Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 24 февраля 2022 г. |
в эксплуатации: | с 1987 г. до 24 февраля 2022 г. (35 лет 2 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-124 (реестр ➦) |
категория: | грузовые |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 19530501008 |
серийный номер: | 01-08 |
первый полет: | 1987 г. (38 лет 3 месяца) |
дата выпуска: | 26 марта 1987 г. (38 лет) |
рейс | дата | из | в |
ADB-334F | 24 января 2022 г. | DOH | IST |
ADB-3134 | 24 января 2022 г. | VIT | DOH |
ADB-334F | 23 января 2022 г. | LEJ | VIT |
ADB-542F | 21 января 2022 г. | CHR | LEJ |
ADB-5042 | 20 января 2022 г. | NIM | CHR |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1987 | СССР-82009 | летал | Сеща, 566 ВТАП | ||
1993 | UR-82009 | летал | |||
2008.11 | UR-82009 | летал | |||
2022.02.24 | UR-82009 | на хранении | Гостомель |
Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|