Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Яковлев Як-40 RA-87587 а/к Чебоксарское АП - Чувашия - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №:  RA-87587   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до октябрь 2017 г.
в эксплуатации:
  с 7 июля 1972 г.
до октябрь 2017 г. (45 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ ➦
заводской номер: 9221922
серийный номер:22-19

первый полет: 1972 г. 
дата выпуска:30 января 1972 г. 

Комментарии
В 1978г. самолёт на несколько месяцев передавался в Тюменское УГА (взамен Як-40 №87365)

информация об известных а/п: информация об а/п:
В декабре 1996г. в а/п Бата (Экваториальная Гвинея) самолёт попал в стаю птиц на взлёте. Взлёт был прерван, самолёт выкатился за пределы ВПП.
Спустя некоторое время бригада с МАРЗа восстановила этот борт, заменив крыло. Борт перелетел своим ходом на базу, однако, больше не эксплуатировался.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код36907
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСЯк-40
Реестровый номерRA-87587
Заводской номер9221922
Номер св-ва о регистрации9993
Дата выдачи действующего св-ва25.04.1996
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:32

Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)		30000 часов
25000 посадок
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)		45000 часов
35000 посадок
40 лет (132%)
код ADS-B hex: расчётный 155623

Информация о наработке
дата учётанаработка
1991.07.2924734ч, 17735 циклов
1998.07.0127085ч, 18974 циклов (ППР - 2351ч, 1239 циклов)
статистика по
эксплуатации:		92 час. в месяц - средний налёт
14.9 рейсов в неделю
1.4 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.07.07 Як-40СССР-87587
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское УГА 
       → Бугульминская ОАЭ 
— с 1974.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское УГА 
       → Бугульминский ОАО 
 летал 
 1978.03.03 Як-40СССР-87587 летал 234 ЛО
 1978.10.01 Як-40СССР-87587
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское УГА 
       → Бугульминский ОАО 
— с 1984.10.01 - переподчинение, переименование:
  Приволжское УГА 
(
su
)

     → Казанский ОАО 
       → Бугульминский ОАО 
— с 1988.01.01 - переподчинение, переименование:
  Приволжское УГА 
(
su
)

     → Татарский ОАО 
       → 343-й ЛО (Бугульма) 
 летал 
 1989.01.02 Як-40СССР-87587
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Куйбышевский Авиазавод 
— с 1989.03.24 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Куйбышевское АПО 
 летал 
 1993 Як-40RA-87587 летал 
 1996.04.25 Як-40RA-87587
  Салют (Самара) 
(
ru
)

     → Салют АК 
 летал от Чебоксарского а/п
 1996.12 Як-40RA-87587 на хранении Бата, Чебоксары
 2017.10 Як-40RA-87587 порезан/уничтожен Чебоксары

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: scrapped
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 220816(0/4) 1751 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: RA-87587
Зав.№: 9221922
Чебоксарское АП - Чувашия 
(
ru
)
Y GM AOPA | Чувашия (республика)
Россия

Алекс Зак (c)
22 октября 2017

Сегодня порезали.
комментариев к фото: 4

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Вадим874, Игорь Двуреков, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Danilo, Юрий ***, ANDREY_OVB, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Владислав Колесниченко, Гайнутдинов Р.А., Марат, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Дикий Прапор, Андрей, Павлов Максим, chovo (всего - 28)
  •  1751
  •  28
  •  4
png

Алекс Зак
 № 164361(0/0) 856 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: RA-87587
Зав.№: 9221922
Чебоксарское АП - Чувашия 
(
ru
)
Y GM AOPA | Чувашия (республика)
Россия

Сергей Петровский (c)
24 апреля 2015

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Сергей
  •  856
  •  1
  •  0
png

Сергей Петровский
 № 166972(0/2) 1874 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: RA-87587
Зав.№: 9221922
Чебоксарское АП - Чувашия 
(
ru
)
Y GM AOPA | Чувашия (республика)
Россия

Виктор (c)
17 августа 2014


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Васильев Александр, Дмитрий SherHunter, Валентин Козлов, Илья Савиных, Гайнутдинов Р.А., Ендальцев Юрий, Сергей Болденков
  •  1874
  •  10
  •  0
png

Виктор
 № 127721(0/4) 3173 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: RA-87587
Зав.№: 9221922
Чебоксарское АП - Чувашия 
(
ru
)
Y GM AOPA | Чувашия (республика)
Россия

Андрей Нефёдов (c)
28 апреля 2013

комментариев к фото: 2

поблагодарили: MALCOLM , Airhitcher, Олег Зиминов, Сергей В. Тарасов, Вадим874, Игорь Двуреков, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Николай Смирнов, URKW, skyteam, Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Владимир, Danilo, Юрий ***, Juergen Poschet, Владимир Таланцев, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Сергей Копцев, Павел Тоденков, Александр Шишов, Родион Пискунов (всего - 26)
  •  3173
  •  27
  •  2
png

Андрей Нефёдов
 № 90020(0/0) 1271 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: RA-87587
Зав.№: 9221922
Чебоксарское АП - Чувашия 
(
ru
)
Y GM AOPA | Чувашия (республика)
Россия

Андрей Нефёдов (c)
25 октября 2012

Не летает с 1997 года.
! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Андрей Багиров, Александр FILINVIDEO, Владимир, Юрий ***
  •  1271
  •  5
  •  1
png

Андрей Нефёдов
 № 45976(0/0) 1049 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: RA-87587
Зав.№: 9221922
Чебоксарское АП - Чувашия 
(
ru
)
Y GM AOPA | Чувашия (республика)
Россия

Андрей Шкурин (c)
12 июня 2011

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Алексей Корсаков, Вячеслав Николаев, Андрей Нефёдов
  •  1049
  •  6
  •  0
png

Андрей Шкурин
 № 20991(0/14) 3525 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: RA-87587
Зав.№: 9221922
Чебоксарское АП - Чувашия 
(
ru
)
Y GM AOPA | Чувашия (республика)
Россия

Алекс Зак (c)
27 сентября 2008

Самолет некогда существовашего Чебоксарского Авиапредприятия.

Стоит он у нас на дальней стоянке уже много лет, решил поинтересоваться о его истории.
В интернете нашел что самолет с таким регистрационным номером потерпел аварию при взлете в аэропорту Бата в Гвинеях из-за попадания птицы в двигатейль №2. самолет прекратил взлет и врезался в деревья, в результате полученных повреждений был списан, погибших нет.

Совершенно случайно показал знакомому из МАРЗа, а он мне ответил - "бригада с минского авиремонтного завода ездила в африку для замены крыла данному борту, улетел на родину своим ходом" и видимо чтобы встать на вечный прикол у нас. Он запомнил самолет т.к. один из командированных подцепил заразу в Африке и сильно захворал.

поблагодарили: kiba, Даниил Кирин, Airhitcher, Вадим874, Алексей Корсаков, Андрей Нефёдов, Дмитрий Лоханов, Александр FILINVIDEO, Влад, Юрий ***, Николай Краснов, Andrei Trunkoff, Павлов Максим, И.Н., chovo
  •  3525
  •  16
  •  0
png

Алекс Зак

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-10-28 11:07
Версия: 12 (от 2023-10-24 14:31)
показов: 3706, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.