| тип | зав. н. | п/п | бортовой | оператор | статус | замечен | * | |||||||||||
СМ-92Т Турбо-Финист | 00001 | 00-01 | 1993 | RA-1241G | 
не указанная в списке авиакомпания | на хранении | Зарегистрирован как ЕЭВС.07.0012 | |||||||||||
СМ-92 Финист | 00003 | 00-03 | 1994 | RA-44484 / 339 |
частное ВС | летает | >20 лет (ф) | |||||||||||
СМ-92 Финист | 00005 | 00-05 | 1995 | RA-44487 |
частное ВС | на хранении | >20 лет (ф) Первый СМГ-92? | |||||||||||
СМ-92П | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
СМГ-92 | 01002 | 01-02 | 1997 | HA-YDK | 
Jet-Stream 2004 | летает | 3-6 лет (р) Второй прототип патрульной версии. Упоминается бортовой RA-3057K, но фотографий с таким не найдено. | |||||||||||
СМ-92 Финист | 01003 | 01-03 | 1998 | RA-44512 |
частное ВС | летает | >20 лет (ф) | |||||||||||
СМ-92Т Турбо-Финист | 01004 | 01-04 | 2005 | RF-92985 |
частное ВС | на хранении | 10-15 лет (ф) | |||||||||||
СМ-92 Финист | 01008 | 01-08 | 2001 | UP-SM921 |
Феникс | на хранении | ||||||||||||
СМ-92Т Турбо-Финист | 01010 | 01-10 | 1996 | RA-0721G |
частное ВС | летает | 3-6 лет (ф) Зарегистрирован как ЕЭВС.02.0194. |  | ||||||||||
СМГ-92 | 01011 | 01-11 | 2003 | HA-YDN |
Jet-Stream 2004 | лизинг | 3-6 лет (р) | |||||||||||
СМ-92Т Турбо-Финист | 02001 | 02-01 | 2004 | HA-YDJ |
частное ВС | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||
СМ-92 Финист | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
СМГ-92 | 02003 | 02-03 | 2009 | HA-YDM |
частное ВС | летает | 1-2 мес. (р) | |||||||||||
СМ-92Т Турбо-Финист | 02005 | 02-05 | 1997 | RA-0257G |
частное ВС | катастрофа | 15-20 лет (ф) В результатах расследования дата выпуска указана как 20.08.2004. |  | ||||||||||
СМ-92Т Турбо-Финист | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
СМ-92 Финист | 02010 | 02-10 | 2007 | RA-0740G |
частное ВС | летает | На ST указано, что под этим заводским номером летает RA-0686G. Однако, в официальном реестре указан RA-0740G. А RA-0686G указан как 03001. Зарегистрирован как ЕЭВС.02.0222. Продолжить карточку. | |||||||||||
СМ-92Т Турбо-Финист | 03001 | 03-01 | 2007 | 301 |
СибНИА им. Чаплыгина | летает | 10-15 лет (ф) На ST указано, что под этим заводским номером летает RA-0740G. Однако, в официальном реестре указан RA-0686G. А RA-0740G указан как 02010. Зарегистрирован как ЕЭВС.02.0217 | |||||||||||
СМ-92Т Турбо-Финист | 03003 | 03-03 | 2008 | 303 |
СибНИА им. Чаплыгина | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||
СМ-92ТЕ | 03004 | 03-04 | 2015 | OK-PRA | 
Xair s.r.o. | летает | 3-6 лет (р) Первый СМ-92ТЕ сборки Orbis Avia в Чехии. | |||||||||||
| Зав.н. | Рег.н. | Борт.н. | модификация | оператор | № в реестре | ||
| 1 | НеизвЗав92Т-ЦАГИ | СМ-92Т Турбо-Финист | КБ Техноавиа | ||||
| 2 | 254 | СМ-92Т Турбо-Финист | КБ Техноавиа | ||||
| 3 | 257 | СМ-92Т Турбо-Финист | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
| 4 | 49423 | СМ-92Т Турбо-Финист | неизвестная авиакомпания | ||||
| 5 | RA-3144G | СМ-92Т Турбо-Финист | частное ВС | ||||
| 6 | RA-44483 | СМ-92П | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
| 7 | RF-00335 | СМ-92Т Турбо-Финист | частное ВС |
| 1993 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 2000 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 2015 | всего | ||
| выпущено | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 19 | |||||||||
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 13 | ||||||||||||||
| оператор | эксплуатируется | лизинг | на хранении | авар./катастр. | за всё время | ||
| 1 | частное ВС | 6 | 2 | 1 | 10 | ||
| 2 | Россия (СССР) - Пограничная служба | 2 | 1 | 4 | |||
| 3 | Jet-Stream 2004 | 1 | 1 | 3 | |||
| 4 | СибНИА им. Чаплыгина | 2 | 2 | ||||
| 5 | Xair s.r.o. | 1 | 1 | ||||
| 6 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | 1 | ||||
| 7 | Феникс | 1 | 1 | ||||
| 8 | неизвестная авиакомпания | 2 | |||||
| 9 | Orbis Avia | 1 | |||||
| 10 | ЧелАвиа АОН | 1 | |||||
| 11 | КБ Техноавиа | 1 | |||||
| 12 |
неизвестная авиакомпания