Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
25 декабря 2012 года в 19:00 в СМУ потерпел крушение в горном районе около Шымкента. По свидетельствам очевидцев, борт разрушился в воздухе в районе третьего разворота при заходе на посадку в а/п Шымкент.
По предварительной информации, на борту находилось 7 членов экипажа и 20 военнослужащих - руководство ПС Казахстана, в том числе и.о. главы Пограничной Службы Комитета нацбезопасности Казахстана, полковник Турганбек Стамбеков.
Рейс выполнялся по маршруту Астана-Шымкент-Ташкент, целью полёта была встреча с руководством ПС Узбекистана.
Командир экипажа – майор Нурахметов Марат Турсунович
Помощник командира – старший лейтенант Лукпанов Аслан
Штурман – майор Голубев Олег Александрович
Старший бортмеханик – капитан Усенов Марат Еркенович
Старший бортмеханик – прапорщик Вологжанин Александр Петрович
Старший бортмеханик – сержант Мысаев Ренат Канапиянович
Бортпроводник – сержант Доланбаева Гульнур Жунисовна
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Дмитрий, Сергей Макаров, Андрей, Васильев Александр, Андрей Багиров, Владимир Сергеевич, Алексей Константинов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Нуры Агаев, Владимир, VLK spotter, LeopardPhotoavia, Антон Пашкевич
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Виктор Лукьянов, Дмитрий, Airhitcher, Игорь К, Михаил Мизикаев, Ахат, Олег Сафонов, Дмитрий Завьялов, Игорь Бубин, Максим Александрович, Андрей, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Васильев Александр, Андрей Егоров, URKW, Василий Коба, Людмила Зубрицкая, bender, Виктор Жиренков, Николай Баранник, Chris, Денис Ручко, Алексей Дорохин, Юрий Какуркин, Руслан , Андрей Шляховский, Виталий Ковтун, Владимир, Влад, Евгений, Ivan Krpan, Павел Губкин, Daniel Thiel, Фёдор Кабанов, Балдин Евгений - AviaPressPhoto, Александр Шишов, Антон Пашкевич, Дмитрий (всего - 41)
Хороший самолет есть у пограничной службы Казахстана.
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Сергей, Сергей Рябцев, Сергей Макаров, Ахат, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Иван Петровский, Алан Шанаев, Андрей Шляховский, Виталий Ковтун, Владимир, Тарас Бажанский, Антон Пашкевич
поблагодарили: Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Сергей, piligrim51, Сергей Макаров, Ахат, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Владимир Сергеевич, bender, Виталий Ковтун, Владимир, Антон Пашкевич
поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Airhitcher, Сергей Макаров, Ахат, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Роман Мухортов, Владимир Сергеевич, Виктор Жиренков, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр FILINVIDEO, Алан Шанаев, Владимир, Юрий ***, Владислав, Александр Шишов, Антон Пашкевич (всего - 22)
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Сергей Макаров, Ахат, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Александр Торбин, Николай Смирнов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий Ковтун, Александр Ховаев, Антон Пашкевич
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Airhitcher, Anna Gordt, piligrim51, Ахат, Игорь Бубин, Вадим874, Андрей, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Николай Шишкин, Васильев Александр, Виктор, Андрей Багиров, Роман Мухортов, Владимир Сергеевич, nav-nav, SAP, Chris, Иван Петровский, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий Ковтун, Danilo, Алексей Коваль, Владислав, Антон Пашкевич (всего - 32)
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Александр Шулик, Георгий Снежко, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Ахат, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Андрей Багиров, Антон Петров, Василий Коба, Владимир Сергеевич, Владимир Мороз, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Руслан , Андрей Шляховский, Владимир, Владислав, Антон Пашкевич (всего - 26)
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Андрей, Васильев Александр, Владимир Сергеевич, Дмитрий Лоханов, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Антон Пашкевич
поблагодарили: kiba, Вячеслав Фирсов, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Станислав, Ахат, Андрей, Николай Шишкин, Васильев Александр, Алексей Коваль, Антон Пашкевич
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-10 13:26 Версия: 14 (от 2012-12-26 17:33) показов: 4453, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.