Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Globe rus
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • ПУТЕШЕСТВИЯ
  • новости
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4355
  •   38
  •   21

1 / 45

png png png png png png png png png png
  •   4355
  •   38
  •   21
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Комментарий автора
много раз ездил мимо, зашел на 10 метров от дороги и нашел это...

Карточка борта
Текущее состояние

Вертолёт эксплуатировался в варианте Ми-1МНХ

Летом 1980г. вертолёт был (предположительно) направлен в АРЗ-411 (Минеральные Воды), где был списан, после чего вертолёт был установлен в качестве памятника в а/п Краснодар (Энем).

Утилизирован (предположительно) в 2013-14гг.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Миль Ми-1
  •  
  • Первый полёт: 1962
  • Завод-изготовитель: PZL-Swidnik
Комментарии к фотографии
-
0
+
Proxima (фото) | 2012-12-09 20:57 | # (A) | (R) |
-
0
+
Proxima | 2012-12-09 20:57 |

Место съемки укажите, пожалуйста

-
0
+
Михаил Степанов (фото) | 2012-12-09 21:08 | #
-
0
+
Михаил Степанов | 2012-12-09 21:08 |

Нифигасебе находка!

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-12-09 21:22 | #
-
0
+
viktorija33 | 2012-12-09 21:22 |

Вот это нашел клад !!Практически целый!!

-
0
+
Старик (фото) | 2012-12-09 21:23 | #
-
0
+
Старик | 2012-12-09 21:23 |

Проксима, а это не глюк?
Наверху, в "новых фото" нет, а где-то есть. Кадр 93091-Ил-96, 93093-Як-52 (этот -93092). Или это "глюк", или автор "из бани" с премодерацией?
ГЛЮК, за грибами ходил? :)

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-12-09 21:25 | # (A) | (R) |
-
0
+
Proxima | 2012-12-09 21:25 |

Автор на премодерации, да.

-
0
+
Георгий Снежко (фото) | 2012-12-09 21:29 | #
-
0
+
Георгий Снежко | 2012-12-09 21:29 |

а где это

-
0
+
Старик (фото) | 2012-12-09 21:30 | #
-
0
+
Старик | 2012-12-09 21:30 |

Смысл тогда спрашивать? Ответит только через неделю! И то, ежли пропустят.

-
0
+
С.А.М. (фото) | 2012-12-09 23:22 | #
-
0
+
С.А.М. | 2012-12-09 23:22 |

Краснодар, бывший аэродром сельхозавиации, я по этой дорожке несколько лет туда сюда катался, сегодня остановился, смотрю сооружение странное в кустах, разгребли ветки, оказался вертолет, да еще какой, судя по всему памятник, т.к. стоит на подставке... сфотографировать полностью невозможно т.к. весь заросший, что бы сделать это фото пришлось изрядно поломать кусты. для гурманов есть еще ан-10 аккуратненько распиленый и спрятаный, один из двух из Краснодарских парков, что были попилены в конце 80 - х... разделан хирургически нежно, все сложено, рядом есть два трапа... для желающих могу сделать фото...

-
0
+
С.А.М. (фото) | 2012-12-09 23:29 | #
-
0
+
С.А.М. | 2012-12-09 23:29 |

удалено автором комментария

-
0
+
Михаил Степанов (фото) | 2012-12-09 23:29 | #
-
0
+
Михаил Степанов | 2012-12-09 23:29 |

Спасибо за инфу, фото АН-10 конечно нужно! Было бы не дурно регистрацию его узнать...

-
0
+
Старик (фото) | 2012-12-10 00:56 | #
-
0
+
Старик | 2012-12-10 00:56 |

ГЛЮК, с освобожденьицем! :)
Так все же лопасти у этого аппарата -фанера или дюраль? А то народ тут http://russianplanes.net/id89353 говорит только фанерные и были!

-
0
+
С.А.М. (фото) | 2012-12-10 02:08 | #
-
0
+
С.А.М. | 2012-12-10 02:08 |

через неделю гляну про лопасти..))))))))))))))

-
0
+
Старик (фото) | 2012-12-11 19:25 | #
-
0
+
Старик | 2012-12-11 19:25 |

Жду ответа как соловей лета!!! :)
Глюк, свобода-то полная? Али "колпак" пока висит? :)
Думаю, все же дюраль- фанеру бы вспучило за такое время, видно было б сразу.

-
0
+
Старик (фото) | 2012-12-25 22:57 | #
-
0
+
Старик | 2012-12-25 22:57 |

>>через неделю гляну про лопасти.<<
Ну что, ездил? Почему спрашиваю- сегодня я наверно тоже "в баню" отправлюсь- до.....ся. :)
А интересно ж про лопасти.

-
0
+
С.А.М. (фото) | 2012-12-26 11:45 | #
-
0
+
С.А.М. | 2012-12-26 11:45 |

у нас "небывалые морозы" и снегопад, с понедельника +, так что при -5 и гололеде мы никуда... юга понимаете ли...)))))) теперь новый год, на " новогодних каникулах" обязательно загляну

-
0
+
Александр Воскресенский (фото) | 2013-06-05 17:39 | #
-
0
+

Лопасти металлические.

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2017-11-12 20:29 | # (A) | (R) |
-
0
+
Вадим874 | 2017-11-12 20:29 |

Товарищи с Кубани! Пожалуйста, привяжите этот памятник к нашей карте!

-
0
+
Старик из бани (фото) | 2017-11-12 21:21 | #
-
0
+
Старик из бани | 2017-11-12 21:21 |

Кубанцы (гусары)! Мааалчать! :)
Вадим874, с какой целью интересуетесь? Зачем раскрывать инкогнито? Чтоб его сожгли? Тот редкий случай, когда я целиком ЗА "прочую Россию".
25лет (или больше) вертолет был никому не нужен, зарос. 5лет назад САМ (тогда еще ГЛЮК) его нашел и никому он не нужен, если так, то пусть стоит дальше... Надежд на восстановление или приличный музей никаких
====================
ГЛЮК (или САМ) (я вишьли тоже фамилиё сменил тут), чего там с лопастями-то? Так и не ездил? Очень интересно!

-
0
+
Брыкалов Александр (фото) | 2018-04-09 10:52 | #
-
0
+

Энем это. Недействующий ныне аэродром. А учитывая что там порезали все Ан-2 и Ми-2, плюс разрушили большинство зданий, велик шанс что и этого вертолёта уже нет.

-
0
+
Руслан Пала (фото) | 2018-04-09 11:14 | #
-
0
+
Руслан Пала | 2018-04-09 11:14 |

Так цел или нет? Можно в ЛС координаты на этот Ми-1 и Ан-10?

-
0
+
Александр Лебедев (фото) | 2018-04-09 11:55 | #
-
0
+
Александр Лебедев | 2018-04-09 11:55 |

Прошлым летом снимал в Энеме, спросил РП про этот Ми-1, какова его судьба. Ответил, что на том месте давно уже стройка идет, вертолет утилизирован. Правда или нет - не знаю, проверять не стал.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02