Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Вертолёты Яковлев Як-24 - реестр


Як-24 - вертолёт продольной схемы, предназначенный для перевозки до 40 пассажиров или до 5000 кг груза.
Двигатели - два ПД АШ-82В.

Первый полёт опытного Як-24 состоялся 3 июля 1952 года.

Всего было изготовлено 4 опытных и 40 (41?) серийных Як-24.
Производство велось на Ленинградском Северном заводе ("завод №272").

В истории эксплуатации Як-24 есть много "белый пятен". Интересны любые уточнения!

http://yak-reg.ru/yak-helicopter/yak-24/yak-24.html


Реестр
 типзав. н. с/н п/п бортовойоператорстатусзамечен*
прототипы вертолётов Як-24 сборки завода №272, г. Ленинград (2 шт.)
Як-24
0127230100-011952 01   → ММЗ Скорость им. Яковлева (МАП)порезан
Як-24
0127230200-021952 02   → ММЗ Скорость им. Яковлева (МАП)порезан
предсерийные вертолёты Як-24 сборки завода №272, г. Ленинград (3 шт.)
Як-24
272010101-011954 ?   → ММЗ Скорость им. Яковлева (МАП)порезан
Должен был быть первым предсерийным вертолетом. Предназначался для летных испытаний, но был передан на статические испытания корпуса, после катастрофы Як-24 з/н 1150000. Прошел 300 часовые ресурсные испытания в 1954 году. Вероятнее всего никогда не летал.
Год постройки указан примерно. Судьба неизвестна.
Як-24
272020101-021954 ?   → ММЗ Скорость им. Яковлева (МАП)порезан
Первый предсерийный вертолет. Проходил заводские испытания с 7 августа 1954 года по 19 сентября 1954 года. 25 октября 1954 года совершил беспосадочный перелет Ленинград-Москва (летчик Ю.А. Гарнаев), продолжительностью 5 часов. 20 декабря 1954 года передан на статические испытания.
Дальнейшая судьба неизвестна.
Як-24
272030101-031955 ?   → ММЗ Скорость им. Яковлева (МАП)порезан
Год постройки указан примерно. История неизвестна.
Второй предсерийный вертолет. Имел Н-стабилизатор.
серийные вертолёты Як-24 сборки завода №272, г. Ленинград (40 ? шт.)
Як-24У
2720130401-041955 85   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Прототип Як-24У был переоборудован из обычного серийного Як-24 зав.№ 01304. После модификации Як получил новый заводской номер - 0104. Полезный объем кабины был увеличен за счет большей ширины фюзеляжа. На Як-24У стояли несущие винты диаметром на 1 м больше, чем на Як-24, что дало рост подъемной силы и, как следствие, рост максимальной массы полезной нагрузки. Изменилась в очередной раз конфигурация хвостового оперения. Однако, самым важным точки зрения вертолетостроителей, стали не сравнительно небольшие изменения конструкции фюзеляжа и несущих винтов, а установка автомата парирования АП-102М. Гироскопические устройства устанавливались на оба несущих винта. По сигналам датчиков угловой скорости автомат перекоса автоматически отклонял несущие винты на величину, пропорциональную сигналам ДУСа. Автомат АП-102М парировал небольшие моменты относительно всех трех осей.
Як-24
2720130501-051955 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720230102-011955 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720230202-021955 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720230302-031955 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720230402-041955 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720230502-051955 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720330103-011956 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720330203-021956 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Год постройки указан примерно.
Списан из-за неудовлетворительной устойчивости и не подлежавший регулировке после доработок.
Як-24
2720330303-031956 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720330403-041956 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720330503-051956 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Год постройки указан примерно.
Списан из-за неудовлетворительной устойчивости и не подлежавший регулировке после доработок.
Як-24
2720330603-061956 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Совершена посадка на авторотации во время первого полета. Это был третий подобный случай на Як-24.
История неизвестна.
Як-24
2720330703-071956 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720330803-081956 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Год постройки указан примерно. История неизвестна.
Первый Як-24 с новым Н-стабилизатором.
Як-24
2720330903-091956 ?   Россия (СССР) - ВВСавария
Год постройки указан примерно.
Як-24Т
2720331003-101956 51   Россия (СССР) - ВВСна хранении6-12 мес. (ф)
Як-24
0430104-011960 СССР-31514   → Управление ГА Центральных районовпорезан
Як-24Т
0430204-021960 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Год постройки указан примерно. История неизвестна.
Як-24
2720430304-031957 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720430404-041957 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720430504-051957 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720530105-011957 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720530205-021957 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720530305-031957 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720530405-041957 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720530505-051957 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720630106-011957 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720630206-021957 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720630306-031957 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720630406-041957 62   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Год постройки указан примерно. История неизвестна.
Як-24
2720630506-051957 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720730107-011958 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720730207-021958 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720730307-031958 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720730407-041958 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720730507-051958 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720830108-011959 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24
2720830208-021959 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Подробности по вертолёту неизвестны.
Карточка создана для заполнения диапазона неизвестных заводских номеров, все данные предположительные.
Интересны любые уточнения по истории ВС!
Як-24К
2720830308-031959 ?   → ММЗ Скорость им. Яковлева (МАП)порезан
Восьмиместный пассажирский вертолет специального назначения (комфортабельный). История неизвестна.

В печатных источниках завдоской номер указан как 2720803.
Як-24К
2720830408-041960 ?   → ММЗ Скорость им. Яковлева (МАП)порезан
Восьмиместный пассажирский вертолет специального назначения (комфортабельный). История неизвестна.

В печатных источниках завдоской номер указан как 2720804.

Это максимальный известный заводской номер. Вероятно, последний построенный Як-24.


Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску
1952535455565758591960всего
выпущено2 28101353346
в экспл-ции         0
 


Статистика по операторам
→операторна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
1Россия (СССР) - ВВС136138
→2Россия (СССР) - МАП 7 7
→#→ ММЗ Скорость им. Яковлева (МАП) 7 7
→3Аэрофлот - МГА СССР 1 1
→#→ Управление ГА Центральных районов   1
4    


Статистика по посещаемости этого реестра Статистика этому рееструПоказов этого реестра: 947, из них сегодня: 1


Примечания к рееструРеестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.