Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Михаил Лисовский, Андрей, Шаньгин Роман, Андрей Багиров, Павел Поликарпов, Виталий, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Аскер Аскеров, Евгений Лебедев, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий, Максим Гришин, Sneeke, Вениамин Игнатьвич, Виктор Иванов, Владимир Смирнов - AviMedia, Иван Колорадо (всего - 28)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Максим Александрович, Николай Смирнов, nav-nav, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Константин Катаросов, Владислав, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Михаил Кох, Валентин Козлов, Александр Ермаков, Fencer, VVN, Владислав Колесниченко, Инженер Авиационный, Аскер Аскеров, Иван Зубов, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Вениамин Игнатьвич, Андрей, Николай Тюменцев (всего - 26)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Николай Смирнов, nav-nav, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Валентин Козлов, Fencer, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Николай Смирнов, nav-nav, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Георгий Данилкин, Вениамин Игнатьвич
Номер 102010303010 нанесен на всех консолях,тормозных щитках и стабилизаторе.
поблагодарили: Денис Апальков, Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Михаил Лисовский, Андрей, nav-nav, Вячеслав Бердюгин, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Fencer, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Sneeke, Андрей
Номер 102010303010 нанесен на всех консолях,тормозных щитках и стабилизаторе.
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Андрей, nav-nav, Константин Напреенко, Forsberg, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Марат, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Sneeke, Андрей
Номер 102010303010 нанесен на всех консолях,тормозных щитках и стабилизаторе.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Андрей, nav-nav, Константин Напреенко, Вячеслав Бердюгин, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Sneeke, Андрей
Сегодня Илюху отмыли. 1 октября в музее состоится лекция по истории экспоната Ил-102.
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Василий Егоров, Михаил Лисовский, Дмитрий Лоханов, Виталий, Евгений Волков, Алан Шанаев, Kirill M, Тарас Бажанский, Станислав Гончаров, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Алексей (другой), Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Ендальцев Юрий, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Георгий Данилкин, Эдуард Нургалеев - AviMedia, Максим Гришин, Sneeke, Андрей, Старик из бани (всего - 30)
Друзья, наконец то можно выдохнуть. Очередной уникальный самолет прибыл в Музей Техники Вадима Задорожного. Статический экземпляр опытного штурмовика Ил-102, прибыл в запасники музея для реставрации. Еще несколько лет предстоит приводить этот редчайший экспонат в порядок! После чего, реактивный штурмовик займет свое законное место в экспозиции. Фот В.Хоминской. Выложено с полного азрешения.
комментариев к фото: 8
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, Сергей В. Тарасов, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим Александрович, Андрей, Сергей Петровский, Николай Смирнов, Сергей Васильев, nav-nav, bender, Константин Напреенко, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Павел Поликарпов, Виталий, Алан Шанаев, Александр Медведев, Виталий Ковтун, Алексей Коваль, Станислав Гончаров, Андрей Вечернин, Александр Шакун, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Илья Миронов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Константин Попов, Александр Лебедев, Илья Савиных, VVN, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Георгий Данилкин, Максим Гришин, Kirill R., Андрей, Старик из бани, Данил, Igor K, Лев Быстрицкий (всего - 51)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-12-28 05:35 Версия: 3 (от 2023-12-28 05:39) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
1175
7
0
