PhotoID: 97005 links(1/15) 5108 views
Микоян-Гуревич · МиГ-23/27
Тип: МиГ-23УБ
Бортовой: 66 тип
s/n:  тип
Россия (СССР) - ВВС
Гроссенхайн
Германия

Вячеслав Бабаевский (c)
1993

Авторство не моё, права принадлежат мне.

поблагодарили за фото: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Коржик, CBR, Игорь К, Антон Дятлов, iva-savickii, barracuda476, SergeyL, Вадим874, APKAH, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, USSR-85049, Николай Шишкин, Васильев Александр, Николай Смирнов, Тriton, Василий Коба, Александр Данилин, Николай, wladka26, Алексей Константинов, bender, fencer2, Виктор Жиренков, Павел Безруков - AviaPressPhoto, viktorija33, Elmoino, airwolf, Андрей Шляховский, Даниил, Vit A, sss, Taras Bazhanskiy, Andy, Павел Ванка, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Антон Довыденко, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Александр Власов, Евгений Кудинов, Анатолий Бурцев, Ушаков Евгений (всего - 49),
- +
Комментарии к фотографии:
Вячеслав Бабаевский (фото) 2013-02-09 04:32
Угадываем место =)
Иван Вукадинов (фото) 2013-02-09 11:15
Гроссенхайн
viktorija33 (фото) 2013-02-09 17:11
Светлые были времена!
aviafil (фото) 2013-02-09 17:50
Может, год неверен? В 90-м вроде еще не выводили... Почему с 3-мя ПТБ в перегоночной конфигурации?
Вячеслав Бабаевский (фото) 2013-02-09 18:18
В списке нету "1990-ые". Когда с Гроссенхайна выводить начали?
sss (фото) 2013-02-09 23:57
дык начали выводить тогда же, когда и закончили -- все выводы старались делать в один день
конкретно 296 апиб выводили 22 марта 93
Proxima (фото) (A) | (R) | 2013-02-09 23:59
а почему старались в один день?
Сергей Пахотин (фото) 2013-02-10 00:29
sss (фото) 2013-02-10 00:38
Наталь, а зачем растягивать?
Это же и обеспечение аварийно-спасательной службы, и согласование с немцами и поляками и т.д.
Proxima (фото) (A) | (R) | 2013-02-10 00:44
Вот так просто за один день можно собрать все имущество и вывести целую в/ч? Сколько открытий чудных...
Вячеслав Бабаевский (фото) 2013-02-10 00:50
Сергей имел ввиду, наверное, только вылет авиационной группировки авиабазы, а уж тыловые службы дальше подтягивали.
sss (фото) 2013-02-10 01:09
КМК, скорей наоборот
все что было можно (БК, запчасти, оборудование ТЭЧ, малую технику для обслуживания), вывозили эшелонами и на Ан-22/76/12
к моменту последнего парада обычно на аэродроме оставалась только стоянка, ВПП и РД (ну, и самолеты с минимальным количеством спецтехники)
ЖБУ
sss (фото) 2013-02-10 01:12
ЖБУ частенько уже были рстерзаны, кабели и лампы светотехнического оборудования порезаны и демонтированы
настроение было "уничтожить все, что нельзя забрать с собой"
коляныч (фото) 2013-02-10 09:02
удалено автором комментария
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!




Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.