Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
В 1985 году борт конвертирован в Ил-24Н.
В мае 1987 г. самолет Ил-24Н с бортовым номером СССР - 74449 вел ледовую разведку для атомного ледокола "Сибирь", шедшего к Северному полюсу для эвакуации дрейфующей станции "Северный полюс-27". Летный экипаж самолета состоял из испытателей ГосНИИ ГА. Командиром экипажа был заслуженный пилот СССР Б. Грубий, штурманом А. Лалыкин. Продолжительность полетов ледовой разведки для ледокола "Сибирь" составила около 9 ч. Оптимальной для работы аппаратуры системы "Нить" являлась высота 6500 м. Самолет вел ледовую разведку и после завершения эвакуации дрейфующей станции - при возвращении атомохода в Мурманск.
Интересны любые уточнения по истории самолёта в 90-2000е года!
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Егор Бурков, Сергей Попсуевич, Пешик Юрий, Михаил Лисовский, Сергей Макаров, Антон Удинский, Дмитрий Коваленко, Вадим874, Армен Гаспарян, Игорь Двуреков, Александр Торбин, Дмитрий Пичугин , bender, Евгений Волков, Алан Шанаев, Сергей Пахотин, Павел Колесников, Павел Фетисов, VLK spotter, Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Николай Краснов, Юрий, Вадим Савицкий, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Александр Самсонов, Щербаков Антон, Дмитрий Невский (всего - 33)
Судя по отсутствию подфюзеляжного контейнера с системой "Нить", самолет уже деконвертирован в Ил-18Д.
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Панков Сергей, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, srsr78, Сергей Кустов, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Андрей Багиров, YARYCK, nav-nav, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Евгений, Андрей Шляховский, Владимир, Константин Абрамов, Юрий ***, Daniel Thiel, Juergen Poschet, Фёдор Кабанов, VLK spotter, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Николай Краснов, Сергей Копцев, Зиновьев Егор, Wolf, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Мишин, Владимир К., Илья Савиных, Антон Пашкевич, Алексей Коршунов, Алексей Карпулёв, Андрей Чиглинцев, Vlad, Alex_IKT, Любовь O. , Владимир Селецкий (всего - 49)
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Николай П., Сергей Григорьев, Александр Маркин, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Максим Александрович, Дмитрий Карпилов, Шаньгин Роман, Василий Коба, skyteam, nav-nav, игорь шамыкаев, Тимофей Никишин , Александр Михайлов, sss, Петровский Сергей, Константин Абрамов, Danilo, Николай Краснов (всего - 30)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-25 02:48 Версия: 5 (от 2018-01-12 02:58) показов: , сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
419
11
0
