войти на сайт         
Искать в реестре:
Антонов Ан-2Т СССР-32632 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-32632   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 1951 г.
до

первый полет: 1951 г. 
дата выпуска: 1951 г. 
списан:27 декабря 1973 г. (Приказ МГА №248 - по износу) 


комментарии:
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №137 от 20 июня 1961г., "в связи с производственной необходимостью" самолёт был передан из 123-го АО (Свердловск) в Тюменскую авиагруппу.

Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №225 от 26 сентября 1961г., "в связи с производственной необходимостью" самолёт был передан из Тюменской авиагруппы в 122-й АО (Пермь).

информация об известных а/п:
Из Приказа командира Уральской ОАГ ГВФ №182 от 10 июля 1958г., гор. Свердловск:

"...30 июня 1958г. самолёт Ан-2 №2632 123 АО, под управлением заместителя командира АЭ 123-го АО Аксёнова Н.И. ...при выполнении рейса по маршруту Ивдель - Толья, имея на борту груз 800 кг и одного пассажира... По курсу захода на посадку, на границе посадочной площадки протекает река Толья, которая имеет обрывистый берег со стороны посадочной площадки, высотой 4-5 м. Произведя расчёт на посадку с недолётом, при пролёте над рекой Толья на малой скорости, самолёт попал в нисходящие потоки. Увеличением оборотов мотору и взятия штурвала на себя Аксёнов не сумел парировать бросок самолёта вниз, в результате чего самолёт ударился нижней частью фюзеляжа о берег реки. После удара самолёт перешёл на нос, несколько раз задел воздушным винтом о землю и, пробежав 100-110 метров, остановился. В результате удара о берег обрыва фюзеляж самолёта получил деформацию нижней части шпангоутов и поломку лопастей воздушного винта...

Командир УОАГ Барабохин"
техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
модификация:Ан-2Т 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 11347301
серийный (порядковый) номер:013-01




информация о налёте:
дата учётанаработка
1958.11.014182ч
1961.09.266480ч
1961.11.016553ч
1964.03.017789ч
1964.09.018250ч
1967.07.2310281ч
1969.10.3012226ч
статистика по
эксплуатации:
54 час. в месяц - средний налёт

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1951 Ан-2Т СССР-А2632   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское УГА 
 летал 
(Уральское УГВФ)
 1958.12 Ан-2Т СССР-32632   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское УГА 
 летал 
(Уральская ОАГ ГВФ, 123 АО)
 1961.06.20 Ан-2Т СССР-32632   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское УГА 
 летал 
(Уральское ТУ ГВФ, Тюменская АГ, 246 АО)
 1961.09.26 Ан-2Т СССР-32632   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское УГА 
 летал 
(Уральское ТУ ГВФ, 122 АО)
 1964 Ан-2Т СССР-32632   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское УГА 
       → Пермский ОАО 
 летал 
(122 ЛО)
 1972 Ан-2Т СССР-32632   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское УГА 
       → 2-й Пермский ОАО 
 летал 
(122 ЛО)
 1974 Ан-2Т СССР-32632   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское УГА 
       → 2-й Пермский ОАО 
 порезан/уничтожен 
(В Перми? Когда?)

Запись добавлена: 2016-02-28 19:55
Версия: 15 (от 2018-10-11 15:37)
показов: 251, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.