Карточка борта RA-85784 |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 2015 г. |
| в эксплуатации: | с 10 августа 1993 г. до 2015 г. (21 год 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Туполев |
| базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
| заводской номер: | 93A968 |
| серийный номер: | 0968 |
| первый полет: | 1993 г. |
| дата выпуска: | 28 июля 1993 г. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 202 м2 |
| скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
| высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
| СУ: | 3 × ТРДД Д-30КУ-154, ВСУ: 1 × ТА-6А |
| MTOW: | 100 т |
| допуск к МВЛ: | да |
| оборудование | BRNAV, TCAS, RVSM, RVSMinChina |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 50000 часов 20000 посадок 16 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (93%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 154F18 |
| дата учёта | наработка |
| 2003.06.21 | 15000ч, 5430 циклов |
| 2008.07.01 | 23301ч, 8200 циклов (ППР - 8301ч, 2770 циклов) |
| 2010.01.01 | 26529ч, 10006 циклов (ППР - 11529ч, 4576 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 138 час. в месяц - средний налёт 12 рейсов в неделю 2.7 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1993.08.10 | RA-85784 | летал | |||
| 2003.02.04 | RA-85784 " | на хранении | Где? | ||
| 2003.07.01 | RA-85784 " | летал | |||
| 2006.04.21 | RA-85784 " | летал | |||
| 2007.12.13 | RA-85784 " | летал | |||
| 2009.03.31 | RA-85784 " | лизинг | от Колавиа | ||
| 2010.03.31 | RA-85784 " | летал | |||
| 2012 | RA-85784 " | на хранении | в Сургуте | ||
| 2015 | RA-85784 " | порезан/уничтожен | в Сургуте, когда? |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||