бабаевский (фото) 2012-11-07 16:03
а цветные полосы всё так же остались на высоких ИСО
Алексей Власов (фото) 2012-11-07 17:13
Антон да какие претензии, помилуйте:)) Та фотка, где его волокли к вокзалу была сделана практически в полной темноте, а ИСО было ниже, поэтому и зерно пёрло. А вылетал он спустя пару-тройку часов, день считай. Правда, как я там умудрился 12800 накрутить - ума не приложу о_О
Антон Харисов (фото) 2012-11-07 20:45
Спасибо за поясление. А то я смотрю и понять не могу)
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto (фото) 2012-11-14 00:35
Это не самолёт, а paint-kit практически :)))
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Туполев Ту-154:

КБ: Туполев
тип: Ту-154М
завод-изг.: Авиакор
тек. состояние: порезан
зав. номер: 93A959
тек. бортовой: RA-85777
перв. полет: 1993
дата выпуска: 1993.5.12
тек. авиакомпания:  Космос - РКК Энергия

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.