Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.
С 30 июля 2007г. владелец вс - Алтайский край
Горно-Алтайск, вторая половина 2000-х: Фото из архива Сергея Жданова
В 2016г. самолёт был переоборудован в Ан-2МС.
После модернизации заводской 1Г21608.1Р011
информация об известных а/п:информация об а/п:
31 мая 2022г., при выполнении коммерческого рейса по маршруту Чита - Тунгокочен - Юмурчен - Красный Яр, после приземления на площадке Красный Яр (Тунгокоченский район, Забайкальский край) при пробеге произошло проваливание левого колеса в грунт с последующим зацеплением винтом земли. Произошло капотирование самолёта. Экипаж и два пассажира не пострадали. Повреждение воздушного винта. Подробности
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
59505
Категория ВС
самолет
Тип, модификация ВС
ТВС-2МС
Реестровый номер
RA-40928
Заводской номер
1Г21608.1Р011
Номер св-ва о регистрации
8546
Дата выдачи действующего св-ва
10.07.2020
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:30
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код
7136
Реестровый номер
RA-40928
Тип, модификация ВС
ТВС-2МС
Номер СЛГ
2022220002
Дата начала действия СЛГ
12.01.2022
Срок действия СЛГ
бессрочн.
Кем выдано
Восточно-Сибирское МТУ Росавиации
Номер сертификата типа
АТТ
Дата выдачи сертификата типа
20.08.2015
Условие СЛГ
В пределах назначенного ресурса (согласно формуляру) 16363 часа 38 мин
Состояние
действующий
Дата оформления СЛГ
12.01.2022
Последнее обновление записи
2023-06-16 12:28:26
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 149FE0
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2003.03.07
3026ч, 7999 циклов
2010.01.01
3635ч, 8361 циклов (ППР - 609ч, 362 циклов)
статистика по эксплуатации:
15 час. в месяц - средний налёт 7.9 рейсов в неделю 0.4 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Александр Стукалин, Сергей Лойко, Сергей В. Тарасов, Михаил Лисовский, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Алексей Константинов, Jozef Toth, Алан Шанаев, Владимир, Тарас Бажанский, Владислав, Хромов Алексей , Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Манин Александр, Илья Савиных, VVN, Ендальцев Юрий, Владимир Замятин, Vlad, Евгений_Вереин (всего - 25)
поблагодарили: Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, александр козлов, Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Миха , Владислав, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ramzes_XXIV, Марат, Aleksei Grichkov
поблагодарили: Александр Стукалин, Антон Дятлов, Андрей, Васильев Александр, александр козлов, Алексей Константинов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Александр Бондаренко, Михаил Гепнер, Миха , Хромов Алексей , Михаил Семенов, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Андрей Кисельников, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Ramzes_XXIV, Марат, Aleksei Grichkov, Макс К. (всего - 23)
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Антон Дятлов, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, nav-nav, Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Александр Бондаренко, Михаил Гепнер, Тарас Бажанский, Дмитрий Черняев, Danilo, Владислав, Фёдор Кабанов, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Альфред Матусевич, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, VVN, Марат, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Дмитрий, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Vlad, Максим Кайгородов, Александр Юшин (всего - 38)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-07-03 11:41 Версия: 7 (от 2023-07-21 10:07) показов: 3837, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.