Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-14А ? а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-14А
Бортовой №: ?   

статус:на хранении
крайний оператор:
до апрель 2012 г.
в эксплуатации:
  с 1968 г.
до апрель 2012 г. (44 года 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-14 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:ААК Прогресс
заводской номер: 702110
серийный номер:21-10

первый полет: 1967 г. (57 лет 3 месяца) 
дата выпуска: 1967 г. (57 лет 3 месяца) 

Комментарии
Эксплуатантом являлись ВВС СССР, Краснодарское ВОЛТУ. Произведен в 1967 году. Имел бортовой номер "04 красный". После вывода из эксплуатации был установлен в экспозиции музея Краснодарского ВОЛТУ (с 19 декабря 1994 года КВВАУЛ). В 1990е годы выкуплен частным лицом, перевезен в Новотитаровский АТСК ДОСААФ, а/д Новотитаровская-Азимут. Разобран для восстановления. В дальнейшем перевезен в Нальчинский АСК ДОСААФ на аэродром Котляревский. Восстановлен до летного состояния. При восстановлении использовались запчасти с авиапамятников самолету Ан-14 в п. Прогресс и г. Темрюк. Первый полет после восстановлении совершил в начале августа 2003 года с полевого а/д Котляревский. 17 августа 2003 года демонстрировался на выставке авиационной техники на а/д Котляревский на выставке авиационной техники, приуроченной к Дню Воздушного Флота России, приуроченной ко Дню Воздушного Флота России. В 2006 году продан частному лицу. В 2006 году перелетел в Московскую область на а/д Дорки. Самолет подвергли очередному КВР. Были приобретены двигатели АИ-14, винты планировали сначала от самолета PZL-104 Wilga 35A, потом нашли оригинальные, в дальнейшем из-за отсутствия финансирования, восстановление самолета было заморожено, двигатели АИ-14 проданы, а самолет поставлен на хранение. В 2012 году выкуплен группой "ФИНАМ". Перевезен на а/д Большое Грызлово. Самолёт предполагалось оснастить шестицилиндровыми двигателями RED A05 V6, и он должен был стать наряду с оснащёнными двигателями RED V12 Як-52 и Як-18Т лётным демонстратором. В 2014 году в связи с тем, что группа "ФИНАМ" официально вышла из проекта RED, все работы на самолете прекращены. Находится на хранении в ангаре а/д Большое Грызлово, привлекая коллекционеров и любителей СЛА.
http://aviahistory.ucoz.ru/MUZEI/KVVAUL/an-14-1983.jpg
https://газета-нальчик.рф/images/_novosti/2021/N8/4.jpg
http://aviahistory.ucoz.ru/MUZEI/KVVAUL/an-14-2006.jpg
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:11.36 × 22 × 4.36 м, 39.7 м2
скорость, км/ч:180 (кр.), 210 (макс.)
высота полёта, м:5000 (кр.), 5000 (макс.)
MTOW:3630 кг
СУ:2 × АИ-14РФ


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1968 Ан-14А04 летал Краснодарское ВОЛТУ
 1988 Ан-14А04 на хранении Музей Краснодарского ВОЛТУ
 2003.08 Ан-14А? летал Котляревская
 2006 Ан-14А? на хранении а/д Дорки
 2012.04 Ан-14А? на хранении Большое Грызлово (UUDG)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 96047(0/0) 3697 views  
 Антонов · Ан-14 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-14А
Бортовой: ?
Зав.№: 702110
­частное ВС­ 

комментариев к фото: 18

поблагодарили: Александр"Steppanych" Катрыш, Алексей Качаев, Денис Апальков, Георгий Снежко, MALCOLM , Сергей, Руслан Денисов, Антон Дятлов, Вадим874, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Василий Коба, Александр Данилин, Константин Напреенко, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Андрей Шляховский, MrZorg, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Юрий ***, Владислав, Игорь Колоколов, Андрей Вечернин, Сергей Миссаров, Wolf, Андрей Марков (всего - 28)
 № 75134(0/0) 4694 views  
 Антонов · Ан-14 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-14А
Бортовой: ?
Зав.№: 702110
­частное ВС­ 

комментариев к фото: 9

поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Георгий Снежко, MALCOLM , Сергей, Vitaly Vekin, Михаил Мизикаев, Anna Gordt, Антон Дятлов, Игорь Бубин, Вадим874, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Антон Петров, Василий Коба, Александр Данилин, Яков Степанов, Дмитрий Лоханов, Сергей, Евгений Юнин, Алан Шанаев, Руслан , Тарас Бажанский, Дмитрий Фроловский, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Евгений, Юрий ***, LeopardPhotoavia (всего - 30)

Комментарии к карточке:

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2023-11-13 17:30 | # (A) |

По состоянию на сентябрь 2014 г. самолет находился на хранении в Бол.Грызлово - https://russianplanes.net/id75134 и https://russianplanes.net/id96047.
Есть фотографии шильдиков с левой ОЧК и центроплана.

-
0
+
Антон Петров | 2023-11-13 17:30

По состоянию на сентябрь 2014 г. самолет находился на хранении в Бол.Грызлово - https://russianplanes.net/id75134 и https://russianplanes.net/id96047.
Есть фотографии шильдиков с левой ОЧК и центроплана.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-12-22 13:06
Версия: 10 (от 2023-11-26 03:41)
показов: 1006, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.