Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Находился на хранении в Кишиневе, с конца 2008 восстанавливался в Гостомеле.
С 16.10.2008 включён в реестр РФ как RA-74009 а/к UTair. По факту - стоял в Гостомеле до 11.2010.
14.06.1996 - КВР-1 на АРЗ-410.
2011 - КВР-2 в Иваново.
Списан в декабре 2015 года, используется как донор.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
12026
Категория ВС
самолет
Тип, модификация ВС
Ан-74
Реестровый номер
RA-74009
Заводской номер
36547095898
Номер св-ва о регистрации
6325
Дата выдачи действующего св-ва
19.08.2016
Последнее обновление записи
2023-06-16 11:17:56
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код
9221
Реестровый номер
RA-74009
Тип, модификация ВС
Ан-74
Номер СЛГ
2092110256
Срок действия СЛГ
29.12.2011
Кем выдано
Тюменское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи
2021-07-24 07:26:16
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 152119
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2008.01.01
3702ч, 1567 циклов
статистика по эксплуатации:
35 час. в месяц - средний налёт 3.4 рейсов в неделю 2.4 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Даниил Кирин, Дмитрий, Пешик Юрий, piligrim51, Дмитрий Коваленко, Сергей Чайковский, Вадим874, Игорь Двуреков, Александр Данилин, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Forsberg, Алан Шанаев, Владислав, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, SXF, Ештокин Алексей, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, VVN, Вячеслав Пьянков , Игорь Ширяев, Алексей Морозов, Сергей Ш, Владислав Белов, Даниил Попов, Vsevolod, И.Н. (всего - 28)
поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Цымбал, Владимир Исаев , Сергей Ш, Владислав Белов, Жаукенов Денис, Эрденеев Георгий, Самсон Еристави, Дмитрий Невский, Данил
поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Александр Стукалин, Андрей Вечернин, Homer, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Spotting YKT
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Андрей Чурсин, Васильев Александр, Николай Смирнов, nav-nav, Алан Шанаев, VLK spotter, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Aleksei Grichkov, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, MAILS
поблагодарили: Дмитрий Яковлев, Сергей, Дмитрий, Василий Егоров, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Николай Шишкин, Васильев Александр, Алексей Бирюков, Николай, Николай Баранник, Константин Напреенко, Виталий Саковский, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Danilo, Вячеслав Пьянков
поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Сергей, Дмитрий, Василий Егоров, Сергей Макаров, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Алексей Бирюков, Василий Лисунов, Виталий Саковский, Danilo
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Василий Егоров, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Васильев Александр, wrungel , Chris, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Владимир, Вячеслав Бабаевский, Сергей Соловьёв
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Василий Егоров, Сергей Чайковский, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Николай Шишкин, Васильев Александр, Andrey Shkurin, владимир, Volens, SAP, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Конев, Руслан , Алексей Коваль
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Василий Егоров, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Андрей Горпинич, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Николай Шишкин, Макс Максимов, Михаил Григорьев, Andrey Shkurin, Роман, Volens, Роман Мухортов, покинул сайт, Алексей Константинов, SAP, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Руслан (всего - 21)
поблагодарили: kiba, Родион Кузнецов, Алексей Боярин (Aviavoron), Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Ахат, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Алексей Бирюков, Серж Туполев
поблагодарили: kiba, Алексей Боярин (Aviavoron), Дмитрий Яковлев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Василий Егоров, Ахат, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Алексей Бирюков, Павел Безруков - AviaPressPhoto
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-07 20:30 Версия: 11 (от 2022-11-02 14:38) показов: 6851, сегодня: 3
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.