Карточка борта RA-42421 |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 13 сентября 2020 г. |
| в эксплуатации: | с 1993 г. до 13 сентября 2020 г. (27 лет 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-42 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
| заводской номер: | 4520422303017 |
| серийный номер: | 17-03 |
| первый полет: | 1993 г. (32 года 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 23 июля 1993 г. (32 года 4 месяца) |
| Код | 34860 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Як-42Д |
| Реестровый номер | RA-42421 |
| Заводской номер | 4520422303017 |
| Номер св-ва о регистрации | 4654 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 19.03.2014 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
| Код | 1276 |
| Реестровый номер | RA-42421 |
| Тип, модификация ВС | Як-42Д |
| Номер СЛГ | 2102224545 |
| Дата начала действия СЛГ | 26.07.2022 |
| Срок действия СЛГ | 23.07.2023 |
| Кем выдано | Приволжское МТУ Росавиации |
| Номер сертификата типа | 09-42 изд. 2 |
| Дата выдачи сертификата типа | 30.04.2010 |
| Условие СЛГ | до наработки 38000 л.ч./19000 п. |
| Состояние | действующий |
| Дата оформления СЛГ | 26.07.2022 |
| Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
| скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
| высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
| СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
| MEW: | 32.88 т |
| MTOW: | 56.5 т |
| допуск к МВЛ: | да |
| оборудование | BRNAV, TCAS, EGPWS, RVSM |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 18000 посадок 30 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (93%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 14A5B5 |
| дата учёта | наработка |
| 2008.07.01 | 24553ч, 10652 циклов |
| 2010.01.01 | 26606ч, 11528 циклов |
| 2010.12.01 | 28469ч, 12443 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 141 час. в месяц - средний налёт 14.2 рейсов в неделю 2.3 час. - средняя продолжительность рейса |
| рейс | дата | из | в |
| TUM-42421 | 30 июня 2022 г. | ||
| TUM-9799 | 13 сентября 2020 г. | ||
| TUM-9798 | 3 июня 2020 г. | UFA | |
| TUM-9758 | 2 июня 2020 г. | UFA | |
| TUM-9758 | 30 мая 2020 г. | UFA |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1993 | RA-42421 | летал | |||
| 2006.12.05 | RA-42421 | на хранении | ТО на САЗе | ||
| 2008.01.25 | RA-42421 | летал | |||
| 2012.12 | RA-42421 | на хранении | Краснодар | ||
| 2014.04 | RA-42421 | летал | |||
| 2018.07 | RA-42421 | лизинг | АТ-Лизинг ЗАО | ||
| 2019 | RA-42421 | летал | |||
| 2020.09.13 | RA-42421 | на хранении | в Челябинске |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||