Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Максим Александрович, USSR-85049, Васильев Александр, Василий Коба, nav-nav, Арт Николаев, Виталий Ковтун, Павел Губкин, Александр Ховаев, Андрей Вечернин, Игорь Тарасов
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: EW-286TL Расхождение в эксплуатанте 1: Гродно Авиакомпания Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Вадим874, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Виталий Несенюк, URKW, Тритон, Василий Коба, Владимир Сергеевич, bender, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Арт Николаев, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Влад, Вячеслав Бабаевский, Александр Даценко, Ivan Krpan, Александр Ховаев, Павел Фетисов, Андрей Вечернин, Homer, LeopardPhotoavia, Евгений Кудинов, Анатолий Бурцев (всего - 31)
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: EW-286TL Расхождение в эксплуатанте 1: Гродно Авиакомпания Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Денис Апальков, MALCOLM , Сергей, Ахат, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим Александрович, Михаил Степанов, Васильев Александр, Тритон, Андрей К., Виталий Ковтун, Вячеслав Бабаевский, Александр Даценко, Павел Губкин, Павел Фетисов, VLK spotter, Андрей Вечернин, Homer, Сергей Копцев, Евгений Кудинов, Анатолий Бурцев, Джереми Морган (всего - 25)
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: EW-286TL Расхождение в эксплуатанте 1: Гродно Авиакомпания Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Вячеслав Фирсов, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, piligrim51, Ахат, Сергей Чайковский, Максим Александрович, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Виктор, Антон Петров, Василий Коба, SAP, Виктор Жиренков, MrZorg, Виталий Ковтун, Вячеслав Бабаевский, Валька Котик, Сергей Копцев, Анатолий Бурцев, Ештокин Алексей (всего - 28)
поблагодарили: Ivanych37, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Алан Шанаев, Вячеслав Щинов, Дмитрий Черняев, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Вячеслав Пьянков , Aleksei Grichkov, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Чэнь Сянюй, MAILS
поблагодарили: Алексей Качаев, Егор Бурков, Денис Апальков, Сергей, Ахат, Вадим874, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Виталий Несенюк, Артём Климов, bender, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Владимир, Влад, Daniel Thiel, Владислав Колесниченко
Бывший YL-KSA, но с заглушками от YL-KSB, который хранится там же.
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Дмитрий, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Ахат, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Михаил Степанов, Васильев Александр, Виктор, Андрей Багиров, Василий Коба, Георгий Снежко, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин, Danilo, Владислав Колесниченко
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Anna Gordt, Сергей Григорьев, Василий Гоголев, Сергей Макаров, Ахат, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Николай Смирнов, Андрей Марченко, Виктор, Chris, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, JetRanger, Игорь Чехонин, Ivan Krpan
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Владислав, VLK spotter, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Евгений_Вереин, Андрей
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, srsr78, Сергей Григорьев, Сергей Чайковский, Андрей, Васильев Александр, Алан Шанаев, Kirill M, Виталий Ковтун, Сергей Кривоносов, Juergen Poschet, Максим Гольбрайхт, Фёдор Кабанов, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Ендальцев Юрий, Светлана Балаева , Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Любовь O. (всего - 28)
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Ахат, Сергей Чайковский, Михаил Белов, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Andrey Shkurin, Антон Петров, Роман, Volens, покинул сайт
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-07 18:47 Версия: 11 (от 2022-11-15 09:10) показов: , сегодня: 3
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
2141
4
2
