Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Миль Ми-4А СССР-66920 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-66920   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1979 г.
в эксплуатации:
  с февраля 1960 г.
до 1979 г. (18 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 1988
серийный номер:088-19

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска: январь 1960 г. 
исключён из реестра:28 сентября 1976 г. (Приказ МГА №160 - по износу) 

Комментарии
Вертолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.
Салон на 10 пассажиров.

На 1 июля 1963г. - 1 ремонт.

а/п Нарьян-Мар, 1960-е: Фото Владимир Воробьёв

Ненецкий НО, первая половина 1970-х: Фото Александр Пронин

КР на АРЗ-41 (Омск) в 1974г. Окрашен в серо-оранжевую схему.

Летом 1976г. вертолёт был отправлен в очередной ремонт на АРЗ-41 (Омск), где позже был списан.
Разобран после мая 1978г. Когда?
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.05.011262ч (ППР - 77ч)
1963.07.011363ч (ППР - 178ч)
статистика по
эксплуатации:		33 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1960.02 Ми-4АСССР-66920
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 73-й ОАО (Нарьян-Мар) 
— с 1963.02.25 - переподчинение, переименование:
  Северное ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Архангельский ОАО 
       → 73-й АО (Нарьян-Мар) 
— с 1963.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → Нарьян-Марский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → Нарьян-Марский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → Нарьян-Марский ОАО 
— с 1966.01 - переподчинение, переименование:
  Северное ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Архангельская авиагруппа 
       → Нарьян-Марский ОАО 
— с 1973.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Архангельское УГА 
       → Нарьян-Марский ОАО 
 летал 73 ЛО
 1976 Ми-4АСССР-66920 на хранении Омск, АРЗ-41
 1979 Ми-4АСССР-66920 порезан/уничтожен Когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 186039(0/8) 2760 views  
 Миль · Ми-4опубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-4А
Бортовой: СССР-66920
Зав.№: 1988 тип
Северное ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Архангельская авиагруппа 
       → Нарьян-Марский ОАО 
Y GM AOPA | Ненецкий автономный округ
СССР (РСФСР)

Вячеслав Воронин (c)
1970

Фото из архива Буржинской У.Л.
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Василий Гоголев, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Вадим874, Васильев Александр, Андрей Багиров, Евгений Волков, Тарас Бажанский, Митчел, Алексей Коваль, Андрей Вечернин, Алёна Царькова, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Aleksei Grichkov, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Денис Шальнов, Китановски Дмитрий (всего - 21)
  •  2760
  •  23
  •  1
png

Вячеслав Воронин

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-12-17 20:08
Версия: 11 (от 2022-10-10 07:48)
показов: 3810, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.