Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Яковлев Як-42Д EP-QFB а/к Fars Qeshm Air - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-42Д
Бортовой №: EP-QFB   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2013 г.
в эксплуатации:
  с марта 2003 г.
до 2013 г. (9 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-42 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ ➦
заводской номер: 4520422003019
серийный номер:19-03

первый полет: ноябрь 1999 г. (25 лет 3 месяца) 
дата выпуска:11 марта 2003 г. (21 год 11 месяцев) 

Комментарии
В 2003 году был отдан в Чехию как компенсация за внешний долг РФ.
В 2005 году выставлен на продажу за $12.1mln.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2
скорость, км/ч:700 (кр.), 810 (макс.)
высота полёта, м:9100 (кр.), 10100 (макс.)
MTOW:57000 кг
СУ:3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2003.03 Як-42Д9L-LDS летал есть упоминания о бортовом UN-42443, RA-42443
 2005.05 Як-42ДER-YCF
  Pecotox Air 
(
md
)
 летал 
 2006.10 Як-42ДEP-QFB
  Fars Qeshm Air 
(
ir
)
 летал 
 2013 Як-42ДEP-QFB
  Fars Qeshm Air 
(
ir
)
 на хранении Запорожье

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 152548(0/2) 3299 views  
 Яковлев · Як-42 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-42Д
Бортовой: EP-QFB
Зав.№: 4520422003019
Fars Qeshm Air 
(
ir
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Запорожская область
Украина

Airhitcher (c)
октябрь 2014

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Александр Ховаев, Валентин Козлов, Андрей Цымбал, Дмитрий Китановски
  •  3299
  •  7
  •  1
png

Airhitcher
 № 67593(2/4) 4282 views  
 Яковлев · Як-42 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-42Д
Бортовой: EP-QFB
Зав.№: 4520422003019
Fars Qeshm Air 
(
ir
)
Y GM AOPA | Крым (республика)
Украина

Airhitcher (c)
21 февраля 2012

комментариев к фото: 5

поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Сергей, Хиша Марсов, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Васильев Александр, Макс Максимов, Виктор, Дмитрий Лоханов, Руслан , Алексей Коваль, Дмитрий Китановски , Даниил Попов, И.Н.
  •  4282
  •  19
  •  5
png

Airhitcher
 № 54754(2/6) 2961 views  
 Яковлев · Як-42 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-42Д
Бортовой: EP-QFB
Зав.№: 4520422003019
Fars Qeshm Air 
(
ir
)
Y GM AOPA | Иран

Виталий Владимирович (c)
10 сентября 2011

комментариев к фото: 4

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Сергей Локтев, romanenko sanya, Дмитрий Китановски
  •  2961
  •  11
  •  4
png

Виталий Владимирович
 № 273751(0/4) 159 views  
 Яковлев · Як-42 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Як-42Д
Бортовой: EP-QFB
Зав.№: 4520422003019
Fars Qeshm Air 
(
ir
)
Y GM AOPA | ОАЭ

X (c)
26 января 2010

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Руслан Денисов, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Вячеслав Грушников
  •  159
  •  4
  •  0
png

X
 № 106064(0/2) 1802 views  
 Яковлев · Як-42 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-42Д
Бортовой: EP-QFB
Зав.№: 4520422003019
Fars Qeshm Air 
(
ir
)
Y GM AOPA | ОАЭ

MrZorg (c)
18 ноября 2009


поблагодарили: Дмитрий Яковлев, Сергей, Airhitcher, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Василий Лисунов, Алан Шанаев, Владимир, Игорь Колоколов, Daniel Thiel, Андрей Вечернин, Валька Котик, Сергей Копцев, Анатолий Бурцев
  •  1802
  •  15
  •  0
png

MrZorg
 № 105640(0/2) 1555 views  
 Яковлев · Як-42 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-42Д
Бортовой: EP-QFB
Зав.№: 4520422003019
Fars Qeshm Air 
(
ir
)
Y GM AOPA | ОАЭ

MrZorg (c)
17 ноября 2009


поблагодарили: MALCOLM , Airhitcher, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Алан Шанаев, Игорь Колоколов, Daniel Thiel, Андрей Вечернин, Валька Котик, Анатолий Бурцев
  •  1555
  •  11
  •  0
png

MrZorg
 № 281740(0/4) 220 views  
 Яковлев · Як-42 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Як-42Д
Бортовой: EP-QFB
Зав.№: 4520422003019
Fars Qeshm Air 
(
ir
)
Y GM AOPA | ОАЭ

X (c)
16 ноября 2009

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Даниил Кирин, Андрей Вечернин, Александр Лебедев, Юрий Пешик
  •  220
  •  4
  •  0
png

X
 № 10893(0/2) 2081 views  
 Яковлев · Як-42 linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: Як-42Д
Бортовой: EP-QFB
Зав.№: 4520422003019
Fars Qeshm Air 
(
ir
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Днепропетровская область
Украина

Airhitcher (c)
31 августа 2009

Замена левого движка

поблагодарили: Citation, Васильев Александр, Василий Лисунов, Николай Баранник
  •  2081
  •  4
  •  0
png

Airhitcher
 № 10351(0/2) 1829 views  
 Яковлев · Як-42 linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: Як-42Д
Бортовой: EP-QFB
Зав.№: 4520422003019
Fars Qeshm Air 
(
ir
)
Y GM AOPA | ОАЭ

Олег (c)
март 2009


поблагодарили: Airhitcher, Михаил Мизикаев, Васильев Александр
  •  1829
  •  4
  •  0
png

Олег
 № 91271(2/4) 2474 views  
 Яковлев · Як-42 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-42Д
Бортовой: EP-QFB
Зав.№: 4520422003019
Fars Qeshm Air 
(
ir
)
Y GM AOPA | Днепропетровская область
Украина

Airhitcher (c)
30 августа 2008


поблагодарили: Денис Апальков, Сергей, Anna Gordt, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Пилот, Алексей Константинов, Василий Лисунов, Виктор Жиренков, Руслан , Danilo, Руслан Яхин, Евгений Сивоконь , Олег
  •  2474
  •  18
  •  0
png

Airhitcher
 № 10900(0/2) 2039 views  
 Яковлев · Як-42 linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: Як-42Д
Бортовой: EP-QFB
Зав.№: 4520422003019
Fars Qeshm Air 
(
ir
)
Y GM AOPA | Иран

Airhitcher (c)
27 июня 2008

комментариев к фото: 1
  •  2039
  •  0
  •  1
png

Airhitcher

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11
Версия: 5 (от 2014-12-13 23:03)
показов: 4370, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.